Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎

CCChieh 發表於 2023/8/6 下午2:51:06

看板car標題Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎作者

CCChieh

(NewLife)時間Aug 6 14:51:06 2023推噓24 推:27 噓:3 →:57

PTT評價

一堆車媒收錢幫台本洗白白，安全進化… 三星怎麼澄清最有效？能給消費者信心？Rav4, Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了，台本怎麼沒反應？還是打死都沒反應的那種，反而車媒比台本還有信心

https://i.imgur.com/vWtUupb.jpg

https://i.imgur.com/UzspTqs.jpg

https://i.imgur.com/U1Qq6Lx.jpg

※ 引述《kevin1987tw (安琪拉肚子)》之銘言：
: ※ 引述《alex0203cool》之銘言：
: : 標題：Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
: : 時間: Sat Aug 5 22:12:40 2023
: : ※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: : : 台本特地做了CR-V五代和六代的配備差距和總價值
: : : 怎麼看到有些是好幾年前應該就要有的東西
: : : 還特地寫到簡報上面？
: : : 另外再公布預售價兩周六代的預接單有2300張
: : : VTi-S、S 與 Prestige
: : : 三款車型接單比例依序為 1 成、4 成與 5 成
: : : 128萬就占一半了難怪台本只降1千元
: : : https://i.imgur.com/f21ejnS.jpg

: : : https://i.imgur.com/FIu0OrJ.jpg

: : : https://i.imgur.com/Fkvvy0h.jpg

: :
: : 之前撞測後座太壯烈勇奪三星
: :
: : 所以最低階的VTi-S版就增加後座安全帶預縮
: :
: : 但往上升S版卻拔掉前座的預縮？？？這是什麼操作？？？
: :
: : 最尊榮版也沒加回是因為氣囊多了4顆分數有及格就好嗎 XD
: 是這樣的，看到有很多人沒有非常了解安全帶
: 來解惑一下，若有不對的地方
: 開放各位砲火轟炸
: 雙前座「電子」預縮安全帶
: 是5.5代頂規S版標配的功能
: 這個功能是你上車把安全帶繫上安全帶會往回拉
: （有馬達）
: 有感覺到它後縮的力道把你固定在椅子上
: 那為什麼Tncap分數會很低呢？
: 因為在2017年就上市的5.5Crv身上
: 未繫安全帶警示只有駕駛座，後座甚至副駕都沒
: 後座只有安全座椅iso fix 沒有i -size
: 檢測結果甚至讓後座小朋友受到傷害
: 所以被扣分才會導致Crv 是三星車
: 這次的Crv 6 為了要雪恥（？）
: 全車系都有雙前座（本來就有）還有雙後座
: 「預縮安全帶」
: 就是當自動剎停作動或是被撞擊時「火藥包」會炸
: 幫你把安全帶縮起來
: 少了「電子」多了雙後座的「預縮安全帶」
: 這樣理解應該才是正確的吧？

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※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.131 (臺灣)

※ PTT 網址

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wondtty 08/06 14:57誇張的還有台灣車評說鋼材不是硬就好，這些車評怎

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wondtty 08/06 14:57麼評論歐美的車呢？

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flybow 08/06 15:03這台就算公布鋼材還是要等撞測啦

推

n7593111 08/06 15:06用好鋼材至少消費者覺得用料實在，要不然歐美日本

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n7593111 08/06 15:06那些重視駕駛安全的國家用高強性鋼材都智障嗎

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n7593111 08/06 15:06就你台苯最聰明是不是

推

yuen0000 08/06 15:13都沒車評敢提到這件事情就知道水有多深了

推

babyMclaren 08/06 15:20我怎記得版上高手是說，有撞測就一定不能公布鋼材

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AcuraTL 08/06 15:28我支持對撞測試，一翻兩瞪眼。

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afune12369 08/06 15:31請說明鋼材結構圖與測撞成績的關聯性

鋼材強弱無用？那沒用大陸CRV6 A/B柱幹嘛加強到1500mpa，本田魂聰明，本田笨蛋？。車體最終結構是多重因素導致的，有一個弱點就全軍覆沒

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chigo520 08/06 15:32給結構有屁用一般人是回去跑model麼？直接去撞最

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chigo520 08/06 15:33簡單

※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:39:46

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n7593111 08/06 15:39在關聯性未知的情況下，還用低強度鋼材才侮辱人吧

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n7593111 08/06 15:39，是把歐美日本研發人員當白癡？他們都用高強度鋼

※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:41:45

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n7593111 08/06 15:40材

※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:42:55

推

lplpyy 08/06 15:48鋼材撞測我不懂，台灣用料和美國歐盟日本不一樣怎

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lplpyy 08/06 15:48麼解釋

推

lu19900217 08/06 15:48先不論撞擊測試，越高強度鋼材成本越高，分佈圖出來

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lu19900217 08/06 15:49就代表產品有沒有堆料提高CP值，台本公佈了業務還要

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lu19900217 08/06 15:49賣車嗎?車賣得比別人貴，鋼材強度沒到位直接被酸

推

ss88812 08/06 15:53這台就車霉照妖鏡啊

推

ludwig0201 08/06 15:58車商就愛狡辯：「鋼材強也不代表安全」

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ludwig0201 08/06 15:58當全世界其他車商都白癡亂花錢

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WORLDKING56 08/06 16:02車子是買來開的又不是買來撞的

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QQ5566 08/06 16:07可怕的是本質迷護航換做豐田早下地獄了

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windlll 08/06 16:13鋼材強不強跟安全關係給科學驗證，敢公布代表我跟

