Re: [電車] 特斯拉新版Tesla Model 3更動細節
雖然外觀上看不太出來
但尾門變化蠻大的
尾門開啟時 尾燈整組也會一起開啟
類似Audi休旅車的方式
但整合度不如Audi
尾門開啟後左右就各空一個洞
不知道大家能否接受?
https://youtu.be/gQ6zIHHMlSs?si=2rUDS69MT6-k-fBA
https://i.imgur.com/susqDxH.jpg
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真要說的話 這種蚌殼型尾門有個缺點是 沒尾燈
在路邊你開門的時候後面的人可能沒燈亮會注意到
確實 能夠警示後車的燈光 只剩保險桿的2個小紅點
※ 編輯: sjerrysss (42.76.116.72 臺灣), 09/02/2023 18:56:04尾燈變凶器
小孩站旁邊很容易被敲到 有點無法理解為何要這樣設計 為何讓尾燈一體成型嗎?
※ 編輯: sjerrysss (42.76.116.72 臺灣), 09/02/2023 18:58:52還好啦 會敲到就是會敲到
Audi賣得那麼爛 只有特黑會用這細節抓出來鞭了
只要覺得有缺點都是特黑
提醒一下fanboy 三樓好像是Model S車主喔
不用跟別牌比,跟自己舊款比就知道這樣設計是好還是
差,確實安全性會下降吧
鞭就是歸類在特黑,那同時挺特又批特的,特粉會歸類
什麼
所以方向燈就移到後保桿上
我是喜歡方向燈、霧燈、倒車燈在燈具裡,很不喜歡
下移到保桿
截圖那張不就有燈在亮嗎?後保桿那
SUV就已經嫌矮了(因為這種蚌殼型都包很大)
Model 3是房車 更矮...那位置沒那麼容易看到
有的車廠好像會因此在內側放反光片 至少照到有反射
iX尾門內還有一組燈 不過這樣就不符伊隆馬的cost
down 精神了
安全來說是真的不好啦 敲到人我倒覺得還好
這個下雨的話應該會有點麻煩
往cost down想就對了 原本是尾燈兩片現在只要一片
我也覺得是cost down
這樣設計違停仔開尾門很危險欸
iX也這樣也是Cost down???這也能黑 一堆車都這樣
蒸蚌
看舊款多麻煩
新款鎖點簡化 接頭電線簡化 生產起來既便宜又快
路邊停車拿東西會蠻危險的
應該說這樣設計就是有些安全性風險 管你M3還是iX
那個推文是說iX裡面有燈所以沒這個安全問題,為什麼
會理解成一樣危險或是cost down??
他們就選擇看他們想看的吧
我好奇 新的Model3會有HEPA濾網嗎?
不可能
hepa成本還是蠻低的吧,多個說嘴題材應該還是划算
的,什麼核彈級。
竟然有人把後保桿的反光片理解成燈條 我的天啊…
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