[討論] 重機上國道民調 教育程度愈低越反對
高公局資料顯示，針對重機上國道，有9%民眾贊成全面開放，26.3％贊成有條件開放，
59.3％不贊成開放，另有5.4％無明確反應。
高公局指出，年齡愈高者，「不贊成開放」比率有愈高的趨勢；且教育程度低者，表
示「不贊成開放」的比率也愈高；若依職業來分，退休無業、家管等「不贊成開放」的
比率更高。
車版是不是 很多啟智班的 學店的
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少煽動
等等會被噓爆 先補
金無聊
我社會大學畢業的，怕了吧
你的意思是交通部官員學歷低？
不先貼自己學歷文憑嗎?
會問被飛彈打到要保什麼險的智商有臉嗆啟智班？
雀食
好了啦 高能兒
那請問你哪間？
對。我程度低，我反對
對，我國外碩士 程度低，我超反對
嗆我嗆夠沒
野雞大學學歷跟幼稚園等級差不多
反對啦！我至少有大學畢業啦！
2024了，拿2023年的新聞用2022的民調說嘴
我贊成白牌上國道，我學歷不好說
附帶一提同篇調查寫只有9%開放全面上國道。
帶風向
我就低端(拇指
"年齡越高者"也是，以前比較不易取得高學歷好嗎
車又崩
如果板主在 可能會說這篇與車板無關
純推D大，年齡越高還真的學歷越低，不過30年前大學
錄取率才34%，高中職畢業念大學的不到1/4
重機這麼想被撞死啊？
是被飛彈打到頭？
50年前大學錄取率才5%，還沒提到那時高中率取率也低
對照 彰化候選人贈送 洗衣球 13位鄉民誤食送醫…
教育程度低才騎機車吧
照這邏輯國外學歷都超高
沒錯，教育越低越反對，因為不想去理解
這個議題看好幾年了，在快速道路數據參考之下，至
今還沒看到反對方提出客觀且邏輯正確的反對內容，
智商越低越愛分化
不是反對方全是智障，而是大多數的反對方選擇性的
在這個議題上當個睜眼瞎，放棄快速道路鐵錚錚的數
我弱智 我反對到底
據，無條件的支持交通官員荒唐的搪塞政策
你少提一個：有七成民眾不知道法律已經通過
生死狀簽下去大家都歡迎
我看到的是交通官員曲解數據（端屎），反對方放棄
理智支持（吃）的很開心，更別說那些整天喊開放要
撞重機、血流成河的
畜生都有領地意識 被侵犯就會牙起來
看來台七乙那群猴子的智商和學歷一定都很高～
高學歷猴子 這你敢信
滾拉
一堆被戳中 笑死
會信的統計學去重修吧
有可能 學歷越高的越不需要開車 猴子看得比較少
和某教說他支持者都是高學歷一樣...
有學問的都知道世上所有與人有關的事都常態分布，那
可能delta或square函數
這邊都勁戰仔，過了也上不了好嗎
笑死，看推文的反應好像沒說錯
低端都愛上國道龜內線開acc啊 你看car板那些整天說
比他快就是飆仔的 應該是同個族群
越低越讚成
笑死 不利的數據就叫曲解 都給你們說不就飽了
要血流成河的數據？這不就來了
國道天天一堆內線龜仔，不知道這種人有啥資格反對別
人..
滾回重機版取暖就好
爽！看推文全是四輪大爺崩潰！！
學店在統計上是屬於高學歷大專或以上
被講學歷低又怎樣？看重機上不了國道爽啊！
重機上高速是法律問題，不是民調問題。上不上高速，
輪的到其他人幫你決定嗎？
所以交通部官員普遍是老低能 好喔
沒錯 會反對的大多低端 或是老人 都很難溝通的族群
當然要開放，塞車時才不會被堵住
老實說 如果說交通部官員老低能 好像真的沒法反對
照這標題 得證台灣約有超過半數人口是教育程度低下
是吧？
所以你的討論在哪？ 再洗啊，連飛彈保險都能洗
上國道YTer可能又要有新影片要大家小心
交通部官員多智商低年紀大學歷差又只想交差了事，
才會有台灣的爛交通，這不是有目共睹嗎？
學歷越高的越不會在乎這種鳥事
等到那群騎重機的學歷夠高再上國道吧
戰學歷囉 （置板凳
了解 之後的口號就是 我是人 我支持重機上國道 好不
好呀!
