[討論] 台本是怎麼走到這個地步的
推出每一款車都被噴
FIT:鋁罐不愛惜生命
HR-V:0-100公里14秒 80萬買1.5NA
CR-V:百萬客貨布椅車 國產三星車
CIVIC:盤中之盤 140萬沒有盲點
雖然在車板沒有不被酸的車跟廠牌
但像本田這種從小車到大車通通被酸爆真的少見
不過車板酸歸酸 現實上還是賣爆
本田應該不用太擔心…吧?
有沒有卦?
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放心 越酸越賣爆
貼心提示,喜美是139.9,怎麼看都是要寫140
Sorry我的錯
※ 編輯: yoiverson (111.83.160.72 臺灣), 08/03/2023 13:42:39以前躲在牛頭後面阿,沒關注的人誰知道台苯這麼鋁?
PTT一堆酸酸結果還不是賣爆 不要在PTT管裡窺天 可
重點開價不輸進口車,大多數的人還以為94台好車呢!
以前是跟著群眾指責豐田安全性差吧
就那群日本人董事把台灣人當白痴盤子
都花大錢了,結果當盤仔還比牛頭鋁,叫人情何以堪?
只是現在TNCAP直接撕裂台本安全性假像而已
從品牌命名就出問題了吧 本字改成豐字就賣爆了
哪怕同車換標 被酸就說銷量高就是好車 車板反指標
兩輪也是很信仰
也沒怎樣吧 crv三星 fit潰縮半台車 賣比其他國產貴
還一堆人買 一般品牌能這樣嗎?我覺得品牌力蠻屌
的啊
賣爆普遍大家酸
國產+客貨就比RAV4省了25%以上的稅
窮不是你的問題
為什麼RAV4可以這麼安全這麼佛?
我都不禁懷疑,本田的日本朋友是不是討厭台灣?
難怪常常在YT看到有人留言"謝謝你喜歡台灣" QQ
原來是因為...稀有且珍貴
被車主寵壞了 反正躺著賣 銷量一樣好
Civic 不是等同5.0NA嗎? 這應該不算噴吧
賺錢才是真的 不然要網路聲量嚇死人 銷量笑死人嗎
靠多數人智商不高
Odyssey不進油電 有夠爛
國產+客貨可以賣的比進口車貴,真的神奇
台灣盤子超多 不要懷疑盤子的腦袋 見一次笑一次
突然覺得要跟MG說 "謝謝你喜歡台灣" XDDD
牛頭進化到TNGA底盤後早就狠甩不知道幾百條街了
是他牌都進步了 但苯粉智商還是不足 大guy是這樣
我想你4不懂我mark的價值哦。
跟阿北一樣越打越高啦,懂?
本田沒心經營吧 產品搞成這樣內部管理一定是亂七
八糟 該下去了本田 時間到了
什麼地步?你是說網路嘴哥一直噴結果現實賣超好嗎?
同意 沒有像TNGA等級的新底盤架構 不考慮
這種才是車廠最花錢的地方
鋁罐現在是台組全車系 你搞錯了
就一堆不做功課的人 還活在過去的情懷裡
你把city 放在哪裡?
集國產與進口的缺點而成的品牌
國產的品質 進口的價格 讚讚
現在還會show嗎
沒辦法,死忠的太多
只有這裡在噴 鄰居都是台本死忠仔
其實也只剩CRV賣比較好了,其他車種其實都賣不怎樣
信仰儲值的最後車種了,其他被噴爛賣差都說產能問題
從八代喜美開始就被酸爆了
因為信仰是唯一產品
3星破防 趁現在輸出阿
車評FB與下面的回覆,應該還是賣翻
發表這麼久才預售2300台
你去展示間保證會跟你說,缺點都改了,還有10氣囊,
五星沒問題,錢就掏了
被噴又怎樣營收爽爽
重妥善只買雙田 開膩豐田 當然買本田
01苯粉跟你說那個撞測有作假 傻B才會信 苯粉U質的很
台灣人的命是自己賤出來的
真材實料賣139.9有什麼問題 買不起去買鋁罐T牌
請注意跟尊貴台本車主說話的態度
本田已經被現代取代掉了,80年代老人才會在那本田棒
棒
civic8車主不想被盤,換開歐洲車
日本總部一直瞧不起台灣人
全世界本田賣得贏現代的地方已經不多了,利潤又高
,國產三星貨車賣日本進口價,請注意你對台本態度
走到銷售第三這個地步?
