[問題] 100萬預算+休旅高度
各位大大好
因為從出社會以來開休旅車習慣了（視野）
預計3.5年後換換病應該會發作
考慮了一點保值性問題
個人也比較在意內裝質感
嗯動力沒有特別的需求
看了一圈
1. 24年CX-30（中階）
2. 23年CX-5（頂規）
這兩台就蠻難抉擇
請問還有其他車可以建議嗎
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買新不買舊
MG
都不會選，馬自達70萬以下才考慮
cx5
有小孩cx5沒小孩cx30
休旅高度就CX5阿
常開高速可以考慮森林人（eyesight4.0）
mg
mg
套句版上說的2000萬內CX5無敵 選CX5
Rx450
CX-5真有那麼神？！
有人一直洗一樣的話，看來急了
不會我會選CX30 內裝比較讚
Cx5二手價也不差，真的要保值就是crv,RAV4
3-5年後才要買 現在問？
看後座需求，沒後座需求就CX30，今年配備很香
說真的 100萬內 內裝好的休旅是不是真的剩下30？
Cx30
要內裝質感怎麼還有人推CRV 笑死
當然是捏一點CX-60啊
CRV 當代最強的休旅車 出去玩還可以停卸貨車格
mazda車頭長, 車室小, 到底在想啥
預算100 休旅 能買的就那幾台吧
有小孩或者想要小孩買cx-5,過20年小孩大了,剛好換掉
內裝質感推kuga
30的高度不高啊
100的休旅是有幾台可以選啦www
就柴油那個訴訟
車頭長車室小 阿就外型帥啊
Cx5要預留一筆錢維修喔
年底cx5折扣香到不行 cp值很高
百出頭萬 有通風椅 不香嗎？
馬自達引擎不是渦輪，非主流舊引擎，真的吞不下去！
森林人那鳥引擎不要害人
一直很好奇 馬自達有中間那根大棒棒 內裝質感到底好
在哪
CX30那防刮材質外觀 賣那價錢你能接受?
100萬還真沒幾台能挑
Cx5比較不會後悔…
問就是MG
MG社團最近一堆維修廠惡搞怠慢抱怨文，真的待觀望
明年還漲價中華汽車錢賺到開始拿翹
91.5萬很香沒錯可是要明年喜提車，捏一下102萬就有
CX-5 開著去跨年，還不用煩惱異音排不到維修廠怕兩
光技師亂修
CX5比較好賣
你們比較矮 CX30給你們買
保值來說馬牌只能算中等生，雙田才是首選
100左右除了馬牌每一個能打
cx5隨便都談到-13萬還不綁乙式，是真的香
cx5 折13送延長保固跟乙式 爽翻
車版馬粉吹爆 現實銷量笑死
三年五年後情況都不一樣了吧
這兩台還是CX5吧
CX5 7月購入真的超推 一萬保養才3000多…
推森林人的是都沒上過課？課程費用還很貴。
CX5現實銷量都滿穩定的
cx30 二手價好像普通
Kuga
網路評價看看就好了 選自己真心喜歡的
馬粉: 捏了上cx-60 不會後悔
小孩一出生就有180的話，可不選CX-30
霸榜cc 沒了
百萬休旅也沒幾台，不然就是看看日蝕，好歹進口的又
有S-AWC
或是比較注重空間國產Outlander也是穩定好養
爆
[問題] 舒適安全二寶休旅車這幾天把開了五年CX5 2.2柴油噴水車賣掉了 有點捨不得 但因為要載兩寶 不想跟它玩了 說真的CX5是不錯的車 同價位內裝質感無人能敵 但也因為馬牌處理的方式 這輩子不會再考慮馬牌 ————————————————————————![[問題] 舒適安全二寶休旅車](https://i.imgur.com/EcLAxpYb.jpg "[問題] 舒適安全二寶休旅車")
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[問題] 預算100萬換車選擇小弟目前是開家裡18年老車vios代步 上下班+出遊都會使用 用車頻率算高 （高速6、市區4） 加上這台車也老了 萌生換車打算 需求上主要是平日自己開 假日載女友+偶爾載朋友 預計5年內都會是2+1的使用情形![[問題] 預算100萬換車選擇](https://i.imgur.com/TmhXR7Sb.jpg "[問題] 預算100萬換車選擇")
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Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs T-ROC選擇障礙part II 我們之前選完大概就是cx-5 cx-30之間做選擇（當初應該是cx-30 機率高一些) 但最近去看了T-ROC 280 SD後 突然覺得這台也很不錯 T-Roc 優點： 比Mazda好的level 2, 安全性也不錯, 後座比cx-30好坐,頭部也比較沒壓 迫,兩年或三萬才需要保養，Mazda半年或一萬，內裝比CX-5好但輸CX-30![Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs T-ROC](https://i.imgur.com/ZXf73F0b.jpg "Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs T-ROC")
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[問題] 選擇VW T-ROC 還是 Mazda CX-30呢？以小型休旅車款，目前較中意VW T-ROC 330 R-Line，馬力和扭力都夠大，安全配備也足夠 ，應該有到Level 2(這我不太確定 )，但唯一讓我嫌棄的點是內裝品質實在是沒有130萬車 價的水準。 因此另找一樣是小型休旅車款的Mazda CX-30 旗艦款來比較，馬力和扭力較 T-ROC 小，但 實際上操作是夠用的，內裝品質好很多，安全配備也足夠，但缺點是外型設計不太能接受輪60
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