[閒聊] Swift炸缸….原廠判定人損
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01看到的,車主全原廠保養不刪單,然後就炸缸了….原廠判定人損,這有天理嗎?
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我猜吵一吵被摸頭後就會刪文了
01有沒有防摸頭機制
原廠爛透了
炸缸你也找自己問題!你全部都找自己問題好不好
開到炸缸蠻難的耶.... 人為因素較高吧
感覺油精 加錯油 跑異物進去 這幾個方向比較有可能
運動版的也炸
一堆人想用網路群眾施壓 得到想要的就把網友當垃圾丟掉
這就是為什麼我喜歡NA
遇到LSPI了?
金鈴好像是日商
全原廠,那原廠就得舉證啦,看不出贏面
這台是1.2自然進氣的嗎? 那LSPI應該機率不大
小排量渦輪車比較有機會遇到LSPI
運動版的帶渦輪,感覺更容易遇到
@suitup5566 快出來洗地
金鈴的售後讓我完全不推這家的車
這是人為?好喔 看來我不懂車
2023一般的沒渦輪
全原廠,不刪單,還要吞下去,真的慘
原廠超垃圾 之前也都在原廠保養 某次跟我說機油底殼洩油
螺絲鎖崩掉 要我自費維修…之後我就都去外廠了
這台車不就1.2油電版嗎、是NA沒錯啊
都拍出四個汽缸了,而且車頭也不是sport版
這家上次還有油電電池壞掉,怪客人開太少
電池壞掉的確跟開太少有關係啊
保護費繳好繳滿被當傻B
垃圾車廠
正常使用回廠保養能判定人為,有夠扯
請原廠舉證啊
這車什麼品質控制==
這年頭 原廠還是菜車也能爆引擎
日本三星
原廠不意外 各種....
這車台灣賣七八千台 才這一台 先看看
這年頭還會有炸缸喔? 改多大阿 蛤 原廠?
超慘,才一萬一
1.2NA也會炸缸太鳥了 這陣子我還在研究用台手排的來玩
NA玩到炸缸,真的很猛
這台引擎哪邊做的?印度?LSPI是小排量渦輪會發生 這台又
沒渦輪增壓
人生輸輸去
原來日本也懂得請客人吃冷筍呀XD
誰叫你買三星..歐,錯版
鋁件有雜質
台灣代理真是個笑話
好奇要這樣炸缸 可能性會是什麼
熱漲冷縮,潤滑不良,材料瑕疵。最後都指向設計不良啦
你又沒自己爆改動力,你原廠設計到會炸kerker
台灣沒有那種開3天3夜的地形條件
全原廠+固定按時保養,要炸缸很難吧?
好扯喔 車廠保固都寫好看的嗎?
NA炸缸!?
2025了還會炸缸
95加92就會炸缸喔?機油精不也是原廠灌的單嗎?
sport版是因為副水箱有漏造成水溫過高燒缸所以判斷非
瑕疵,水箱漏有可能跳石/老鼠咬/零件瑕疵都有可能。
壓縮比13.9 真神了....原廠資料
可憐,開日系車還要擔心東擔心西
1.2NA+CVT活塞爆成這樣,這鑄造瑕疵吧
原廠車是要怎麼開才能人損成這樣......
支持金鈴 就是要狠一點 某家終生保固一樣被幹成狗
買菜車開會炸缸 慘
還會
NA都會炸XD,你各位這些開渦輪的吼
vitara生鏽問題也處理的很被動
澳洲撞測一星車
覺得是保養時有啥東西掉進去 但驗屍時車主沒在現場看
雖然應該也看不出什麼洨
156樓有人夢到是技師保養操作方式不對,不知道真假
炸缸一定是人損,只是算誰的
品質好扯 日系只有頭又大馬自達能買
0W16 機油 根本不適合用在台灣吧
156樓截圖支援
啥 這樣人損?保固就是壞掉自己修?