在討論教育程度之前, 先討論車禍歸責的問題好嗎
情>理>法 肉>鐵 弄死人>弄殘人
除非是很明顯的追撞, 移動中撞靜止車輛
不然機車永遠佔優勢, 人死(傷)為大
在車上的時候路權最小, 但躺在路上的時候又變最大了
不管責任比, 慰問金+禮品+探視,沒做足就準備上法庭
二輪仔要拿生命檢驗四輪ACC辨識度嗎?
程度高上不了國道 笑死
會不會教育程度越低 越常騎機車
智商越高越會反對重機上國道
笑死搓到一堆登能兒
真的覺得車板言論偏激程度跟八卦有得比
PTT八成剩腦袋轉不過來拒絕溝通的老人了吧
呵呵呵 戳低端智障仔崩潰了 可憐啊
你的學歷要不要拿出來瞧瞧
國道開放自行車上去踩，指日可待！ 什麼？不開放？
是不是普遍智商不高的都不准自行車上去踩啊？
說要開放的就沒辦法說服人啊
給你溝通機會自己不中用
連低學歷的都知道不能開放重機上國道
幾年來多少人拿出一堆證據了 你自己拒絕了解 怪別人
說服不了人 然後撇下一句給你機會了
你什麼東西 還要你給機會 笑死
這麼想要
整天滑坡行人也要上國道 不知道在崩潰個什麼勁
笑死 證據？政府給的數據不算證據 就你自己說的算
我是滿贊成的啦，大學長會教做人
？這叫那門子說服
事故率違規率都高 兩輪又比車子不安全幾十倍 為什
麼要開放？
數據在這
不是政府數據不然要誰給的數據 誰那麼閒整天調查 一
開口就破功 可憐
結果你貼維基 哈哈哈哈哈哈哈 可愛喔
你要的政府數據拉出來看一下啊
政府報告自己查啊我告訴你結論了
除非你重機事故率能低個幾十倍 不然上去血流成河不
意外
是你要報告又不是我要報告 你的結論來源哪來的？
一定要開放才是有效的溝通，真是理性
整天血流成河 講的好像很懂 我看你應該連看到血都會
暈 不用把自己說的這麼超然
對了 你真的有在開車嗎 還是勁戰仔？
是你說服大家開放 是妳要提證據欸 我支持維持現狀
說服都不會難怪沒人鳥
我有說我要說服誰？ 你拼命貼同一張圖洋洋得意的 可
憐
誰想嘗試說服誰？
不用說服啊 有些連這種常識都沒有我提醒一下
你自己自省就夠了 慢走
所以是不會開車上高速的最高
對喔，慢慢等
反正也不是我在等 我只支持邏輯和合理 你繼續崩
我贊成去國道進行達爾文進化論
要看肇事率好嘛 怎麼會去檢討加害者呢
我贊成耶 死一個少一個 嘻嘻
為啥高學歷會贊成呢?因為他們希望看到低端被撞死啊
有些人的言論真的偏激到一看就知道是低端 @@
騎重機我不想上去欸，會被ACC仔鏟飛
笑死，看到一個廢物科大仔在推
看來比公立大學學歷低的都是低端仔了
隔壁幼稚園小朋友也不贊成的意思？
支持重機二輪上國道 更多精彩影片等著您
果然沒說錯 真的有人學歷不高 拿行人自行車來比 知
道國道有一種東西叫做最低速限嗎 你能跑步或是踩腳
踏車到時速60等速前進就可以上去啊 噗
不是反對的都學歷低，而是很多低學歷的反對
慘 我也是教育層度不足
我幼稚園畢業 超贊成重機上國道
飆仔重機仔自費蓋一條我沒意見
喔!是喔!支持國道降等級變省道，再增置斑馬線好了
這樣重機、機車、自行車、行人都可以上去了如何?
