[討論] 防禦駕駛是不是搞死自己
如題
本肥看了車板後
都遵循著防禦駕駛來上路
隨時注意前後左右
可是會變成看到車子要換車道
我就會疑神疑鬼怕他要撞我
搞得自己更累
難怪路上一堆三寶為所欲為
要認真開車真的好累哦
--
有同感
駕駛專注於週遭的確會很累沒錯
都快被害妄想症了
但沒辦法,因為真的有可能會撞上來
保險買好 沒事勤按喇叭就好了
身在台中 怕吃子彈
說個例子,曾經有次開車,另一台在隔壁並行的車子慢
慢偏離車道,還好我有看見不然就要被側撞了,趕緊
超累 所以蠻不愛開車的
按喇叭把他趕回去,這就是防禦駕駛的重要
寧可累一點,可以避開很多可能發生的事故,值得
累是累 但你會發現他有用
在台灣開車本來就要假設所有車都是來撞你的
龜就對了
事實就是路上很多為所欲為的瘋子 不防衛駕駛遲早被
撞到
久了就習慣了
呃 為啥你會認為駕駛交通工具不累?
累啊 只是沒有這麼累
我以為是阿肥 只有阿肥會問這種問題吧
不防禦駕駛 真的出事了更累好嗎
就是被害妄想症辣 媽的騎個車這樣累不累
那就是你輪子少的問題,輪子少才需要防禦啊
真的 我現在騎二輪都是看後照鏡的時間比看前面還要
多==
同感
防禦駕駛就是這樣!所以開車真的挺累的!
……
超棒
所以少了二輪會好開很多
久了就習慣,要不然找到機會就加速一下啊,離車群
遠一點
我開車都會開啟圓,半徑車子為中心10公尺
遇到比較多都是轉彎前一秒才打燈的
開坦克就沒這問題了
所以國外開車很舒適啊 不用低能的台式防禦駕駛
能力到哪就做到哪沒辦法勉強的
命運掌握在自己手中
開特斯拉沒這問題 FSD開下去 椅背拉平睡翻天
本能反應而已沒那麼嚴重
碰到會更累,沒辦法...
我也覺得不要防禦駕駛了 我們四輪大爺來搞死別人
三寶:我才不會放過你呢
真的欸 搞到自己都懷疑有被害妄想症了ww
當快樂三寶超級輕鬆,記得使用尖叫煞車搭配「你怎麼
開那麼快」。
技術問題
開車本身就是需要高度注意力的行為啊 如果是要拼到
出事無肇責的防禦駕駛會更累
累啊,但真的猜到成功防禦一次,會很開心又是平安
的一天
怎麼防都鬥不過應注意而未注意
我負責駕駛 你負責防禦
16樓是不是邏輯很差啊
糞島才在防衛性駕駛 在先進國家開車從沒聽過這個
如果每個人都正常駕駛根本不用防禦駕駛
每次防禦只會覺得這種三寶也能上路
心靈死跟物理死挑一個,
你還沒習慣防禦駕駛 就跟開手排車一樣 習慣之後你
就不覺得累
只要把防禦駕駛內化到當成吃飯,就不會累了
我開車,連對向車道都有在看
不就正常開車嗎
攻擊就是最好的防禦
不要開車zzzzzz沒煩惱
騎車不需要嗎?
我靠防禦駕駛閃過白目,少賠了300萬。
感覺值得
所以職業駕駛都有規定休息時間啊,開車就是要超級
專注
被撞個兩三次就知道了
什麼叫防御駕駛
不要看撞下去開車好輕鬆
車上貼滿實習貼紙,雨刷一直開著,換成別人防禦你
路上的車不僅會撞你,還會停下來等你撞
其實台灣駕駛已經體現了攻擊是最佳防禦的作法吧?