看事主保養單,還真的做過電子節氣門清潔。
還以為是Switch
不過事主壞掉的好像不是第四缸?
加錯油?
人為。也要給證據吧
2025的NA車能出怪手,車果然都是人修壞的
跑一萬清啥節氣門 以後要自己聰明一點刪單了
笑死 如果是真的原廠技師包一包啦
不刪單還要自己吞 真的冤大頭 哈哈
原廠保養還能保養到出包,就真的不簡單了
灌單灌出大條的 原廠死好
為了避免原PO刪文,只好全力支持車商了
想必是自備機油 車廠才裝死對吧?
他保養工單的機油好像是原廠機油
很正常啊,墨菲定律,可靠度就算99.9%還是會發生0.01%的
不良,就像飛機失事機率是10的-8次方,你難道就不搭飛機
了嗎
要壞沒問題 問題是判人損
開11000炸缸 這車也太嬌貴XD
還好目前22萬公里 沒事
保養完100km就出事 很難不讓聯想保養是不是怎麼了
才剛進廠保養完就炸缸 這…
原po工單不刪單耶 結果被保壞的 有夠衰
11000就炸缸 我很好奇要怎麼樣能操到這樣人損
全原廠不刪單換來人損,好喔
1.2NA 你油隨便加 油門隨便催 也不會操到炸缸
以前買過SUZUKI的車,這家代理商是日本原廠,但出保很
吝嗇.
我爸16年swift加92都開到現在了 新車11000這樣人損太黑了
扯爆
原來車廠也有冷筍
swift(x) samsung(o)
原來鈴木出保條件這麼"嚴格",還有哪家車商也這樣的嗎?
NA炸缸,超扯!超扯!
問題不在0W16的機油 規範書寫得很清楚 不要再以訛傳訛
炸連桿很大的機會是進了液體 壓縮不良出怪手
感覺添加劑出了問題 怪到汽油上很明顯在卸責
定保還是把那些莫名其妙的添加劑刪一刪比較安全
好哦 他們就這樣把不刪單的佛心客人往外推
我回廠保養添加劑一律全刪掉
全原廠要玩到連桿幹破曲軸箱,要馬潤滑失效,要馬溫度
過高,挑一個吧
聽說日本車問題很多?
清個節氣門就會出事?有人可以解釋看看嗎?是清劑問題
還是什麼問題
難怪日廠會被韓廠超車......
小廠不意外
suzuki 保固就很廢阿 之前鏽也教你吞下去
還有人敢買喔 +~哥不是吃大事化小 小事化無組合拳了
就算加煤油 柴油 酒精之類的也不會炸缸吧
選擇金鈴、服務歸零XDD
小排氣量炸成這樣真的很屌
撞過都還不一定會炸 原廠可以教一下怎麼開才會人損炸缸
嗎
積碳?
人為要怎麼搞到炸缸?
超離譜
有點意外原廠的態度在保固內-里程數也不高也不願直接換
個新零件的給消費者,車廠有缺那點錢(?
拜託教我怎麼可以弄炸缸?
破車以後還是別在台灣賣了,我還是第一次聽到沒改的車會
炸的,看來它家的重車也不會太好
清節氣門噴一堆清潔劑,沒揮發或吸乾淨的被吸進去汽缸內
因為液體不可壓縮,導致活塞連桿變形然後 GG。
缺的不是錢 而是內部會觸發一連串行政問題跟政治問題
原廠叫做原廠認證保修廠經銷商開的,出保大概是要跟總代
理看費用怎麼攤,甚至有訂kpi,不然車給你經銷商賣錢給
你賺,總代理吞保固成本喔,所以才會常常有0800推給車廠
,車廠推給總代理
太慘了 忠誠客戶被殺頭
照車主手冊保養就好,上面沒寫的不用特別做
好棒棒
加添加劑會炸缸? 你信不信機油大廠跟中油告suzuki毀謗
爆
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