哦對了，重機要不要先去爭取取消高乘載阿？萬一讓你
上國道了，結果每天都進行高乘載？不就前功盡棄了
幹! 被國家認證=.=
噗 低學歷一直想告訴大家是真的
我低能兒本人堅決反對重機上國道唷 嘻嘻
同情柯粉…你還好嗎
教育程度低沒關係啊 至少人家腦袋清楚
我就低端
我是支持啦 反正我是覺得台灣人口真的太多了 還是需
要減少一點比較好
這民調是去鄉下問的嗎wwww
很合理,窮人玩不起重機啊
又是一個 頭可壞掉的 哭粉 社會亂源
對，我碩士畢業，程度低，我反對
有沒有可能：教育程度跟反不反對沒有關係
是因為教育程度低且贊成的人，消失了沒法做民調
笑死 看推文就知道民調滿準的
我全面支持上國道 因為可以看到更多舒壓影片 謝謝
您杯研究所也反對啊 怎樣 簽生死狀再上去啊
害大家崩潰了啦嗚嗚嗚嗚嗚
這民調真的很準 一個合法交通工具想爭取使用權可以
被污名化成這樣，確實那些反對派的文化素質可能比
較低一點。
笑死
我醫科 我反對 爽啦 鄰杯就是學歷低
我學歷低，看這些重機猴氣急敗壞上不了國道就爽
反對喔 俺碩畢
重機猴下去吧！
靠 我反對 我碩士啦
猴子就好好待在山裡面出來亂什麼
版上的碩士們是看不懂比率高是什麼意思嗎
一堆人被戳到氣pupu 真好笑
先扣帽子就對了 你們都猴子啦 嗚嗚嗚
不知道有多少是勁戰猴 笑死
教育低下不同意是吧 那我支持碩士以上學歷才可以騎
重機
喔～
支持碩士以上才能領駕照
學店的算嗎？
這時候就不相信民調統計了？呵呵
重機想上就上呀,車子是你的,誰管的住你.
爭什麼,想上就上去呀,都能買重機,罰單繳不起嗎
好準喔，我真的是學店仔
狼若回頭，不是報恩就是報仇
有輸過沒怕過
會相信高工局的調查的人程度也真的低
笑死 一堆人崩潰XD
我反對啊
原來是公民信箱被高工局回覆重機智障觀感太差不給上
國道喔，到底是四輪崩潰還是重機猴崩潰啊～
是高公局
看來民調很準呢
沒錯 我學店所以反對 沒毛病
轉換成收入就好了，買得起的當安希望越來越開放。
新聞是故意製造開放的優越感
笑死，原來大學以下是低學歷
被內文逗笑 給推
去菜市場問 當然都低學歷
想活下去，所以我反對
我就問自摔害後車輾死人，莫名背一個過失殺人前科，
車損還沒人賠算誰的？
壓到地上的人？安全距離呢？
那撞到拋錨車算誰的？
不要再講了 學歷低很難理解
雖然跟結果無關 不然改成上國道要外加碩士學歷 這樣
素質會不會比較好XD
重機違規率就是比較高 先管好你們自己吧
你跟前車保持好安全距離，但旁邊車道重機騎士自摔
，滾過來呢
這種民調加上學歷就是製造優越感，鄙視鏈用的
所以在臭全台不騎重機的都是低能就對了
爆
[問卦] 政府民調 6成的人反對重機上國道 代表？今年交通部最新資料顯示， 重機上國道民調 9％民眾贊成全面開放 26.3％贊成有條件開放 59.3％不贊成開放45
[問卦] 重機上國道最新民調 教育程度愈低越反對高公局資料顯示，針對重機上國道，有9%民眾贊成全面開放，26.3％贊成有條件開放， 59.3％不贊成開放，另有5.4％無明確反應。 高公局指出，年齡愈高者，「不贊成開放」比率有愈高的趨勢；且教育程度低者，表 示「不贊成開放」的比率也愈高；若依職業來分，退休無業、家管等「不贊成開放」的 比率更高。![[問卦] 重機上國道最新民調 教育程度愈低越反對](https://cdn2.ettoday.net/images/6428/e6428207.jpg "[問卦] 重機上國道最新民調 教育程度愈低越反對")
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遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧／台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛，大型重機車主爭取上高速公路逾10年，雖歷經兩次安全、 違規等檢核，迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道，大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權，這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後，大型重機可能再
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Re: [新聞] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放常常看到改管的重機車跑來跑去, 動不動就被噪音強暴耳朵, 也沒看到過警察在抓, 平常看重機騎乘的經驗就不好了, 要怎麼相信上國道以後會變好?
Re: [問卦] 重機上國道最新民調 教育程度愈低越我是建議直接公投對決啦 整天吵，吵不停 就公投 簡單投贊成反對就好 贊成就全面開放X
Re: [新聞] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放車版神車勁戰上快速都還沒完全開放，想上國道還是先洗洗睡吧 勁戰：普通重型機車（簡稱重機） --
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