Re: [新聞] 獨/特斯拉單親爸挨酸活該不保險 電動車
保險不就是保險公司抓大數據(如肇事率)
然後用平均修車費用 加權肇事率後
再加上自己想要的利潤 最後得出來的
就是消費者要付出的保費
特斯拉只是因為大撞損傷電池修理爆貴
又數據不夠多
所以保險公司必然抓超額利潤
也導致保費超貴
就好像跑車的保費超貴一樣
只是把溢價轉在消費者身上而已
不過話說回來
我身邊不少朋友開特斯拉 通常都是長途通勤的
例如新竹桃園 新竹苗栗固定每天開車的
據他們所說 確實一年可以省超過十萬
性能也好 lv2也強
但這都是自用
那路上那些特斯拉uber 真的都有保營業用車險嗎?
還是仍然算白牌遊走在自用跟營業之間?
感覺那保費算上去 想拿來賺錢大概很難了
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特斯拉數據沒有不夠多 前幾天看ddcar訪問國泰產險的
這麼多年數據越來越多 結果去年損失率還增加 好像70幾%
所以特斯拉保險特別貴 就是保險公司算出來這樣的
就Tesla出險率和維修費都偏高阿XDDDD
奇怪歐系豪華品牌維修費都貴到有名 保費就正常
這個uber的保營業用本來就更貴 之前有個Taycan計程車
也是貴到沒有保 這個才勇
會開Taycan做小黃 應該是體驗職業用的XD
阿 如果真降關稅 母數給他衝上去 就會便宜啦
車主也說開好玩的 不過重點是他只要出事故就知道爽了
tesla母數越大,保費越高
就跟你說了 母數衝上去好幾年了 去年損失率還上升的
國泰產險的人講的 原本預期都是母數多損失率低 結果相反
講到這個我也覺得車商很猛 每次賣車 車商都開回去
3不5時哨兵拍到就出險
就不是母數的問題
跟哨兵無關啦 拍到的那都被弄傷對方全責你才會出險
對方出錢 保險公司哪會損失
保險算上去不一定就比較省錢了
出人力成本啊,要不回來的錢也是保險公司出啊
車屁股被追撞一下就全損 難怪保費高啊
跟超跑一樣要練級才能保嗎
一年省十萬?是一年開幾公里,還是跟什麼車比
我油車一年跑10000公里,油錢30000元,要怎麼才能省10
萬?
一年跑到10萬公里?
可能吧稅金也算進去
電車不就是省保養、油錢跟稅金,其他都比較貴 開油車還
可以嘴 開十年省換大電池40萬
省超過十萬? 當人沒長距離通勤過喔 片校
沒保險不就自己撞自己付,別人撞別人賠嗎
我通勤一年約2.5 到3萬公里,公司有補助
所以省不只10幾萬。公司是補助每公里8-9塊
我猜他買二手的 然後出險過 被拒保
公司有補助 你開野馬5.0也比別人altis省
隨便都省超過十萬,一年一萬公里的別鬧了
如果前一台油耗8公里每公升,每年只要開個三萬大概就十
萬了,油價越高差越多,買N7的話連車價都省了
我跟保時捷比一年省不只十萬
電車就是前幾年搾乾價值,然後出二手小虧,至於開十年
還是接二手,修一次就吐回來了,後面馬力稅啥的補上來
,就能知道這個媳婦有多醜了
我買電車昨天滿一年,通勤開了2萬9km
以前一個月油錢5-6千,加上稅金保養確實可以省到10萬
現在用時間電價直接叫我家人買N7,真的有感省錢
現在看到1萬公里油錢就要3萬,還不含保養稅金,真可怕
☻
那你保費就多繳一點阿 都省這麼多了意見還這麼多?
電車每年里程不夠就虧,反過來就賺,多花60萬買電池意義
在這
跟數據不夠多超抓根本沒關係,不要再幻想了,事實就是
特的保費比別人高了利潤還是比較低,根本沒有多抓,這
麼多年數據也已經很夠了,特就是需要比別人貴,而且保
險公司利潤要一樣那算起來特的保費現在還是低估了
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沒 其實Tesla保費貴就是因為理賠率和理賠金額都偏高 理賠金額這點我稍微比較不能理解 歐系品牌,Mercedes、BMW、Audi維修零件人工金額都高應該不會有人有異議 甚至二線歐系豪華品牌的Volvo、Mini偏平價品牌的VW原廠價格也都不是小數字 但就Tesla比較特殊![Re: [新聞] 獨/特斯拉單親爸挨酸活該不保險 電動車 Re: [新聞] 獨/特斯拉單親爸挨酸活該不保險 電動車](https://img.youtube.com/vi/mTs7mh80sbE/mqdefault.jpg)
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其實這問題很好解決 政府鼓勵大家車子車體險保好保滿 就是訂一個額度的扣除額 車子每年固定3萬的免稅額 低於3萬實報實銷 高於3萬就3萬計算 這樣就可以吸引開車族去保險保滿 未來撞車也不會只有強制險這東西 我知道強制規定一定會有人說圖利 保險公司1
買車前爬文計算一下開銷費用,負擔不起就不要買是很合理的事情吧 就像是一堆人買iPhone然後螢幕碎掉嫌太貴不修一樣自不量力 明明營業車就有其他更便宜的選項可以選擇,結果硬是選了一台負擔不起的特斯拉,不知道 原因是什麼,以乘客的角度來說也沒有特別好坐,真想知道車主硬要選一台自己負擔不了的 特斯拉的原因是什麼?![Re: [新聞] 獨/特斯拉單親爸挨酸活該不保險 電動車 Re: [新聞] 獨/特斯拉單親爸挨酸活該不保險 電動車](https://i.ytimg.com/vi/4Dzxqt807iM/maxresdefault.jpg)
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不難理解吧== 特斯拉鈑件一堆鋁合金 外場很多不想弄或是車主不喜歡 就是回原廠 回原廠東換西換就是好幾萬
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Re: [電車] 離特斯拉遠一點 撞到絕對哭出來原文節錄 ※ 引述《mars0009 (mars0009)》之銘言: : 看起來沒什麼傷 : 修19777USD 折合台幣54萬 : 絕對是可以讓人哭出來的數字![Re: [電車] 離特斯拉遠一點 撞到絕對哭出來 Re: [電車] 離特斯拉遠一點 撞到絕對哭出來](https://i.imgur.com/39FtQiHb.jpg)
