[閒聊] 3008 GT Cielo
今天下訂了
本身目前 開 2018 SWIFT 1.0T.
以前就覺得 Peugeot 的車真的外型很吸睛,但就是車價太貴(以前車價快逼近雙B入門
前陣子是先莫名被 2008 hybrid燒到,也有跑去試駕,真的被寶獅小徑方向盤的指向性驚艷到,當然內裝就不用說了,一貫的法式浪漫.
原本都想下訂2008了,個人其實也偏愛開小車,但看到3008七月要發表,而且最新的21寸曲面真的是直接把我燒燙傷…
講點實際面的,動力在山路爬坡真的是有點不足,對於要求動力的人真的是一大缺點,還有冷氣,不知道是試駕那天特別熱又沒貼隔熱紙的關係,冷氣涼的非常慢…
鄉民說的集 三缸/雙離合/輕油電 三寶於一身,就讓我來親身體驗吧(三缸已經有體驗過了
另外,覺得後懸吊沒有多連桿有點遺憾,總覺得這個價位不應該還是扭力樑.
最後最後,覺得買車就跟交女友一樣,自己喜歡看的開心最重要.
這台真的開帥不開快了,為台灣路上的車注入一點不一樣的畫面, 法式浪漫我來了~~~~
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恭喜牽新車
讚讚!這台稅金又便宜!
恭喜牽新車,法車在人車介面設計真的和日系完全不一樣
希望有一天能引進純電小獅
這台輔助駕駛如何?看ncap只有四星,輔助駕駛部分分數很
低
儀表板自動雙地圖其實不錯耶
寶獅就是那個後扭力樑經典啊,很多車評都很驚艷居然
可以調教成這種操控
推帥車
大家多買點 這樣我才有機會買208
這台本來就只有帥
恭喜 帥就完事了 開帥不開快
他們稍小的方向盤轉起來很棒,上下也做成平把的
我怕怕 法國車+ 三缸/雙離合/輕油電
不用在意那扭力樑,底盤調校真的厲害
我月初408交車,那個底盤真的很棒,過減速丘你就明顯感覺
服服貼貼,根本不用在乎扭力樑的疑慮
缺點我覺得就是冷氣似乎沒日系車冷,雖是DENSO壓縮機,但
冷度對台灣人來說有點不足,可能是環保冷媒的關係
至於1.2我覺得完全夠用,也沒甚麼抖動,稅金又便宜
問一下p2的動能回充能減弱嗎 試開2008感覺收油回充有
點不舒服
Stellantis讚啦
冷氣數字不是攝氏,比較類似級距,22以下才是冷氣,夏
天都開19以下,保證冷
看來三缸滿多人能接受啊
看文字敘述沒試駕直接訂嗎OAO
拿來扭力樑
獅子的方向盤比BMW非M的還好開也很爽
但說實在1.2三缸我是不太喜歡…
恭喜啊! 美化市容
推
這套油電需要時間證明耐不耐用.
這牌的車懸吊不是問題
這台真的帥,希望後續有心得更新 恭喜讚讚,有燒到
外觀買車勇者推
恭喜
開帥不開快 訂哪色
好奇原po隔熱紙怎麼選
我是從swift sport升級308GTi,操控和氣氛大升級
帥
若是想要有autohold的功能 是不是停車後就手動拉手煞車
就行
有需要排檔到N嗎
是【真油電】,沒有輕。
放油回充的電→能怠速吹冷氣、能純電行駛
這都是真油電的指標,P2的位置已經是真油電的範疇
但只有48V,要怠速吹冷氣就只能讓引擎運轉,反而浪費
油又容易積碳
1.2三缸 保重
捏爆直上5008不會後悔,真心不騙
昨天本來要去看看低階會不會差很多,結果沒有實車,也
沒有相片,業代說大家都定GT,還好有先電話詢問.
寶嘉也沒幾輛車,還可以這樣搞.
allure差非常多,光是前面閹割版儀表和車機看了就吐
血
也沒有快捷鍵,沒有氣氛燈,沒有電動椅,沒有車道置
中等等,肯定99.9%的人直上GT
差20萬,差這些還好。我是不需要多光束頭燈.
也沒有電尾門,沒有金屬踏板,沒有車側獅徽,沒有大
腿支撐,沒有後座type c
沒差,動力、被動安全配備一樣就好.
恭喜啊 如果不幸上課的話po一下分享課程心得XD 希望是
不要啦
先預習一下冷氣與水冷系統課程
早上剛試車完,除了懸吊可能車商輪胎沒用好外,不後悔
之前直接下單
恭喜牽車
沒跟你講扭力樑,你也開不出來啦
獅子越來越多了
超車難超 真的氣死
看到這牌的車都會特別多看個幾眼 (真的帥…
上週末先訂今天試駕+1,下週就能驗車有夠快
這台好看 帥車一台
零百加速跟RAV4 2.0、CRV差不多,考量到只有1.2且低稅金
體驗法式浪漫
讚讚。美化市容 你我有責
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