台灣消費者養出來的。
會酸的沒有本質,會買的不會酸
本質主義
還是賣爆
沒錢才在酸 有錢都直接買
之前豐田幫扛鋁罐,結果本田才是鋁罐
本田全球業績這幾年的確成長不多
台灣人就錢花得多就覺得尊榮起來了,就是這麼樸實
海水退了才知道誰沒穿褲子
信仰這東西真可怕
要賣信仰價格不是問題,但前提是配備要給好給滿
配備先滿了 再拉高價賣信仰 我覺得是OK的~
走到賺爛越酸越買單的地步 就台灣盤自己養的
呵,連酸都懶,就給別人買就好
台灣子公司就雞肋廠阿,主力在北美跟中國跟東南亞
Civic 8沒啥好噴的吧,被噴明明是9代cost down產品
本質迷太多
買車送鐵桿
賣爆了 管你怎麼酸 很重要嗎
走到只剩銷售第三確實很不應該阿,以本田的實力
銷量應該要能和豐田看齊
混帳!什麼叫做這個地步!買引擎送汽車就是本質!這
就是本田宗一郎的初衷!
可是他產能滿載還是一樣賣翻了
買了被同事笑
車板就反指標啊~
產能利用率第一賣一台賺人家N台錢的被問這個地步...
死忠仔太多的後果
車版反指標 看七月 還是賣爆
只有CB400才是唯一本田魂
civic 8 2.0s. civic 11 我都買了
車特別貴 還拔配備 很幹
但不差錢 買來玩 酸就酸
挑戰台灣人的極限啊 台灣人很有錢的
你說車越出越鳥但本質粉絲越來越死忠的地步嗎?
銷量還是幹爆一堆車廠喲
老實說 不知道買他的原因
C8剛出來也是被噴的、被噴零折價策略比神A貴10萬、
被噴盤,還單凸,後來才有折三萬
批踢踢反指標很久了
結果銷量第三...
8代剛出來定價是65~79萬,對比現在...合理多了XDDD
全車系折十萬差不多
國產車 喜美要折30
因為你們買不起雙b
來丟本田“技研“的臉
還不是賣爆
瞧不起你盤子台灣人啊
只能買CB1100了
不要老是活在過去,二十年前房價對比現在…
日本總部瞧不起也是台灣人自己造成的 可悲啊
爆
[問題] 台本到底把台灣消費者當什麼?剛剛看連兩篇本田新車civic和CRV小道消息 車子貴就算了,為了本田魂可以接受 但聽說盲點還要選配是怎麼回事啊? 一直說缺晶片,但其他車廠都有配盲點啊 難道他們不缺?爆
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Re: [情報] 2022. HRV老實說我實在搞不懂為什麼台灣本田粉這麼多, 我是FK8的車主,不過我完全沒開過台本賣的車, 另一台開過的本田車是日本自駕時的Shuttle hybrid。 以Shuttle這種平價車的同級車來講, 本田車也只有馬力大一點點,懸吊硬一點點,28
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Re: [討論] 國產FIT到底憑什麼賣那麼貴?目前台本國產車當中 好像只剩HRV的價格比較合理吧?? FIT大改款後漲超多,CRV大改款也是漲超多 HRV大改款後漲價幅度沒有像這兩台那麼高 本田HRV之後是不是會賣更好呢??7
Re: [討論] 國產FIT到底憑什麼賣那麼貴?你講了這麼多 其實都是廢話 一句話就是信仰 講本田就是要講信仰 買本田車
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[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交17
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Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相