Re: [閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車
※ 引述《ray8672 (西門吹雪)》之銘言:
: 就我所知
: 去日本一趟,都可以看到後面是方方的車
: 就像是麵包車那樣,空間容量超大
: 但是台灣基本上看不到這種車
: 除了休旅比較接近以外,其他很多轎車類型
: 可是理性來看,後面是方的不就可以最大限度地用到所有空間嗎?
: 為什麼台灣不流行這種
好喔我們來假設honda n one引進國產賣50萬好了
車版會說什麼
A:日本入門才35台灣賣50??盤子才買
B:後座跟行李箱那麼小是要怎麼載小孩載人
C:不如貼一點買CC入門
D:感謝,路上又多了移動潰縮區
E:這種車一看就內線龜車啦,滾
F:三寶專用車
G:0-100幾秒?騎腳踏車都比較快
H:mg ZS 屌打
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.162.39 (臺灣)
※ PTT 網址
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都給你講完了啊
對啊,所以也回答了原po的問題
※ 編輯: ta88893164 (27.242.162.39 臺灣), 09/16/2024 13:18:47→
G:台苯盤子車
推
I:什麼年代了還沒有全套Level2?
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這種車應該都沒辦法撞TNCAP吧..
推
J:馬力不夠,爬林口會倒退嚕
推
K:CP值超低,特斯拉沒這問題
推
L: 出手排我就買
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M: 前面這台喜美怎麼改成這樣
推
LR:綠色福特買來修的嗎
推
要安全最好的參考就是MINI,頭又大偏偏不這麼想。1500
推
MPA鋼材別說法規限制不能使用
推
Kcar就移動潰縮區沒錯啊 開Kcar都不敢走自動車道
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台苯只做客貨休旅車,此議題不成立!
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賣50真的競爭力不太夠咩..
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N:不如開放中國電車進口
推
都被你講完了,我加一個:「在台灣,菱利就很好開了啦!」
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