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Re: [問題] 所以美國車關稅到底幾趴

看板car標題Re: [問題] 所以美國車關稅到底幾趴作者
malnor
(浩)
時間推噓11 推:13 噓:2 →:19

※ 引述《ASKR (ASKR)》之銘言:
: 大家好 我小帥
: 現在關稅細節蓋牌
: 不知道台灣對美國車關稅改幾趴
: 現在是不是只要 領一台看看
: 就知道結果了?
還是很有可能降吧

查了一下日本韓國目前進美國車的稅率是0

如果開放市場是條件之一且目標與日本韓國一樣關稅的話
那"汽車關稅高度調為跟日韓一樣"極有可能被當籌碼吧

附上圖 並且可高度關注AIT或其他機構發布的訊息作為訊號

https://lurl.cc/pombw

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a4cloud08/01 15:11怕一樣0% 結果談出來20%輸日韓的15% 所以不敢說哈

avgirl08/01 15:24送一大堆,然後20>15 我覺得很棒! ^.^

jforce08/01 15:28日本1978年開始 汽車就0關稅了,這次主要是針對 非關稅障

jforce08/01 15:29礙,日本首次同意接受美國的汽車安全標準(FMVSS),未來美

jforce08/01 15:29製車輛進入日本時,將不再需要進行額外、繁瑣且昂貴的本地

jforce08/01 15:29化安全測試

chigo52008/01 15:31進口稅零趴 然後國產車給個貨物稅減免,皆大歡喜

Adonis708808/01 15:34我宣布幻想文大賽正式開始 (還是早就開始了?)

berryc08/01 15:44日本國產車品質太好,美國車應該禁止標產地才對吧? 為什麼

berryc08/01 15:45日本不用禁止標產地, 這難道不是貿易障礙?

kazami08/01 16:12非關稅障礙台灣好像也有

kazami08/01 16:13這幾個月比較少聽到有人在講這個 都是洗降關稅買便宜車

ialeou08/01 16:14日本國產JDM都是右駕所以不用標產地,美規車都左駕

dslite08/01 16:23有啊 就貨物稅

ilovedirk4108/01 16:26非關稅貿易障礙不是指VSCC?

kazami08/01 16:34不是指貨物稅 我印象中好像是美規歐規的問題 台灣規定大多

kazami08/01 16:35採歐規標準 美規車好像就因此進來有限制 最後就導致沒什麼

kazami08/01 16:36人想進美規車的樣子(以上是憑印象...)

justinnn08/01 16:36日韓零關稅,台灣不講,越是拖,大家就繼續等,車就越難賣

ilovedirk4108/01 16:54樓樓上說對了 台灣美規車單一車型一年限制75台

ilovedirk4108/01 16:55我想這也是特斯拉不從美國拉Y 進來賣的原因

Feriohan08/01 17:0775台是要玩個雕.. 川寶一定開一個進口量要你達標,台灣

Feriohan08/01 17:07不改法規都不行

ASKA08/01 17:13https://www.youtube.com/watch?v=LDj7-WzmXDU 這個影片有說

sh98121508/01 17:33板上一堆窮光蛋每天在等關稅降 還不如把工作做好賺錢比

sh98121508/01 17:33較實際…

rinkai08/01 17:36但是這是臺灣市場,應該是0%但是漲價吧

a4cloud08/01 17:43朕不給的 你們別想要 啾咪

lancechance08/01 17:47不用在地化測試很重要 台灣要跟進

pippen45608/01 18:57現在什麼都沒送就20%了

a52392808/01 21:28台灣這個汽車落後國家 還好意思跟人家玩驗車? 價格還

a52392808/01 21:28開那麼高?

balance9031608/01 22:08貨物稅在川寶眼中也是關稅啦 還想跟川寶玩文字遊戲

balance9031608/01 22:08