[問題] 冷氣沒大問題的話需要保養嗎?
車子是2015年豐田Prius C 里程18萬
冷氣沒什麼大問題，但一直以來也沒針對冷氣保養過
不過最近白天太陽太大時，還是希望冷氣能更冷一點會更好
我問過豐田保修站費用，2000元，主要是換冷媒、冷凍油
但google過很多文章，發現有個很常看到的說法是
「冷氣如果沒大問題就不要動它，保養完反而容易壞」
甚至也有不少人說如果冷氣沒不冷的話
開到報廢不用特別保養也沒關係
保養完反而容易壞這說法真的很嚇人
大家會因為車子開久了，即便冷氣沒大問題也會保養冷氣嗎?
謝謝!
--
你那個說法是白同學或某鄉下名店吧 自己選擇要不要信囉
正常的店家保養冷氣不會搞到壞掉 會壞掉比較有可能是沒
按照原廠壓力去回填冷媒跟冷凍油 或者本來車就老了 保養
完後幾個月漏牽拖到保養上 冷氣保養最主要是為了換掉變
質的冷凍油 不用太長保養 10萬一次其實就好了
錯誤的高壓可能會讓脆弱處爆掉 沒冷凍油是壓縮機下課
不要找自己麻煩..
不用 定時換冷氣濾網就好 汽車冷氣就是用到不冷在處理
就算你在勤保養 風箱還是一樣時間到一樣漏 冷凍油就有拆到
在更換即可 冷氣會冷就不用動
機器保養本身沒有傷害零件的道理 你去找路邊冷媒傳統接
錶600灌到爆+不補油才更可怕 脆弱一點的壓縮機直接沒多
久下課
濾網換一換散熱風扇檢查一下就好，等真的不會冷在擔
心
10萬保養一次 但問題是現在一堆車的風箱跟冷排搞不好都撐不
所以不保養也是可以 但冷氣不冷就要直接去抓漏維修+重新
按照原廠數值填冷媒冷凍油 不要找土砲店亂搞
到十萬就會漏了 還不如開到漏了再順便換冷凍油就好
16樓說的有可能 有的車通病蒸發器跟冷排就是幾年漏一次
這種就乾脆等壞直接重弄 但就是我說的 直接去抓漏維修
不要去600 800土砲灌到滿 等等壓縮機反而搞壞
水箱散熱片上的蟲蟲清一清
我朋友的車在原廠保養完冷氣不久，壓縮機直接咬死換整
顆整新品還超貴18k,還直接顧路
換濾網就好，頂多風扇拆開來清
不用啦
要確認冷氣是否是通病，冷媒如果小漏要換O環，保養
時才知道冷媒是否有少
不用啦
對汽車冷氣一知半解的保養廠很多所以...
你是吃飽太閒。。。。
所以沒事就別特別保養了，免得越保養越糟XD
冷氣是封閉循環除非有漏否則不需要動它
至少乾燥瓶要換
不讓冷凍油變質酸花
化
你家用冷氣吹10年有重灌冷媒冷凍油嗎
保養啥？
家用冷氣有保養嗎 商人創造需求 搞壞了再賺你一筆
遇過不冷去清洗，之後壓縮機立即下課，噴了4萬
你家冷氣除了清洗還會保養嗎?
吹一吹蒸發器先！
蒸發器上都樹葉泥砂，就像給冷氣戴口罩，會冷才怪！家用
也是要洗蒸發器啊
空氣有怪味，去山上給大太陽曬，用外循環！
補冷媒等，還是錢省下來換新車卡實在
請洗車店幫忙沖一下蒸發器，或保養時和技師說，請他幫忙
吹一下！
保養完容易壞，通常是技師沒弄好
冷氣是密閉系統 冷媒多少克 冷凍油多少cc都是原廠添加好
外場洗過後 冷媒 冷凍油要如何保證不會超量少加
定期換濾網就好，不冷再去維修灌冷媒之類
最好是不要 不是不能保養 是台灣外廠的材料太爛
沒問題叫保養，有問題叫維修
壓縮機上面就寫限定ND8 一堆外廠還是給你灌PAG46
兩者的差別自己google吧 題外話 耐迪有ND系列可以灌XD
甚至真空抽的也不夠真空 沸點沒降夠 水份沒除乾淨
收入足夠也願意惜物保養汽車冷氣很好啊
但搞得懂各家汽車冷氣的專業保養廠不多...
