[電車] MG4 484要一桶漿糊惹?
聽朋友的小道消息
MG4/MG7已經準備要掛牌了
MG4 最高階版本xpower版本
朋友夢到小於130
環景/LV2/遠端app一樣不缺
435P
0~100 3.8秒
隔壁大媽出門買個菜起步都幹掉C63
M3P被一半價格的車幹掉
充電10%~80% 25分
超大對四卡鉗
定N7的人484哭暈在地板上?
隨便一輛國產小車捏一下都有初階版本
484要一桶漿糊惹?
--
MG黑粉又要暴怒了
隨便一個中國牌就把台灣車廠打翻
價格相近 特應該還是樂勝
台灣洗洗睡
對台統戰的一環。阿共打來的時候車會變機器人搞破壞
這台總不會又傷害到福特了吧
屌打n7耶 笑死
笑死 拿 CUV 和 SUV 相比?
配50度電池?高速電耗感人 開沒兩百公里就要找地方
幹電
你每天開車出門都跑04?
每天沒跑04 但每天要超車
各種吹牛,售價不會那麼便宜,也沒跑得比C63跟M3P快
每天沒要超車 但每天都塞車
※ 編輯: ohlong (223.136.148.224 臺灣), 11/03/2023 15:01:48
續航呢?
跟n7定位不一樣
趕快出來給其他電車教訓
朋友小道消息有M7嗎
150W的cyberpunk應該很多人有興趣
會哭暈的是kuga 不是台灣保時捷
Kuga: ...又我
品牌不對沒什麼用
酷咖變哭尬
Xpower 配64kWh,還是很小就是
堂堂正正中國人要來囉!
MG HS & ZS:中國人早就來了
又打福特
福特:我是漿糊?
先解決停不下來吧
M3P是3.3秒怎麼會被幹掉
M3LR+Boost都能3.8了
大媽殺人機器?
續航呢?最重要的續航呢?
覺得跟N7客群還是有差,光空間N7屌打
但質感,MG好太多了
現在M3P不是220萬左右嗎 哪有一半價 又造謠
現在M3P根本沒新車可買 用二手價看就更便宜
更多高價的豪華品牌電動車加速直接被碾壓怎麼不說
?
用二手價比新車價然後說沒輸 太會凹了吧
真的再推回來
跟99的n7比沒有衝突,大小也差一截
看誰一直吹加速碾壓別人就碾壓誰囉
你又沒新車可買 是要怎麼比價
N7現在狀態跟特的不鏽鋼車差不多意思 便祕騙關注
一年一台不就表示明年MG4 後年MG7 一桶漿糊了嗎
N7瑟瑟發抖
整天吹動力、吹加速,跟馬路上拼直線、拼超車的才會
被影響吧
想太多 先問問計程車業者好嗎zzzzzz
那不是全部車廠都被影響了嗎笑死
台灣駕駛習慣 你不超車等於只能跟龜車一起龜車
倒楣的都是福特 學生數要變少了
MG電車快出吧 BYD誰也去弄進來 大搞車市一番
TNGA 要撞了嗎?
推推
即使有進應該也是台灣組裝,不然價格降不下
肯定是台灣組裝 因為只能台灣組裝
有遠端app蠻意外的,看來中華真的要棄三陵專注MG了
MG4 XPOWER是配64kwh,之前傳的是也有入門版51kwh
90萬內
入門的也很有市場破壞力
先看價格啦
MG4也有77kwh的,看中華會不會也有這台
考量到馬力稅,XPOWER雙面刃
這數據然後小於130?
這台不是特斯拉殺手 但是是ID3殺手 在歐洲大搶市場
N7 7人座要比什麼zzz
夢裡什麼都有
新+9神車?
在中國ID.3賣贏MG4,主要是ID3降價賣,上汽在中國
沒怎麼推MG。
趕快進來吧 台灣車垃圾價格一堆
來當價格破壞王啊!
除去MG4 性能版,就代步考量,ID3跟MG4在中國終端
售價相近,車大小也接近,這兩車可能我也會買ID3。
中國id3超便宜 台灣的福斯不可能
MG跟N7都是裕隆賺
前陣子上汽在台灣註冊了MG7,MG4,XPOWER
不論什麼國的車 這牌子真的有人會買哦…
但8+9還是會比較多買特吧
台灣看起來沒有要進ID3,外匯商的ID3要158萬非新車
沒app沒繁中
英國51度的折合台幣約105萬,先前傳中華CKD組裝90
萬內。XPOWER在英國大約145萬台幣,那這樣看來透過
CKD組裝130也非不可能
比較沒錢的89會買啊,比TESLA的PERFORMANCE系列便
宜多了
比model3小 電耗卻堪比model y 這車等二手才划算
搞不好二手車商收的意願也不高XD
所以電耗是多少呢?
