[電車] 韓國公司在匈牙利的電池回收工廠被披露
https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/02/13/a-nikkel-hatarertekenek-ketezerszereset-mertek-a-sungeel-akku-feldolgozojaban/
匈牙利文
匈牙利新聞網站 AT LATSZO
發表調查文章
指韓國 SungEel Hitech 在當地的電池回收工廠的空氣污染狀況以及勞工職業災害問題
SungEel Hitech 在匈牙利本來有兩間工廠,其中在 Bátonyterenye 已經在2023年因為廢物管理不當多次罰款,已經被政府關閉
另間在 Szigetszentmikl ,政府在2022年檢測空氣中鎳含量超限2000倍,其他金屬也超限,19年起就多次被罰款仍然改善不佳。
三元鋰電池在回收過程中需要先破碎
如果沒有良好的粉塵回收機制
這些金屬鹽就會分散在空氣中
造成工作人員以及附近的居民嚴重的健康問題,心血管疾病 肺部纖維化 腎臟病 肺與鼻癌症腫瘤。
隨著電動車銷量的急遽增加
未來廢電池的回收仍然需要智慧解決問題
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特斯拉沒這問題 嗎
特斯拉沒這個問題
電動車有這個問題
畢竟是韓國人
電車環保就是騙人的,把污染轉嫁給土地
而且電車維修只能更換,電車只是因為省人力成本用
更高的維修利潤,用環保與補助來包裝詐欺行為
引擎的壽命每家都有一個基本幾十萬公里,甚至開到
報廢都不會壞,電池的可靠度就是循環次數,循環次
數到了就一定會壞,根本就是逼人換電池,電力不穩
又會損害電路板,時間到根本是維修黑洞
的確 製造與原料獲得的炭排與汙染 一向都被忽略
開特斯拉的人沒這問題
地下室油車廢氣直接造成傷害 還不用特別找
果然會檢舉他人台獨的腦迴路有問題,燃油車有廢氣
污染並不代表廢電池的污染不用解決。
看不見的污染最環保
反正不碰韓國車就對了...
說電池不環保的人 手機要不要先丟掉
手機多少容量?汽車電池容量多少?可以類比嗎?手
機是有得選擇可以不使用電池嗎?汽車你可以不要開
車,可以騎機車,可以騎腳踏車,結果雨天一堆三寶
汽車出沒,平常上下班一堆一人休旅車,電車如果不
補助,光保險維修照原廠標價計算,你會買電車?
電池不環保本就是共識,只是特斯拉作車要如何快速
賣車,順便把股票炒起來?當然就是用最簡單的方式
先賣錢啊
假環保,真賣車啦!電車賣起步爽的飆仔
澱粉最愛的環保
製造一堆電池來說環保 怎跟砍樹種電好像
電池確實不環保啊,但丟一台電動車>>>幾千台手機
那還是丟電動車好了
說個笑話 電動車環保
其實半導體業也很毒。重點還是廢棄物處理有沒有確實
電動車最環保了,一定是造謠
我們特沒這問題
環安直接忽略大省管理成本
台灣也開始回收處理了,目前已有三元的回收廠,至於
鋰鐵和鈦酸鋰則還是需要送國外去處理,不過三種電池
都可以進入回收體系了,目前是賣回收廠商有錢可拿,
應該可以避免亂丟了
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