台灣車都是修壞的 不要不信邪
google結果 https://i.imgur.com/QcEMQtV.png
denso eu那篇點進去看還有寫到R1234yf
我是比較好奇那些1234yf的修冷氣是繼續維持還是改134a
做功課找信賴的保養廠
有找到一篇文章，詳細介紹豐田油電車的壓縮機
https://www.est.idv.tw/archives/4272以往豐田的壓縮機冷凍油都是用ND-OIL8 但油電車的壓縮機需要更耐用的油，所以只能用ND-OIL11 冷媒用HFC-134a 保養廠除了要選對油以外，填充量也要正確 如果不對的話就了 這段影片示範的是Prius C搭配ND-oil 11冷凍油
https://youtu.be/WGeaIfr4g8s?si=HXuK0XPFP27yvsd3
油電車冷凍油的確要不同 特別注意
R1234yf的冷媒搭配的冷凍也不同 因為怕1234的可燃性
會冷就不要去動
est那篇太樂觀了 有遇過外廠有備ND系列油的可以分享
然後其實最想換的是PAO68
我才去豐田保修站詢問有關油電車冷凍油的事情 保養廠給我看的確有分一般汽油車和油電車的冷凍油 兩罐不一樣 但明顯就不是Denso的油(比如常見的ND-oil 8和油電車的ND-oil 11) 原廠保修站的油是中文標示，應該是台灣分裝的 我後來另外找外面評價還可以的店家換 他們冷凍油的部分，汽油車用出光的，油電車用別的。 我另外找網路上的圖片，印象中兩罐跟這圖片上的一樣
https://i.imgur.com/E7L5Z2M.jpeg
(我是加右邊的，店家說這種無導電性，適合油電車) 但就目前看來，想要換Denso的冷凍油，不自己準備還真不容易在外面換到 我自己額外請他們幫我添加少量的密力於冷凍油內 店家也幫我測一下密力鐵的導電性如何，測完確定不導電就幫我加 換完油後目前暫時還沒問題(耐不耐用有待時間驗證了) 冷度上其實差不多，可能我的原本就沒問題吧 但既然里程都18萬了，久久換一次應該還好 如果後續冷氣出任何問題的話我會另外於此篇更新後續狀況
台灣外廠真的從不讓人失望
ND8是強化版的PAG ND11就是強化版的POE
至於為什麼總是不拿原廠料 要用這些沒看過的品牌
獨眼龍都知道囉
我用的油應該是這個
https://reurl.cc/Djxq06https://i.imgur.com/eComClI.png
原料產地英國，台灣分裝 POE類型的 看其他文章提到油電車適用POE的
https://c29230043.pixnet.net/blog/post/458721584我對這些油完全沒概念，不曉得我目前換的品質怎樣 但是不是至少基本的規格上不太用擔心? 這篇文章提到的是不是出光的冷凍油啊?
https://i.imgur.com/t9KcRmG.jpeg
Denso的冷凍油是不是有禁止在一般通路販售? 我去網拍賣場搜尋ND 11的油都找不到 即便有找到也是要從中國大陸那邊過來 我看到豐田保修站的油，有點忘記樣子了 但查了一下你的圖片才發現原來那是和泰的油 而且也的確是汽油車用的ND8和油電車用的ND11 所以是不是其實本質上是Denso的油，但和泰另外分裝過 所以包裝才跟Denso的完全不同? 原本以為原廠會用這種包裝的ND11油
https://youtu.be/wEIXxFUJU_A?si=0t3piyRBFm8BSVg3&t=94
如果是這樣的話.. 當初我就給原廠換就好了，至少是ND11的油 但因為換過包裝(又是中文標示)，一度以為是奇怪的油 他們保養廠的人其實也不知道ND8和ND11差別(問了兩家豐田保修站) 只知道冷凍油分兩種，汽油車用和油電車用 所以我拿這張圖，問有沒有這種油，問不到結果
https://i.imgur.com/gg3ak9F.jpeg
![Re: [問題] 冷氣沒大問題的話需要保養嗎?](https://i.imgur.com/lsOqpSfb.jpeg "Re: [問題] 冷氣沒大問題的話需要保養嗎?")
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Re: [問題] 豐田仔真的都不用上課嗎2012 ALTIS 於2015購入持有至今 里程從四萬多開到現在預計下個月會破19萬 十六萬保養在原廠做完保養後就沒有繼續去原廠了 目前除了機油還有一些日常會換的18
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[店家] 齊硯冷氣，專業安裝保養各位版友好。 如有計畫性的於年後保養或是更換冷暖變頻。 或是有需要購屋冷氣安裝規劃等等等。 齊硯冷氣專營各廠牌冷氣保養安裝 汰舊換新、新屋裝機、冷氣保養、冷氣漏水不冷等等等問題皆可來信詢問。
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