[討論] BMW G世代需要買延長保固嗎
BMW G世代好像沒什麼問題
尤其B58引擎問題又好像更少
在想有沒有需要買第四年延長保固,不是特別貴大約35k多一點
但又在想這車如果沒啥通病,也是五年之後才會開始出問題
不知道板上各位覺得有沒有必要
還有原廠延長保固的範圍,真的如他們所說1:1比照新車保固嗎?
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G世代沒什麼問題是因為時間還不夠久
這就是我會問的原因 因為G世代3系台灣這邊2020還2019就開始交車 但目前來看2023也沒啥問題 所以我也不確定會不會用到第四年的保固
不是漲價了嗎?
對漲價不少...
沒錢的人才需要保固不是嗎 有錢人直接修啊
再等一下下就好 問題慢慢會出來
怕.jpg
G30 好像2017就進了
板上還有業務要賣,當然不會在這臭
要買就買到第五年吧
第五年我覺得不划算,漲價後要九萬多
看出保乾不乾脆還有會不會改車吧
都有恢復原廠的話BMW好像算乾脆
買兩年比買一年貴這麼多啊
以前不是這樣的
G世代都出多久了......
我是說3系列啦,但就算5好像也沒有F世代這麼可怕
不要啊 那麼貴 不划算
比較有風險的就方向機柱吧 過保好像16還18萬
1時間到就換車 or 2換日系車
塑料管線不要賭人品比較好
F世代末期就有B58了 只是數量不多而已
漲價後第五年差超多,所以這問題應該是漲價前來討
論是否要保到第五年的需求
但從同期的B48來推斷 B58妥善率應該也不差
而且都買到B58了 有不改車的嗎?
改下去就不要想保固的問題了
漲價前買了4+5、不過其實我都2年左右換車
只是里程都很高、保固可以維持賣價
2at保內賣、平均月折舊不到2萬塊、划算
我覺得不用 妥善率還OK
看保固內容阿 如果墊片之類的也都保那就加下去
畢竟新舊世代B48B58 6萬渦輪墊片幾乎必漏
F世代也要開到10年才有問題啊
問就是加
啊!對!促使我決定的就是範圍涵蓋48v電瓶
其實我覺得現在新車一堆新科技 更應該買保固 然後過
保趕快賣掉XD
為什麼延長保固漲那麼多?
今年初買4+5才五萬出頭
兩個群組都討論過,是猜預期未來零件價格大漲
其實有跑汎德就知道、零件價格根本跟網民說的不一
樣,跟神A比是貴些啦,但是如果跟其他任何進口車相
比、憑良心講是還好,甚至比部份日系進口便宜
可能是想漲很久了吧~保固當然也會變貴
4/5兩年的保固、其實是總代理跟消費者對賭的概念
已經不是巴伐利亞的事了,所以未來零件價格就直接影
響保固價格。大約是這樣
最令人納悶的是,原來iX也有延長保固
接待專員說:只有保固 「電池 」8年
然後她舉例:I-drive 7.0 中控台螢幕料件價格是10萬
340i嗎?好M3 TOURING,不換嗎
我有買原廠延保2年 共5年, 安心駕馭
基本上還是看里程,如果一年開沒多少其實可以省下
很多東西里程不高的話不容易出問題
車如果早點來我一定買4+5
現在漲這麼多應該只會買第4
我的G05 B58 4年半8萬多公里沒啥狀況
水箱注意一下
我F30第五年爆水管 不過據說是必爆消耗品
如果允許還是建議買啦,不然零件好貴呢,左右後視
鏡總成單邊9萬,前保桿含ACC雷達18萬,前檔整組8萬
,大燈單邊9萬,以上是我有印象的價格
漲價前我是買的。
樓樓上說的那些零件應該車禍才比較有可能壞吧
買車體險比較實在
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Re: [問題] 同事都不推二手BMW,原因是真的嗎???其實就像推文說的 小排氣量的BMW大部分人都是代步 老婆接小孩之類的 很少上路輸贏的,像F30 318i 1.5排氣量誰在衝衝衝21
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