[閒聊] 日本人行道設計也沒多好啊
火車要怎麼違停
沒有違停欸
講幾次 多數人民素質問題
火車違停是怎樣的概念
貨車啦幹
還有你看照片裡有沒有發現兩邊住家擺放的雜物幾乎都不會
太超出人行道許多 頂多就是小斜坡
有本事你去違停阿
把招牌換成中文大概一堆人就說華國美學了
鐵皮也是很多
去年拍的 https://i.imgur.com/NJ7N0ha.jpeg打臉你們
其實是市區這種車流量大的地方才有差距啦,但本版就是外
國的月亮比較圓,請見諒
好像台灣XD難怪日本來台都說像昭和日本
主要我們就是地小人多沒辦法
本來就是車流量大的地方才需要特別嚴謹規劃啊,鄉
下你躺在路上都不會被撞死的地方當然可以簡單一點
這個就台灣學日本的啊意外嗎
差鐵窗、飽和色招牌、路邊汽機車、冷氣機
華國美學就是學日本昭和時代,只是人家都令和了,台灣30年
原地踏步
可惜台灣是台北都像人家山梨縣
東京的巷子 也是很多沒有實體人行道 只有畫線
汽機車路邊停車影響視覺真的很大
你如果只會二分法的話,台灣跟日本素質的確一樣
你沒看到沒停機車,沒放植物盆擋路?
台灣跟日本比 自取其辱
在台灣會有汽車停著打雙黃
上面淨空就贏爛惹
鬼島7-11前面3不5時就有人違停怎不來說說
喔 日本只有山梨縣阿?
人家車站前完全沒違停 你敢信?
這裡是上野不要再護航了
這種說護航法全世界大概都跟台灣一樣爛,每個國家都能
找到違停沒人行道
你知道日本一年的交通死亡人數比台灣還少嗎
題外話啦...扣掉機車事故的話 台灣應該就比日本少了吧
你覺得台灣爛我覺得還好啊,我有車有房一年還可以出國
好幾次哈哈哈
你這樣媚日仔會不開心喔
汽車或機車單獨拿一項出來應該都能跟整個日本比吧
日本的確大部分店家上下貨還是直接停門口啦,哪有那麼多
合法車位可以用
然後機車就不提了,日本整個社會環境其實歧視機車
你們想像一下,台北街頭機車如果跟東京一樣少,是不是車
禍瞬間就大幅下降了
大絕:不不比好的難道比爛的
原本就沒多好 台灣交通已經很好了
機車就東南亞窮國問題
另一個極端是跟越南一樣,反正機車多就大家一起慢,慢一
點死傷率也會低一點哈哈哈哈
機車不見台北市區只會變成大型停車場
卸貨載人臨停跟台灣停一排不一樣
日本這樣搞是大量舉債蓋軌道的成果,世界上幾乎沒有國家
可以copy
現在要調整就是大都市用車成本要往上拉,然後大家要願意
舉債鋪滿捷運
你去大看大都市差多少 找個山梨縣小街道呵呵
大阪我覺得也蠻亂的啊哈哈哈
日本有人撞死人,可見交通沒多好
沒機車汽車違停 真的很厲害
人行道完全暢通。這樣還不好?
學國外不是做半套 就是做得太過頭 不會因地制宜
台北沒了機車。汽車量大概會倍增。台北道路大概每天上下班各
塞五個小時。對於機車騎士。我心存感謝
因為全世界沒有機車密度跟城市規劃跟台灣一樣的地方可以
抄…
除非整座城市打掉重練
嗯哼
因地制宜>酸民:做半套。完整複製>酸民:獨利外商
人家會讓啊 不管等幾個紅燈都讓
窮有窮的玩法,先強制新建大樓都有幾百個對外開放機車車位
沒機車就差很多了
可是你的照片沒有違停
東京違停一堆
至少日本人行道沒有被違停或堆放雜物,台灣人行道
是完全沒有行人功能(台北以外)
雞蛋裡挑骨頭了啦~何必~人家就是比台灣好
所以違停的車子在哪裡
你沒看到都沒有違停嗎
人家鄉下有人行道,台灣鄉下只有停滿的車
綠色人行道本來就是台灣學日本的
至少沒有擺毫無美感的盆栽當路障啊
右邊電線杆下面一紅一白是什麼? 看起來很像盆栽當路障
人家是百密一疏 我們是…
台灣人是走在車道上耶
以圖片的情況,如果臨停時左側有留75cm以上空間、右側又
距離右邊白線3.5m以上的話,不算違規臨停
我覺得你把日本街道拍的整潔不雜亂啊 一看就不像台灣顆顆
日本還會有海嘯咧
確實 外國的月亮比較圓
但日本路邊停車很少見 人家停車場有夠多 好找又不貴
同意,打掉重練否則沒救
剛從廣島回來 車站前面滿滿臨停整條路都快走不了XD
沒有違停 只是後面塞滿車 笑死
看一下巷弄吧!人家都停自家停車格,台灣路邊停一排
汽機車花圃
沒有路邊違停的汽機車就差別大了
拿人家鄉下來講 笑死 台灣人行道多爛人盡皆知
*講錯 是姬路車站
在台灣你會看到汽車直接停在綠色人行道下車去便利商店買飲
料
樓上圖來了
日本也不是每個地方都好
好喔,繼續低端違停把車主義發揚光大
東南亞vs日本???搔頭
反串要先說啊!沒瑋婷沒機車人行道這麼寬敞還沒屌打x
島膩!
