[閒聊] 進入路肩時，提早變換車道

cuteneo08/31 20:16如果進入的位置接近牌子，承辦怕有爭議不會舉發

cuteneo08/31 20:16主線塞車時就會很多這種提早切入的 反正也很難被抓到

cuteneo08/31 20:16甚至更多是不知道這樣違規 呵呵

hanktan08/31 20:55看到洞就先鑽進去，這是台灣駕駛大部分人的習慣。

ga04776808/31 20:57違規變換車道，非超車行駛加減速車道。

vans2408/31 21:19開放路肩本來就是配套措施不足的鳥對策，能期待多完善

ALDNOAH556609/01 03:04主線已經在塞車匯入的又要切主線 全部卡在那 不如說

ALDNOAH556609/01 03:04匯入的幹嘛不先走路肩 除了大車不能走其他幹嘛一定

ALDNOAH556609/01 03:04要在這切

acesslai09/01 06:15這是內湖南下的牌子吧，竹縣利用加速車道進入路肩，一

acesslai09/01 06:16定違規

Killercat09/01 08:36以牌子為準 不是以綠箭頭為準

AMSTERDAM1409/01 12:06超車不會成

Bozhi09/01 12:51所以是檢舉不會過的意思嗎

reallocust09/01 15:18加速車道超車的前提是要拍到匯出和匯回都要,直接進入

reallocust09/01 15:18路肩沒匯回車道,所以檢舉不會過的

AHsuanHsuan09/01 16:45這邊是說 主線->加速車道->路肩 確實是違規

reallocust09/01 17:42很多事情違規,但無法制裁,那也沒用

leocs09/01 19:22綠箭頭只是說現在可以走，不代表超過綠箭頭才能走吧？

pig201409/02 10:27你這種就吹毛求疵，閘道交織難道延後切入，外車道就不會

pig201409/02 10:27交織了嗎？你手指算一下就知道，切入跟切出的次數是一模

pig201409/02 10:27一樣的。再者，如果你硬要凹大家在閘道交織造成交通打結

pig201409/02 10:27，我會說你胡說八道。因為外車道車輛提早出去，反而會讓

pig201409/02 10:27外車道有更多空間，更利於閘道車輛匯入外車道，這其實也

pig201409/02 10:27符合程式設計常見的貪婪演算法。你的邏輯反而會讓大約七

pig201409/02 10:28至八個車身的空間浪費掉，效率應該會更低落

RealWill09/02 11:35主線道塞車的情況下，提前進入路肩比較好

RealWill09/02 11:36如果主線車多但不塞 提前從加速道切到路肩才會危險

pepe556609/02 12:05就是有上面這種覺得不用吹毛求疵的，匝道車輛沒預期你這

pepe556609/02 12:05種違規切入的行為就容易有事故啊 呵呵