[閒聊] 找車主自售車的客人
{假日值班閒聊}
好奇請教大家
為什麼有少數人 有需求買中古車
卻不太考慮車商(車行)的車
堅決找自售車主
原因在哪裡
我雖然是在車行服務
但覺得透過誠信的中古車行購車
能有以下優點
1.車況公開透明,可取得第三方公正認證書(HOT/YES/SAVE/GOO/德國萊茵 等)
2.車商收車,基本上車況好的車才會收,無事故/無泡水/非變造車/非營業車(計程車)等優點
3.車行能協助客人,申辦各家銀行及貸款公司低利車貸
4.實體店面較有保障,找原車主買,如果交車後車子有問題原車主會理會嗎?車行配合的各式廠商總能協助處理,而且取得成本又比較低,可以給予客人比行情優惠
5.有些網路po車,說是自售,結果是車行的也不是沒有,我都跟客人直接表明我是車行,不會玩這些假自售真車商
6.就算真為個人自售車,能否保證對方不會騙你?車行競爭之下,誠信做生意已經是標配惹
有沒有找自售中古車的朋友,指導一下您們在意的點?
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其實現在很多自售的開價都比車商高了
車商不一定有誠信
連原廠認證中古車都會騙人了
車商調錶是普遍狀況,自售不會
里程30萬調到3萬 照樣拿來賣
因為有誠信的車商非常稀少
問題就是良莠不齊 表面也看不出來吧
“誠信的”
1,2 就是個問號。網路放有a車去現場沒車推銷b車
車商水很深 這句話不是說說而已
在鬼島說商人誠信 是不是搞錯了什麼? 或許有誠信的
但少之又少吧
合約敢寫保證沒調錶,違約原價購回,應該就可以
我找到過自售,結果是托車廠業務賣,原廠保養紀錄都有
就讓人很放心
樓上 就算合約敢寫 也要對方願意履行契約阿
他裝死 你還是要起訴慢慢告
至少白紙黑字,不會告輸吧
對 不會告輸 但是還有強制執行的問題...光想到這些...
定型化契約白紙黑字 不會沒有保障 你去車行也是簽這個
台灣車商的誠信……
不專業的人不會做專業的事情
不想要中間商賺差價
如果車行能做的我自己也能做,假如我自己也有空餘時間,為什
麼要給車行做?
不想跟+9業務嘴交涉啊 價格倒是其次
你這些優點只有原廠認證二手車才有 缺點就是貴
一般路邊車行除了1、3可以信 其他吃屎比較快
1也可以做假 兩台同型號車一台有認證打廣告一台直接賣
收車的時候一套講法 賣車的時候反著講
其實自售稀有車就比較不會有太多奇怪的人來問問,但還是
麻煩,很多時候就是賭一口氣而已
很多車行在網路上偽裝車主自售的…
我買S204 C63的時候就問原車主阿伯為什麼要用這麼低的
價錢賣,他說老子就是不爽+9車商收車的嘴臉跟態度,不想
給賺差價,他保後還全原廠保養單據全被嫌到狗屎,他說
敢買這台都是懂的,搞不好可以交朋友,結果之後我還真
的把家裡的車賣給他,兩人一來一往免除車商省了大概幾十
萬。
就是專門宰這種自以為聰明的肥羊
買二手車行業被坑害踩雷的機率太高了,一樣盲盒扭扭蛋,
當然是找車主自售,至少不是每個車主都有辦法把爛車偽裝
成好車賣
車商不一定有誠信+1
車商的話術
話術太多 噁心
當初找律師去買都沒在怕了 照樣下訂到事故車
回原廠調維修紀錄 70萬的車修了50萬
一樣外面寫什麼認證一堆 被抓到還說不然就是少賣5萬
還好最後可以退訂 從此不看中古車 台中的
這篇真的是廢中之廢,理想狀態下的誠信車商當然有這些優勢,
重點是當市場充滿拉基車商的時候,你要怎麼說服消費者你是誠信
車商?你不到兩個小時發了兩篇文,請問有哪個地方證明到誠信
嗎?
只要涉及實務層面的議題,不管怎麼包裝,只討論理想狀態的都是
廢文,結案。
要哭這些不如先叫政府生個有效的監管機制,對消費者友善的司法
環境,把野蠻生長的行業面整頓好,或至少發展出高度中立的媒合
平台,到時候不用你瞎操心檢討,有需求的消費者自然會帶著錢,
去找存活下來的優良商家購買服務。
第三方公正認證書XDDD
業務的嘴騙人的鬼
自售根本沒有比較可信
車商業佩文
駐版業務多不是講假的
誠信標配@@?
2 & 4 XDDDDDDD
買還在保固內的自售車,又比車行便宜?
你當板上的人都剛出社會是不是
不會看得買新車 會看的找自售 車商根本來薛的
問題就在*誠信*的車商(?)
因為誠信中古車商比日本壓縮機還稀少
今天看新聞車行騙人
車商普遍有誠信的話 小施就不會有那麼多人推了
車商的誠信只存在於空中閣樓中
版上買到調表車的都是跟車商買的 個人賣車不會搞里程
高比例的車是不符那個價的,請參考蘋果橘子經濟學
3之外都??
