[討論] 公視1/18 22:00獨立特派員帝寶副廠車燈

andy199113 發表於 2023/1/18 下午9:58:18

看板car標題[討論] 公視1/18 22:00獨立特派員帝寶副廠車燈作者

andy199113

(誒嘿嘿嘿)時間Jan 18 21:58:18 2023推噓 7 推:8 噓:1 →:14

今天公視要重播去年的內容

2022/08/24 第764集車界帝寶專利戰車主篇
https://www.youtube.com/watch?v=nXXoXsPxH1E
https://innews.pts.org.tw/video/MTk2MQ

2022/08/31 第765集車界帝寶專利戰產業篇
https://www.youtube.com/watch?v=_y8G_U0Pz7s
https://innews.pts.org.tw/video/MTk2Mg

日前，一場汽車零件專利侵權官司，恐怕會影響消費者權益和產業發展。車燈零件大廠帝寶工業，因為製造了一款副廠車燈，遭德國賓士汽車原廠提告侵權，二審宣判帝寶侵權認定，須賠償1812萬元。不少消費者和相關業者擔心，如果這個案件成為判例，不但會對台灣汽車零件產業帶來衝擊，還會讓消費者往後買不到副廠零件，必須得選擇比較昂貴的原廠零件。

消基會表示，保護原廠專利權雖然重要，但讓車主購買零件時有其他平價的選擇，才符合消費者權益，因此呼籲政府增訂維修免責條款，讓汽車維修市場更公平。到底，這場專利侵權官司會如何影響消費者的權益？原廠和副廠零件又有什麼不同？

賓士汽車原廠控告帝寶侵權一案，不但攸關消費者的權益，對產業也有極大衝擊。台灣的汽車售後維修零件業，通稱After Market，AM產業，也就是副廠零件生產，是台灣的隱形冠軍之一。AM產業每年出口額高達2000多億台幣，台灣許多龍頭供應商相當有競爭力，在全球市占率八成以上。

因此，賓士汽車原廠控告帝寶侵權一案，不但受到高度關注，更引發了台灣是否設立維修免責條款的爭議。而這個條文的修訂，涉及智慧財產權保護、國際經貿、產業發展與消費者保護等諸多面向。

目前有維修免責條款的國家，有奧地利、義大利、西班牙、英國、澳大利亞等十多國。究竟台灣需不需要維修免責條款？條款的修訂又存在哪些問題？

受訪者有小七曾彥豪跟龐德鄭程軒

討論號稱副廠，實際是侵害專利的仿冒品，汽車車燈和汽車零件

還不錯的內容，值得一看

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robinnibor 01/18 22:16哈哈哈