[閒聊] Superb的訂價感覺會很尷尬
Superb上面有一台Passat,下面還有一台Octavia Combi
Passat入門的價格是157.8萬
Octavia Combi 1.5是131.8萬、2.0的142.8萬
中間的range不大,感覺要有老黃刀工才切得了
通常會買Skoda都是因為便宜、大碗
但如果跟VW價差不大的話,多數人會選高一階的VW
所以我在想Superb遲遲不上市的原因可能是因為定價還沒喬瓏?
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超級B
把入門的賣143,滿配的頂規賣160 這樣有沒有搞頭啊
如果入門是1.5的開價143,那Passat 2.0的賣157,哪個會比較有吸引力?
賣150然後配備比passat多 就可以了
看來要來個超級大滿配才有機會了
價位重疊吧
油電喜美屌打
長瓜跟棕熊也基本同價位
會不會覺得Skoda的定價應該要再便宜一點才對?
品牌價值不夠,福斯已經有基本市場,福斯甚至還能吃到女性
車主市場,Skoda就算再便宜一樣沒救。否則輪台灣人買車心態
,空間大又便宜,怎麼可能賣不動。
但我看路上還是有很多Skoda耶
鳥牌的後勤比福斯還慘,如果自己沒維修資源還真不建議
碰這牌,不是你想花錢就能解決的
真假
趴薩看起來比較潮一點,superb看起來比較穩重
推樓上,想買這牌是不是要趁年輕(最好是大學生),不然
如果上班還要找時間去修車,真的是搞自己
Skoda有這麼慘嗎
兩牌後勤外廠都一樣起跑線
Kodiaq賣得不錯吧?台灣人不太愛轎車
說實在的,我沒辦法一眼認出路上的Skoda休旅車是哪一款XD
Passat還全車系標配通風椅,簡直不給活路了
台灣真的很需要通風椅
※ 編輯: Neopl (101.10.163.198 臺灣), 06/05/2025 16:36:13價格差不多就用配備來拼
鳥牌在歐洲都窮人在買 價格這麼敢開喔 笑死
話說這三台定位重複性質太高
阿塔跟超級B車格又不同,Passat跟它是雙生車,只要cp值高
一點還是賣的動的
其實是阿塔賣太貴
也不是說窮人買的啦
就東歐國民車 東歐發展又落後於西歐
所以有西歐VW買 何必買東歐Skoda呢?
skoda的折價空間貌似還更小
太古代理時代曾經出現過Passat入門款,賣得比同樣是
太古代理的Superb便宜的狀況,所以不是不行。當然
Superb配備就比那台入門Passat多
Skoda 2.0 sportline 如果超過160萬我看就不用玩了
,但2023年的此車型就要168萬…
Superb 還給麂皮很熱 要變皮質還要加錢@@
阿塔漲太凶賣太貴
skoda外型比福斯好看,其他大同小異
低規要高於阿塔低規,所以低規版要賣13x 高規要高於阿
塔高規,所以高規版要賣17x,但尷尬的點是又不能比passa
t貴,所以他會受市場吸引的價位應該要夾在阿塔跟帕沙中
間
覺得價格會差不多,配備更豐富
阿塔真的太貴= =
問題是這次Passat入門配備已經給很滿了,你要Skoda
給更多配備,要給什麼?全景天窗?HUD?
330 elegance也就跟R-line差這兩個而已
入門142.8頂規157.8 寧為雞首不為牛後
不一定吧,就有朋友因為喜歡外型,最後選kodiaq而非地瓜
,也有算車友的喜歡octavia rs 線條設計連vw都沒去看
看社群靠北skoda 問題真的不少尤其新版kodiaq
QQ怕妥善真的vw也別碰,開過就知道,這兩個牌子基本皮不
同骨子同,很多料件共用,連雨刷撥桿都一樣
所以認識的人去看最後都在考慮比較喜歡那邊外觀和內裝
有兩個買T-Roc也為了外型
kodiaq與superb,我覺得都是上一代比較好看。。。
卡超久 不公開
這代感覺不好賣了
爆
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