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windlll 08/06 16:13上世界其他國家採用的材料品質一樣，沒有偷你料，

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windlll 08/06 16:14這才是重點

噓

pointa 08/06 16:15本算其實不用太理會，反正說破嘴最還是繼續酸！

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kira925 08/06 16:22撞了才是真的其實是有說跟沒說沒差別

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kira925 08/06 16:23不會因為多公布撞成三顆星就會多半顆

推

MeeToo 08/06 16:24Rav4有點顛覆傳統轉接處反而用低強度

推

jinshun 08/06 16:27苯粉就繼續洗鋼材不重要歐美日這些老牌鋼廠都不及

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jinshun 08/06 16:27我大苯田登陸火星亞大規

推

MK47 08/06 16:38所以美國本田、歐洲本田、日本本田都是白痴用高強

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MK47 08/06 16:39度鋼材還是台灣本田最聰明鋼材不影響側撞 CC

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MK47 08/06 16:40等銷售量出來：果然台灣本田最聰明知道台灣人沒差

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MK47 08/06 16:40還是會買XD

推

hinet5566 08/06 17:12不管給怎樣的鋼材還是賣爆

推

biarg 08/06 17:26本田不是買來撞的，所以沒關係。

推

overno 08/06 17:33先不生鏽再說

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lahugh 08/06 17:48法律沒規定啊信仰不足才需要公布

推

Tahuiyuan 08/06 18:09等那些車評改天評韓車，又會改口吹捧高剛性鋼材跟

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Tahuiyuan 08/06 18:09歐化底盤了，收錢做節目，嘴臉也不必這麼噁心。

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tsukimiyu 08/06 18:27喔喔所以某樓說「太陽從西邊升起」說破嘴就會變成真

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tsukimiyu 08/06 18:28的嗎？不會呀，因為誰都知道這是鬼扯，所以說破嘴

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tsukimiyu 08/06 18:28能代表什麼？代表你真知灼見嗎？哈哈

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Killercat 08/06 18:36鋼材的確不是硬就好，但是台本用的就擺明特規啊

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Killercat 08/06 18:37人家國外用料有被驗證過，台本特規難道要等下一波

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Killercat 08/06 18:37幾年後的撞測才能驗證嗎？

推

ahlolha 08/06 18:45鋼材跟安全性無關真的是最白痴低能的一個護航方式

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ahlolha 08/06 18:45同個設計結構下鋼材強度不影響安全? 那美國CRV怎不

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ahlolha 08/06 18:45也用台苯偷鋼材版?

推

ahlolha 08/06 18:48同一車款在先進國家都用高強度鋼材進台灣就突然不

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ahlolha 08/06 18:48用還不影響安全他媽的神功護體是不是

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wondtty 08/06 18:51用低鋼材強度就可以達到效果的，美國人何必用高鋼

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wondtty 08/06 18:51材呢？且用了美國高鋼材的售價還比較便宜呢，什麼魔

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wondtty 08/06 18:51法啊？

推

ozyamazaki 08/06 18:55這吵很多次啦總結就是信仰苯呆的信仰提升了鋼材

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asn2819 08/06 19:08最好笑是百萬客貨用布椅，真的看台灣人沒有

噓

biarg 08/06 19:18請正名『高抗污科技布椅』

推

Elsa13 08/06 19:31其實沒戴安全帽綁著護頸(HANS系統) 高速撞擊之下都

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Elsa13 08/06 19:31會因甩頭扭斷而死鋼材硬只是確保不先被擠壓而死

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tsukimiyu 08/06 19:42本田粉（業務？）自己甘願當義和團就算了，還當消費

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tsukimiyu 08/06 19:42者是白癡，不噴你們噴誰！？

推

leoegg 08/06 19:56今天在交流道才看到一台屁股爛掉的hrv

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leoegg 08/06 19:57車速不過3、40屁股也能爛掉，扯

推

Rudolph0726 08/06 19:57苯粉可憐哪

噓

Charles0421 08/06 19:58https://i.imgur.com/yt5Ap4m.jpg

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Charles0421 08/06 19:59說沒差的送你一張圖在沒有潰縮區參與的碰撞中

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Charles0421 08/06 19:59A柱強度的在碰撞後的差別就是這麼大車頂有標記點

推

horb 08/06 20:07不妙。以前跟日規差很多都敢公佈了。這次不公布是要

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horb 08/06 20:07嚇死人嗎

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supereva 08/06 20:21這就是撞測的用處擺爛的車廠就下去

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supereva 08/06 20:22接下來保險公司應該要調高三星車種的保費看你要

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supereva 08/06 20:22不要繼續亂搞

推

yumiq17 08/06 22:39公佈幹嘛？乖乖認命當個三星車廠不好嗎

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keigo20m 08/06 23:18口號不是超三追五鋼材就...

推

vt1009 08/06 23:37會動搖國本

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geniusw 08/06 23:53講這麼多有差嗎? 買信仰的管你鋼材?

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bbb1564 08/07 00:19台本的確最聰明沒話說科科

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a9564208 08/07 01:35公布了會從三星變五星嗎？

推

feisky 08/07 02:01但是不公布、三星就會一直被認為是三星

推

tsukimiyu 08/07 03:04https://youtu.be/YwyFdA-crBA 說鋼材強度沒差的來

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tsukimiyu 08/07 03:04看一下

推

jansan 08/07 07:53扯鋼材強度沒差的根本是想害人

推

Bang5566 08/07 09:55廢物車廠給他倒一倒啦縱容那麼久了

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