說個笑話:誠信中古商
我是懶得自售,賣原廠中古車還比較單純
之前要自售 車行問了三家 還刻意找不同鄉鎮 都8+9
好險只是問行情有個底 很難想像要跟這種車行買車
要多少眉角才能買到透明的車況 難怪大家都找網紅
至少被騙能找的到人
車行八家酒比例高到連想到他們的念頭都沒有
還不如買CPO
你是不是不認識檳榔陳
車商沒有誠信,素人車主難道就會有嗎
鬼故事聽多了
應該是黑店太多
堅持找自售的也是好傻好天真 車行假裝自售的一大堆
這環境就是一鍋屎混着一粒米 所以大家幾乎只推網紅的
其實都假設他們沒有誠信比較健康,那,都沒有誠信,我幹
嘛給車商抽一手?
假自售問幾句就破功了,行照給不給看,車主是誰一清二
楚,什麼阿姨朋友大叔公的車你聽聽就好
這篇很葉 身為車商還不懂?裝小白
你們自己把業界形象玩爛的 現在來怪消費者? 噁心
台灣車商能信的有幾個
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此點不具說服力 台灣大部分的公證書 根本沒有辦法讓車況完全透明。 : 2.車商收車,基本上車況好的車才會收,無事故/無泡水/非變造車/非營業車(計程車)等優點 此點不具說服力 因為有許多車商沒有良心 消費者沒有辨識車況的能力 : 3.車行能協助客人,申辦各家銀行及貸款公司低利車貸1
就小弟在車界相關領域,超過10年的服務經驗 針對第一點,應該可以稍微說明, 其實所謂第三方認證公司,不論是哪個系統,您知道對方公司花了多少錢 在認證及維護品牌上? 認證公司其實幾乎都是新車集團旗下,例如 1.HOT認證:TOYOTA集團22
惹 : 有沒有找自售中古車的朋友,指導一下您們在意的點? 誠信的中古車行??你在說玩笑對吧? 這種東西存在嗎? 你身為車商一份子說出這句話不覺得羞羞臉嗎?
爆
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[閒聊] 二手重機價格不降反漲?閒聊一下 除了神車r6以外 每年都固定有在看某幾台車的中古車 感覺這幾個月 某些車種中古車被車行收回去以後越賣越貴 感覺價格都被炒起來了 (看照片改裝 貼紙很明顯就是自售然後被車行收走的車一大堆) 是不是以前收車的車行比較少 現在多了好幾間全省收車的大盤 這兩年至少就多了6-7間20
[討論] 自售中古車的心態通常自售車的賣價就是抓車商收購價和售價的中間 如此賣家能多賣一些錢 買家則以比車商稍低的價格購車 不過這陣子逛CarShop有感 少數車主開價比照車商 甚至比車商貴22
Re: [閒聊] 小施收到調錶車(後續)(逆轉完結篇)說真的我對香港人也有些不好的印象 十多年前有一年常常經過香港去深圳洽公 我自己是親身碰過幾件很讓人不爽的事情 可以理解底下為什麼很多人說XX不意外 但台灣的二手車市場25
Re: [心得] 再也不買中古車的心得原po女生,其實妳的心態就不太適合買中古車, 想要隨興跟便宜行事的車主,就買新車(問題最少) 之前也曾經詢過兩台中古車, 第一次是詢一台Sentra 180,年份12年以上我都可接受 在Carshop洽談好一位"自售"車主,那時也是很快坐火車去台北看車10
Re: [心得] 再也不買中古車的心得我自己是沒買過中古車啦 畢竟ACC autohold EPB 盲點這些新車的東西 對我而言還滿實用的 比較新的中古車也沒什麼折價 不如買全新的 看完一系列的文章跟戰很兇的推文 默默地在思考一個問題: 車商理論上一台中古車要抓5~10萬的利潤 也就是說 理論上跟你去和臉書社團自售的車主買 應該會有5萬的價差10
Re: [問題] 小蜜蜂是什麼意思?(小蜜蜂) 類似車商跟消費者間的介紹人 您需要一台車他認識的車商或朋友剛好有 他可能就會介紹車輛給您賺取中間差價或車行給予的利潤 但是您不一定會知道這台車是從哪個車商流出的6
Re: [問卦] 換你當中古車行 會想爆改里程嗎?哪有那麼簡單 現在中古車行幾乎都有加入認證聯盟 它賣你一台中古車了不起賺個幾萬到十幾萬 它亂搞 一被抓到 就是詐欺罪 聯盟自己就會搞死那間店 你說改里程? 上次有人教我的 車子賣中古車行之前不都會去驗車才能過戶4
Re: [討論] 大家如何買到讓自己安心的中古車?....刪.... : 或者車子就是拿來代步而已 : 所以選擇3-5年左右的中古車 : 那這邊想請問有買中古車經驗的版友 三到五年的車基本上都算穩1
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