[問題] 車停在室內停車場.引擎蓋打開有甚麼用意?
其實之前有注意到,沒特別留意
只是最近好像看變多了,不只國產車
連BENZ LEXUS 停車也打開引擎蓋
不太懂這操作是甚麼意思?
散熱? 通風?
這樣開不是更容易髒嗎?
老鼠跑進去住?
WHY ?
--
渦輪車?
散熱阿 其實沒啥必要 通常都在秀引擎
給貓住的
車聚認人啊
中二病發作吧
給老鼠一點機會
渦輪車+引擎室電池
其實是...某種交易的暗號
怕發爐~
秀引擎
以前都是開福特的吧
幾乎都四缸,秀什麼
秀改裝阿 不然還有啥好秀的
前置物箱啊
我的車友社團內很多人也這樣做,說什麼可以延長引
擎室內的一堆零件壽命,我滿臉問號XD
讓不知道的人以為車主很懂車?
秀簽名阿 不然會被人以為是貼標籤的
停車場有野貓嗎?
為什麼不開Subaru ,引擎蓋直接破洞散熱
不要逼我貼清境散熱圖
新時代車款 引擎室很燙的吧
天氣熱到爆 有時候熄火風扇還在轉我就會打開
如果我是AMG one man one engine 估計我也會每天打
開
推樓上,哈哈
缺機油要補啊
隔天出門補油兼補水
怕狗沒有機油可以喝
長途跑完散熱吧!?我偶爾也會這樣
問原po
主停了一個禮拜,沒開引擎蓋。
個人開完車會解開但沒掀,就留個縫散引擎餘熱和空
調散味,沒掀就很明顯濕熱+氣味。
減少引擎蓋撐桿的壽命?
管線都環保材質吧 延緩劣化的速度 但我覺得差沒多
少
自己之前長途滿載跑山是有聞過引擎室傳來的焦味,
休息時才會開引擎蓋散熱,水箱風扇熄火後也轉了很久
才停,不然一般狀況不會特別開蓋
開過福特的PDST發作吧
爽
現在的商品沒有古時候耐用
散熱一下內部零件才不會壞得那麼快
自以為聰明,當原廠工程師都是白痴的舉動
引擎零件的測試條件都是遠高於使用環境的,如果不
開蓋比較能延長壽命,那這間車廠就真的太兩光了不
要買...
修車廠經驗說跑完長途後,不要熄火,窗戶打開,開暖
氣開到最大,幾分鐘就可以了,可以保護引擎
現在渦輪車都很燙 所以很多車熄火後風扇還是會運轉
一陣子 現在的車還要車主自己開引擎蓋就太搞笑了
也太好笑,開個車還要這麼累
我只看過福錄仔開蓋真的是笑死
想吃烤老鼠啊 野味耶
我也都會打開散熱 裡面還可以養老鼠 給你參考
散熱 你以為引擎蓋擋得住老鼠嗎
老鼠要進去住都從下面爬上去的
延長橡膠件壽命
橡膠件的確長期高溫 壽命會短 開車時會撞風
怠速時有風扇 熄火後就沒風扇了 雖然也沒熱源了
大概就是感覺可能可以延長壽命
交易啊,你不是業內人當然無法懂
真的都看到福特在開而已
認真回 福特的原廠技師都會這樣做
渦輪車 熱到覺得不開蓋好像會壞掉
至少我遇到的是這樣,實際效果等車友分享
福斯又顧路邊被拖回來散熱吧
我家地下停車場一台BMW 320,當我早上出門、中午回
家、晚上回家,永遠看那台車開蓋,一個禮拜可能開
不到一次,也不知道在開什麼意思的
讓你丟垃圾啊
我都丟煙蒂進去 給你參考
渦輪車風扇都有延遲熄火功能啊,哪需要打開來散熱
…
地下室看過volvo 跟賓利看引擎蓋
怕電池沒電嗎?
很多人不知道車蠟消耗最快的部位就是引擎蓋
開引擎蓋只有好處沒有壞處,這是常識
個人覺得沒必要,尤其是現在怪人很多
除非你能一直在那邊顧 不然我覺得一定會有人丟東西
進去
吃飽太閒 試試看去鬧區開一天看看能收集多少垃圾XD
就改壞了怕燒掉
我工作的辦公大樓也有個人有很多台老舊車 常常開不
同台來上班 每台都掀蓋 但他爽就好
電池在引擎室的可以活較久不要偷懶不開蓋
證明打開引擎蓋的車主不腦袋XX,就是車廠設計師腦袋
XX
我通常開蓋,都是看有沒有再來一罐
我學賓士的,有錢人都開了窮人裝什麼闊。打開沒撐
volvo的風扇熄火還會轉一陣子
我認識一個對簽名飾蓋感到羞恥把他拆下丟在家裡倉
庫的AMG車主
我之前會開是因為貓會從底盤爬上去,然後爬到引擎
上面窩著,所幸打開來讓他好逃跑,省得往下鑽我沒
找到被烤熟,結果發現,打開引擎蓋後貓反而不來了
,大概降溫太快
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