[分享] DIY - E60後軸H擺臂鐵套更換
http://i.imgur.com/zuubHDd.jpg
後軸有個H型擺臂
裡面有兩個鐵套
淘寶買左右兩組500人民幣
多送了一顆備用
http://i.imgur.com/MGa6tFt.jpg
拆卸過程可以參考Meyle出的鐵套,有預壓
https://youtu.be/cdX1HyCuUE8
拆下的H臂
http://i.imgur.com/91HV4PE.jpg
http://i.imgur.com/An5Pebs.jpg
http://i.imgur.com/n0864d1.jpg
一開始是使用手工具逼出
後來發現還是要用油壓機簡單多了
http://i.imgur.com/jfalIBW.jpg
http://i.imgur.com/s0FNS7J.jpg
http://i.imgur.com/Sf4Yutr.jpg
裝回前需要先用鐵環逼緊才能裝入
左邊是拆下的 右邊是新的 還沒逼緊
http://i.imgur.com/YxZoLTX.jpg
逼緊後
http://i.imgur.com/LkzoHOd.jpg
http://i.imgur.com/U7igisL.jpg
一開始用手工具裝回,結果最後變形,只好再買一顆,並購入簡易6T油壓機,淘寶加運費還比台灣賣一樣的便宜一半以上
http://i.imgur.com/Stv502G.jpg
用油壓機裝入超級簡單順暢
http://i.imgur.com/1IbpmnF.jpg
裝入新鐵套後
http://i.imgur.com/32SLsLH.jpg
http://i.imgur.com/9WggfQW.jpg
H臂裝回車上裝回螺絲反而喬比較久
因為鐵套橡膠有彈力
需要喬到某個角度才能裝入
結論:原本的橡膠其實沒啥間隙 上下移動彈力也正常 我只是手賤太無聊...
這個在台灣也不知道要去哪裡找商家裝
還是自己DIY比較保險
另外有看到社團在賣副廠自行開模的鐵套,因為沒有開口,不用像我上面寫的一樣逼緊才能
這個換完因為會動到定位螺絲,所以需要重新做定位
--
其實有在弄歐系車的底盤店大多數都有辦法處理
甚至一些歐系原廠特工不夠齊全的也是外包給底盤店
處理
油壓機大間一點的保養廠通常都有啊 不一定願意幫你
換就是了
還蠻好奇去外面自備料換要收多少工資
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 13:00:55這種鐵套專門底盤行大部分會有 之前我就去給人換三
腳架的鐵套
鐵套底盤店都有做啊…工具也都齊全…
自己搞太厲害了推
襯套要輪胎落地後再鎖緊
有,我上次前軸也是一樣處理
太厲害了, 我愛diy 的都放棄找外場處理
真神人 可以開業了吧 鐵套很少人要幫換 賺得少吃力
不討好
都忘記可以換 我是爛了 結果換總成 超貴的
怎麼是有缺口的呢
原廠就這樣設計,我也不知道為什麼 車友自行開發的是沒有開口可以自行用手工具逼入,但我想原廠這樣設計開口有他的原因吧
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 15:33:21這是我的,我看過大部分原廠也是這樣
壓出來最重要是要有訂做尺寸的鐵圈剛好壓在襯套的
外圈
中間兩鐵圈柱子就是去車的剛好的尺寸,另外我是用
鐵管切的,鐵管的尺寸剛好。
用油壓機壓中間橡膠位置只會壓爛
只能壓外圈才壓得出來
回裝的關鍵是要完全直的一條線壓進
稍微一點歪,襯套的外圈就把鋁搖臂刮壞
油壓沒有阻力大小的感覺,歪了壓還是照樣進去,然
後就壓爛了。
我換的是原廠的更換件,這非常緊用手工具是不可能
拆裝的,只能用油壓機。
這是奧迪的前四連桿
我F10給人換鐵套的工資是4000
工時4小時
還有下整隻排氣管,真的很搞工
然後嘛,因為襯套的角度沒有定位,壓出來前原廠的
襯套是什麼角度先做記號,再照原本的樣子壓新的進
去。
我是買一整組各種尺寸鐵套工具組 可以手工鎖也可以
用油壓
u大一生推 最近好想買e61 xD
是說U大 換這個的難度是下H盤那邊最難處理嗎 還是
壓鐵套的時候
是裝回H臂的時候XD
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