[情報] CRV-2024歐洲撞擊測試四星Euro NCAP
剛剛看到Euro NCAP粉絲團發布CRV-2024四星,
比起上一代在台廠三星CRV多一顆星,算是雪恥成功,
同期測試的中國車蔚來-EL6及TOYOTA-CHR皆為五星.
https://i.imgur.com/miSgbyJ.png
連結:
https://www.euroncap.com/en/results/honda/cr-v/51119
成人保護85%,兒童保護86%,行人保護76%,安全輔助67%,
只有安全輔助稍差,看起來車身剛性是ok的,
期待台規的測試結果
--
四星鋁罐?
看來原設計就爛了,台灣偷料只會更爛
在ENCAP幾乎人均五星的情況下還能拿四星,就真的是
CRV原車設計有問題了.
有點好笑 結果我們早一步發現這台車不能給五星
再怎麼爛還是賣爆本黑嫉妒生氣氣!
那來台應該是4星往下數了...
笑死 這年頭還有這價位的四星車
TA888出來玩
台灣的 可能2-3星
真的是拉皮車
苔苯:通過台灣嚴格的安全認證法規
可能是Cost down理念車款吧
高價4星
客貨認證
信仰充值
是不會修正規定,就變成五星了
不要懷疑台灣盤
主流車款這樣實在是跟不上時代了
要加上Honda Sensing 360才會變成五星
看起來扣分多的好像是在行人保護和輔助駕駛的部分所以
加了HS360才有五星,跟車體強度好像沒啥關係…
但是瑞凡,其他五星的車子都是基本版就五星了啊,
在2024還要加價買五星實在不行...
苯質迷還是會說好香,還會自己加價購呢
連中國車都能5星了
連?中國車造車底盤絕對比日系安全
不過這種ncap笑笑就好
本田魂:妥善率 保值 這2個有嗎?
連fit都拿五星 他看的點根本不是一般耐撞性
看道路照片最準啦
NCAP只要安全帶和氣囊正常作動,主動配備和輔助駕
駛有測試當年該有的基本水平,車子不要太鋁就很難
不拿五星,所以沒五星的車子就是連基本功都沒打好
原廠就4星,台版三星就是偷料
看照片有點個案,真正較準的是iihs三年統計一次的
各車款死亡率,他是以每百萬台下去統計的,真正的
大數據,可以較接近這台車真正的安全性
那螃蟹車一定最安全了
那之後台灣的一定更爛了,車主保重。
不就偷料要你加錢買
原廠都四星了 台本用料-1星合理吧
本田軟殼蟹?
台灣的是舊版標準,應該會5星吧
不怕,台灣價值沒在看安全的,空間大保值就好
美規跟台苯一樣是後座安全帶問題
少一星是少在主動防護。高階車款就五顆星了。所以依台灣標準
。還是要拿五顆星. 才證明跟國外CRV一樣安全
CRV鋼材其實沒問題,是後座的設計太隨便
Euro ncap測撞的那台。沒有honda sensing 360 所以少一顆。
所以台灣測撞還是要五顆星。才能證明沒偷料
台本可以宣傳了 國外四星 進步神速
才四星拿來宣傳是負面效果吧 阿別人都五星內
估計台笨會海豚轉彎只拿好的講 說他乘客防護達五星標準..
配備Honda Sensing 360的5顆星
國產的是在討論什麼國外撞測
國外撞四星 國產大機率就會低於四星 怎麼不能討論?
為啥要猜機率 ? 就不同東西是在猜什麼
點進Euro NCAP網頁看是5顆星,看來是低階版沒配Hon
da Sensing 360的才是4星。
無五星田
上面幾個要知道他牌的低配版就五星了
一般是買最便宜的車來撞阿
國外版四星 那就表示台版最高三星 哈哈哈哈哈
歐洲測的後座還有那麼高分數..看看IIHS美國人測的分數
歐洲的撞測我都當笑話..只有IIHS才是玩真的
國外4星...... 國內 哀 不敢說
台灣有台灣的玩法,搞不好這次6代能五星
CRV6應該能五星,目前台灣有要測的就CRV6是最新款
2023出的車測2017還不能5星,台苯乾脆收掉
神A 12代 2019出的都能五星了...
敢買沒有5星的人都不在乎生命安全,給他兩顆安全氣囊就
覺得夠了
TNCAP不是要自費測試了?
台規生鏽版呢?
笑死 爛
歐洲都能四星 台灣經典亞大規保重啊
台灣幾星根本不重要,10台CRV大概有8-9台愛鑽車縫
四星還行啦,總比零星爵好多了
拜託,台灣人是不怕死,三星一樣賣爆
好慘
魂:ENCAP什麼野雞機構 有鬼島道路目視撞測準?
這車好在哪裡?為什麼那麼多人買?
台灣重撞如果5星 可以嘴歐洲偷料了
1張圖告訴你為什麼買雙田要買豐田不要買本田
台本真可恥,最好年底的TNCAP可以到五星不然這則新
聞只是笑話而已
比中國車還不如XDDDDDD
國外用2017年撞的4星果然強
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