上汽在中國一堆牌子要推 MG是外銷戰略車
英國 歐盟 澳洲 現在連台灣都是主推MG
如果MG4成為第一台中國製電車進台灣的代表 話題很夠
中國製的不能進台灣賣,是CKD到台灣組裝
高速百公里接近20度
不過中華真的不是吃素的 MG一開始走低價行銷 結果
大賣之後開始各種漲價 11/1起 HS的配件金又少4000啦
配50度電大概高速跑兩百公里就要找地方幹電
其實CKD中華組裝的含意大家都知道啦 支製台組而已
HS進來之前也是各種唱雖 價錢到位 客人不是問題
51度只要車價壓在百萬內 別說89 一堆人買來當買菜車
百萬內還是太貴 等二手30萬左右買來幹電最超值
買N7的會哭暈
N7要是高速電耗百公里逼近25度 配60度電池也是爽歪
歪啦 跑沒200公里就找地方尿尿幹電
新一代+9神車
MG MG4 Electric 51 kWh剛剛查了一下, EPA可以跑3
49km
51kwh是LFP磷酸鐵鋰電池,64kwh跟77kwh是三元鋰電
池
二手要30萬大概都2030了吧XD
51kwh實際可用是50.8,64kwh實際可用是61.7,但前
者可以一直無腦充到100趴,後者比較建議到80趴就好
,一來一往就差不多了
至於77kwh我認為中華不會進
反正一樣MG的便宜治百病套路,看看LEAF 40度125.9
萬,eC4&2008&MOKKA實際可用45度139.9~153.9萬,KO
NA 39度132萬,真的沒一台能打的
這還環境溫度20度的電耗 鬼島夏天高溫冷氣開爆肯定
更high 不貼隔熱紙大概又要多尿尿幹電惹XD
每次綠燈都衝出去然後紅燈又遇到
其實mg4 51度電, EPA測試有349km 不錯了, 剩下還
是看價錢
好急,急什麼呢,又不打到特斯拉客群。
電車註定沒市場
四 rain4跟鏽嘆挫在等
三菱在台灣是不是要死透了...
等MG7
MG7屁股太長不好看 不過電動尾翼真帥
八字有一撇我再推回來
130就真的很屌
二手好便宜好划算喔,然後換個電池70幾萬
越低價越好 快進來
祖國的勝利
該存錢了
130..... lexus LBX 掰惹~
130 就買來換掉我的油電 Fit~
130買一台當市區買菜車= =
電動車能不能出個超長里程又便宜的?不需要一直強調
加速0-100拼秒數啊!里程才是重點吧!
130萬而已 一般人上班通勤買菜很夠用好嗎
有錢人家裡都有可以充電的地方啦
這些有錢人不會買太貴的電車 但合理價格的電車願意
至於長途問題? 開家裡另一台油車或油電車就好啊
一直再找4.2米的 phev或電車,這台空間看來也不會
差 fit太多,而且5星!!
當初MG ZS好多人作夢59.9萬
現在換MG4作夢400多匹馬力低於130萬
難道是夢到台灣汽車貨物稅全部減半嗎?
都裕隆 怕什麼
電車140萬內的確免貨物稅
裕隆集團內鬥
有夢到MG7嗎
MG7集合台灣所有不賣元素之大成 XD
看大家車分析,尤其是YYP常強調內裝,看起來中國20
萬人民幣內賣的好的車款,基本上同級競爭車款,內
裝越華麗賣越好,對中國市場消費者來講,買車很看
重個人排面的加分,MG內裝不是中國市場喜歡的類型
納N7表示:你把我放在哪了
中國人是好面子,但是品牌>內裝,沒品牌的才在比內
裝。
福特會慘到只剩三位數嗎
買
中國爛車一桶漿糊 你也別笑破別人的內衣褲
讓我們繼續看下去
是跑很快,但夏天電耗高下去補電最後還是輸
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[情報] 2023年2月份臺灣汽車市場銷售報告國產車 進口車59
Re: [新聞] Focus車系將推出新年式!?M01有人早上刷官網刷到這個 不知道是不小心露餡 還是ps上去的 真的下放中階又沒有調整價格的話16
Re: [電車] 平價品牌的電車售價未來應該多少?前幾天U-CAR的影片有聊到國產電動車 除了已知的LUXGEN n7 明年還會出MG4跟現代SUV電動車7
[問卦] 聯合報國際新聞素質484已經屌打其他?最近幾年在台灣搜尋中文國際新聞 幾乎都會跳出聯合報的轉角國際 裡面的內容比一般外電還要深入 還有歷史/文化/政治背景的整理 其他台灣媒體好像完全比不上了7
[問卦] 中國車是不是真的很香?話說自從MG宣布來台灣賣之後 開出來的價格讓人驚艷 這種配備價格 PHEV更不用說 台灣沒看過同級同價格的 在台灣百萬內休旅車界基本上是一桶漿糊 而且現在產能提升後 感覺交車數也變多4
[問卦] 在夢中打高端484狠幸福4我喇~ 浪漫氣質小肥宅~ 肥宅的朋友說 做夢夢到打高端 就被驚醒惹1
[問卦] 統一比分裂好對吧看看台灣分裂成這樣 本來好好的六四可以六大於四 現在六分裂成三二一六點小 每一個都比四五六當中 最小的四還要小 484表示一桶漿糊的統一比分裂好1
[問卦] 昨天叫一桶瓦斯才630肥宅我喇 昨天叫一桶瓦斯 才跟我收630 歐洲天然氣 不是噴到天上惹1
[問卦] 加密貨幣要一桶漿糊了嗎?第二名的交易所快倒 即將被第一名的幣安收購 原本第一名就領先很多了 這一收購是不是已經一桶漿糊 宣告加密貨幣交易所僅此一間了?
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