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[情報] 特斯拉損失率逾70% 保費至少多1.5倍以後開特斯拉的跟使用衛生餐具一樣用完即丟 撞傷了就別修了 直接報廢就好了XDD ========================== 產險業者更以美國特斯拉車險保費近期大幅調漲,每月保費漲至「二五○至五○○美元」。![[情報] 特斯拉損失率逾70% 保費至少多1.5倍 [情報] 特斯拉損失率逾70% 保費至少多1.5倍](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/21/83.jpg)
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[討論] 南韓 特斯拉壓過碎石 維修費兩千萬韓元特斯拉“Model 3”踩到石頭爆炸了電池組…… 維修費用為2000萬韓元。 一名特斯拉(電動汽車)車主在開車時踩到了一塊掉在路上的石頭,被指控維修費用為 2000 萬韓元。 據特斯拉社區7日發布的一篇文章稱,購買特斯拉Model 3的A先生在以約20公里/小時的速![[討論] 南韓 特斯拉壓過碎石 維修費兩千萬韓元 [討論] 南韓 特斯拉壓過碎石 維修費兩千萬韓元](https://i.imgur.com/51JbRC6b.jpg)
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[電車] 產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率較貴的專屬保險 國人對電動車的接受度日增,相關車險問題也引發車主關注。知情人士說,產險公會正在研議特斯拉等電動車專險,並擬定兩項附加條款,分別是電動車「充電樁」附加險、「電池自燃」附加險。也就是說,電動車車主未來想保車險將不再適用傳統的油車險,必須投保電動車專險,以及充電樁、電池自燃等附加險。 此外,針對「電動車車體險」,考量主要車廠都有推出電動車,且光是特斯拉就有好幾種車款,相關人士說,產險公會已與保發中心交涉,請保發中心提出最新的「車種別係數」,讓公會可依風險等級不同的係數,對照不同車款適用的損失率,用來精算承保費率,完成後會把電動車險的示範條款送到金管會保險局備查,之後各保險公司就會推出電動車專險。 電動車大行其道,不斷傳出交通事故,損失率太高讓產險業者「心驚膽顫」,先前傳出特斯拉Model S、X Plaid這兩款車因為性能太狂、駕駛風險高,因此遭到多家保險公司拒保。而在產險公會組成工作小組研議電動車險後,未來電動車主不用擔心拿不到車險理賠,只是保費會比傳統車險貴。![[電車] 產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率 [電車] 產險公會研議中 特斯拉等電動車將有費率](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/10/realtime/21119812.jpg&s=Y&x=133&y=0&sw=1440&sh=960&sl=W&fw=800)
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型這篇有為什麼特斯拉屌打waymo 還有未來獲利潛力 Waymo 用lidar 雷達第一個成本貴很多 第二個他要繪製高精度地圖 推廣會很慢 特斯拉數據多 比較有機會到l5![Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型 Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型](https://i.imgur.com/WwRXRTlb.jpg)
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Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕剛剛看新聞 有一台特斯拉車主出來說駕駛無意談賠償 特斯拉車主說自己單親 二個小孩 要養家很可憐 我有兩個問題想問 1.幹嗎不保車險 保險不就是保意外的 承受不了風險為什麼不保? 還是因為職業駕駛保險比較貴?![Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕 Re: [新聞] 快訊/北市駕車高速衝撞釀8傷! 78歲駕](https://img.youtube.com/vi/AwTJjjo9jZI/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 特斯拉2車款遭拒保!國泰產險開第一槍保險公司拒保特斯拉車款實在是太誇張,政府難道不用出來管一下嗎? 萬一哪天其他車輛或行人被特斯拉三寶開自動駕駛撞到,沒有保險公司理賠很麻煩, 難道特斯拉車主錢拿不出來就要直接對簿公堂,這樣很浪費司法資源。 要解決保險公司承保特斯拉會賠錢的問題,就是回歸市場機制決定保費就好。 以後特斯拉車款的保費是其他同級車款的 5 到 10 倍起跳,大家說好不好?![Re: [新聞] 特斯拉2車款遭拒保!國泰產險開第一槍 Re: [新聞] 特斯拉2車款遭拒保!國泰產險開第一槍](https://i.imgur.com/jsahXRlb.jpeg)
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[情報] 曾出險隔年被拒保特斯拉車主怒才小擦傷特斯拉這和百元Tomica玩具車一樣的一體結構 撞傷了就跟Tomica玩具小車一樣直接報廢了 出啥險修啥車? 看看連保險公司看到特斯拉都跟看到鬼一樣 連保險費都不想賺XDDD9
[討論] 電車保費原來電車保費保險公司不能自訂保費 看完 ECho參加 ( 台南電動車推廣協會邀請保險公司討論)影片 可能還要一陣子經過出險率跟中央討論,保費才會出來![[討論] 電車保費 [討論] 電車保費](https://i.imgur.com/hTfmb73b.jpg)
[問卦] 賣給開特斯拉的保險員是不是很抖啊保單CP值最高的就是意外險 理賠率 極低 保費低 但是理賠會很高 賣給有開特斯拉的保險員
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