大哥你忘記加這句大家都忘了你==
hi 大家好我是hyundai veloster 哥哥
最大差異是人家的臨停是真的臨停
每次都有出國玩回來後拿來說嘴的,笑死
考慮一下各處的人口數跟交通流量吧
差在機車亂停
比例問題啊…搞笑嗎
這什麼鄉下地方 敢跟台灣六都比??
你要確耶
綠色人行道超爛,愛亂停的超愛直接當停車場,很多也沒有
防撞桿,超危險,不如不要
蛤?
雀食。銀座小路兩排各停海恩斯size的客貨車觀光客看到沒覺
得怎樣
事實
臺灣走人行道還是會怕被撞飛
台灣的實體人行道
這個本來就學日本的
有去過就知道比台灣好走千倍
至少沒有路邊停車
臺灣是紅線停車,然後貨車併排停車,日本有併排停車?
台灣綠色人行道上停滿車
台灣駕駛機車成本很低,造成一堆低素養水準的人。
跟鄉下比啥?
挖,這就是一刀斃命
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問卦] 為什麼台灣不學日本做人行道圍欄?如標題, 日本常常會在人行道加設圍欄, 目的我猜就是防止違停, 示意圖如下19
[問卦] 馬路噴綠色人行道還是很危險啊不知從哪個縣市開始 現在到處都看的到馬路最外側噴上綠色漆作為人行道 但這樣還是在馬路上阿 跟車道僅憑白線區隔 這樣機車或汽車還是可以開到"人行道"上19
Re: [討論] 日本的車都停在哪?為什麼沒有違停?會覺得沒違停應該是你都用大眾運輸吧!日 去日本那麼多次走在路上印象中沒在閃車子的 他違停在人行道外你也不知道,台灣就不一樣 去台北某些地方還有騎樓走,出台北很多就是 要閃車子走,所以會覺得台灣違停特別嚴重11
[討論] 台北人行道跟山梨縣鄉下差不多耶台灣綠色人行道就連首都也採用這種設計,結果這設計是日本鄉下標配,台灣交通部真的 是史上最垃圾單位道路設計落後其他國家N年 以下照片是我過年時間去日本旅遊拍的,一看到驚呆1
Re: [問卦] 這六年來 台北有什麼改變嗎?瞎扯一堆 拿幾張照片扯半天 數據就顯示 台北市巷弄畫了綠色人行道 交通事故降低七成 北市巷弄設行人專用道 事故降近7成3
[問卦] 什麼時候這麼多綠色人行道不知道什麼時候開始台灣開始有綠色人行道 本來只在台北見過而且不多 後來開始變多 甚至各縣市也都開始有 而且除了綠色人行道還有綠色斑馬線 看臉書還看到基隆有什麼綠色行人停等區3
Re: [問卦] 為何我們當年沒有遺傳日本的市容跟交通11月去了一趟日本,其實我覺得台灣除了違停問題之外,至少台北也不算差了 其實綠色油漆人行道不是只有台北有XD 而且台北天空上真的看不太到電線,這點就大勝東京了 不過日本最強的是在鄉下,鄉下地方都有隔離的人行道真的很不可思議2X
[閒聊] 日本火車網站設計有夠辣雞我要查上野到松戶 千飛台的班次和方法,結果skylines只能查上野到成田,這設計比台 鐵還爛 難怪日本人會說台灣網站設計很好,不要再吹日本了 --1
Re: [討論] 日本的道路為什麼那麼舒服啊山梨縣忘了那一站,這綠色人行道跟台灣有87趴像但沒有違停 河口站周邊住宅區
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