沒辦法,法律就保護三寶,一堆意外我絕對路權還是
要吃肇責
我就不會,我長期靠著防禦駕駛加上與生俱來的類零
的領域本能反應,不管是路怒爆發中還是深踩油門都暢
行無阻
也可以不防禦啊,跟不守法的拼運氣
給我選,我是選防禦駕駛,要超給你超
還有台灣人很厲害的,開車都不會累
可以一次開500公里以上不休息
是 我在路上都是預設別人不會讓我 安全距離拉超大
所以才有喇叭這種東西 就是拿來給你提醒用的
正常的不正常的都上路了,當然心累
看到三寶專用車種 離他遠一點 可以解決80%以上的煩
惱 根本不累
習慣養成內在之後就不會那麼耗費心力了
自己主動能做的還是盡量自己做好唄
開車基本觀念也嫌累,你還是不要上路
所以其實開車本來就會累 特別是複雜路口
走路啊
練久了就會判讀三寶了
開久了你就會是new type可以感知到三寶在哪cc
上次要左轉 被害妄想的看了一下後照鏡
他媽的還真有人要跨逆向 從左側超我車
想太多,基本上不並行,不時看看後視鏡,有人打燈
放油門,其他時間都馬放空
這樣會累喔
判定成功還滿爽的啊「我就知道會這樣」
在三寶國開車,不得不防禦駕駛啊
防禦駕駛的原則就是當其它用路人都是三寶白癡就對了
以為是鳳山阿肥
這樣就覺得累你還是不要開車
好好開車本來就不輕鬆
我覺得是本能的東西,你覺得累?你還是別開車吧
台中人方向燈是選配
累一下子 救你一輩子
看到板金凹陷的車,那是三寶的註記,也先遠離為妙。
把其他人都當智障就對了 因為你無法知道誰是三寶
連兩年被撞到怕了都快PTSD 只是說多看兩眼讓一下省
麻煩
買貴一點的車開啟車價防禦系統
被利用防禦心理來搶路權會很不爽,但碰撞就是麻煩
防衛駕駛做越好 養出更多畜生三寶
畜牲三寶還會靠背 你不會開/騎 車
雀食 建議直接快進到停屍間躺著比較不累
48
Re: [討論] 方向燈在台灣意思不一樣?剛開始學開車的時候,教我開車到朋友給我一個觀念 覺得受用無窮,分享給大家 「在台灣打方向燈,就像在『問』別人可不可以讓你換車道」 所以要 1. 提前問36
[問題] 對於小車是否存在著先入為主的偏見各位版友大家好 想請問大家是否對路上的小車存有偏見? 自己在路上遇過蠻多奇怪的駕駛行為 大部分都是以小車為主 很多路上超龜,配合遠燈常駐24
[討論] 三寶環東逆向如何防禦駕駛?如題,前陣子很多台苯粉強調車不是買來撞的,只要防禦駕駛的當,後防撞內鐵跟后座防 側撞鋼樑根本只是耗油的零配件而已,想請問大家。遇到這種逆向雞腿三寶,如何防禦駕 駛呢?謝謝! --6
[問卦] 急,在台南看到台女開車駛來該怎辦??魯題~~ 阿肥看了下台南輾死人的新聞 台南,本肥不意外 當年讀書在台南路過圓環 親眼目睹三寶從最內側切到外側7
Re: [討論] 三寶環東逆向如何防禦駕駛?現實面 先買一台耐撞的車。 跟命一樣,覺得自己命值多少。 未來面 支持特斯拉吧。5
[閒聊] 沒有駕駛觀念就去開車今天和朋友聊天發現她最近買車了 以前她騎車的時候還是我教的 印象很深她完全沒有防禦駕駛觀念 也從來不看後照鏡 我知道是因為我跟她一樣高2
[問卦] Ai測速取代區間測速有沒有搞頭?有的人開130,但是會打方向燈、會保持安全距離、會注意前方路況 有人開80,但是換車道不打方向燈、忽快忽慢邊追劇邊開車 怎樣都是前者比較安全,但速限卻因為開100比較撞不死人所以訂100 這樣合理嗎? 未來大5G時代,用Ai取代區監測速2
[問卦] 有沒有防禦駕駛概念的八卦安安啦常常聽到 警察遇到車忽禍總是在呼籲要保持行車距離 還要有防禦駕駛的概念 那請 問 防禦駕駛 是要邊開車邊開愛國者防禦雷達嗎 還是要以攻為守 邊開車邊開槍 那麼大家 覺得呢 --2
Re: [問卦] 台灣車輛真的無法無天了嗎? 連小孩都撞看了很多行人被撞的影片....真是不忍.. 因為A柱+晴雨窗,絕對足夠擋住一個車道(行人)的範圍, 所以 如果你是開車,左轉時,請擺動頭部,補足視野!! 如果你是行人,過馬路,請注意左後,駕駛可能沒看到你!!X
Re: [問卦] 50多歲、3劑、重症 這代表大量死亡嗎?我舉例一下 你意思是 50幾歲 有駕照 遵守交通法規