Re: [問題] 公司福利蒸發,以為的配車現在要來共
我來分享一下我在業界的狀況,廢話比較多,就當作參考吧
製造業,中小企業工廠,員工一百人出頭,年營業額數億台幣,我也是給公司請的,不是股東,也沒有皇親國戚關係
公司人員要公出,公司會提供公務車,否則私車公用的話會給補貼,有一套申請流程
私車公用補貼金額,會涵蓋油資/耗材/折舊等,不應該也不能讓員工倒貼,所以如果私車是那種很耐用零件保養都不貴甚至已經沒有殘值的車,其實補貼起來錢還會有剩
因為我們總經理年輕時有在外商當過業務經理,當年他看很不慣有些業務會利用這種方式揩油,所以他在我們公司都不鼓勵私車公用,也考慮到車體安全及汽車有無保險的問題,所以主要是「租車給大家用」,而且也有租幾台「給業務部專用」用的車。
有幾位重要的高階主管,雖然不在外面跑業務,總經理也是租車給他們上下班開,有些高階主管因此會把自己的私車賣掉,開公司租的配車,但加油要自己出錢然後發票打公司統編交給會計,然後保養是租車公司負責,要換哪條輪胎也是租車公司決定。
雖然開公司租的車,耗材跟改裝的自主權會受限,但若問我怎麼選,絕對是選開公司租配的車,因為實在太划算了。
因此,樓主的狀況,我覺得老闆弄台車給幫公司跑外勤的員工開,是老闆基本的責任,而且對中小企業來說,租公務車可能會比讓員工私車公用要更好。
但是,我們公司早年還處在努力轉虧為盈的時期,公務車就是公司買幾台老舊國產二手車,有時候我私車開出去,回來我也就報油資而已,耗材折舊那些的我就不跟公司計較了。雖然當時公司也是有私車公用補貼的申請程序,但我們總經理也知道那個補貼金額其實很低,遠不如大企業外商。
總之我們企業現在挺過來了,才能走上正常化的道路。
最終還是再回到樓主的狀況,因為我經歷過企業從賠錢到賺錢的過程,所以我的心得就是:
「不賺錢的公司,就不會有正常的制度,很多事情都是扭曲的」
就算有些事不正常,那也很正常,沒盈餘就是這麼回事,這就是現實
公司賺錢虧錢,都是總經理負起最終責任,而員工有選擇去留的自由,要不要共體時艱,員工有觀察跟選擇的權利。
※ 引述《baseballhr (鱗狀剝落)》之銘言:
: 其實不太確定發在這邊對不對
: 小弟服務於傳產任職地區業務
: 在這家中小企業也即將6年了
: 三年前出了場車禍索性人沒事但老車整個報銷
: 感謝老闆當時跟租車公司用了租購方案弄了台車讓我從新車開始開
: 當時老闆也是輕描淡寫的說「反正你就回原廠保養,報公司統編回來請款」
: 老闆娘也跟我說「三年約到你就把他買下來繼續開吧,看你也顧得很好」
: (老闆、老闆娘、會計,三人不同)
: 這幾年整個產業行情很爛但小弟還是交出達標的年化成績單
: 但今年整個公司似乎很難週轉……
: 從1月我要核銷保養車輛的單據時就被檢討「怎麼花這麼多錢?」「公司只能補基礎保養?
: 諸如此類少給了我一萬多元的保養費……
: 到下個月即將合約到期,我原本問好租車公司該準備多少錢,我這兩個月有調整投資部位
: 出一些現金(25萬),就是預備下個月要交出去買車的
: 結果昨天公司會計先講了個故事「我朋友說想跟我買車,他開價55萬,啊這台三年車的行
: 好像也差不多,但是你可以優先買,頭期先給25萬,剩下讓你分期沒關係」。我????
: 後來老闆跟我說「近年公司營運真的很艱難,當初租車給你開是我一個人的決定,但事實
: 明要養這台車對公司來講開銷太大,大家業績要多加油,不然大家各退一步,35萬就好,
: 息分期,看你要分幾期都可以」
: 會計說「不買的話要請你自己再去買一輛車來上班,每月車輛補助就比照之前」
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 當然這其中有個盲點,老闆跟老闆娘都希望我買下來繼續上班,但他們其實沒有跟我報過
: 何價錢,是我在租車公司業務人員過年送月曆時問他的「25萬,三方押金轉移,不能過給
: 東的三等親內」就這樣
: 而我上個月就問過會計這台車後續怎麼打算,他只說還在研究,然後昨天(07/05)丟這個?
: 息給我,叫我月底之前決定,即便我不買也要在三週內找到並辦理好一台中古車
: 我不懂,公司營運差到要從員工身上多賺10萬填補公司虧損是不是常態?而在時間上幾乎
: 逼死我只能吞下去,畢竟上班之餘還有去找車看車就是想讓我低頭
: 我最後也是最想問的是,只準備25萬的我是不是太天真?覺得天上掉下來禮物,覺得自己
: 幾年打拼對得起公司、公司也送我一台車,還是其實照二手車車價再優惠一點點轉手給員
: 才是業界常態?
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閱
聽君一席話 如聽一席話
其實我主要是回給原PO看
絕對正確的思考是,不要跟公司共體時艱
任何不合理的制度 不要吞忍 就是離職就對了
覺得有那麼一點點不知所云= =
簡單說就是如果公司有足夠盈餘,原PO就很高機率25萬買到車,否則他老闆看起來就是想用 35萬找到願意收購的人 老闆難道不知道這樣原PO會不開心?他當然知道
※ 編輯: Benefits (39.14.27.118 臺灣), 07/09/2023 17:40:58 ※ 編輯: Benefits (39.14.27.118 臺灣), 07/09/2023 17:45:55看到上面回覆,懂了,哈
是的,公司賺錢的時候才有制度,賠錢時要嘛你接受要
嘛離職
好像說了什麼,又好像什麼都沒說
可惜這番對板上大眾而言的廢話偏偏原po 還沒領悟到
佔個版面抱歉,但用推文打不完 原PO以上只是跟你分享我的經驗 讓你跟你的經驗多一個比較 我還想跟你分享的是 1. 雖然很多人說你不知足,但對老闆來說,業務人員是公司的前鋒,不太可能去跟一個 替公司帶來佰萬訂單的業務,去計較這區區10萬。 2. 老闆也不可能不知道你可能會去問價格,但他最後還是決定跟你開價35萬。 3. 如你所說,他的經營壓力可能真的很大了,大到他必須跟你計較這點小錢。 4. 否則的話,就是他原本就是個氣度不夠大的老闆,但這只有你自己知道了 5. 我再強調一次,老闆不可能會跟佰萬業務人員計較區區十萬元,所以你也要看看你在 團隊的價值是不是降低了,所以他對你的態度也改變了。 板上沒有人能幫你參透事實,只能提供經驗,答案只有你自己知道,只有你自己能做決定 。
※ 編輯: Benefits (39.14.27.118 臺灣), 07/09/2023 20:31:47其實一般人一開始聽到車行賣25,公司賣要35,一定
不爽。但我看大家其實都有理性分析了,原po應該有
想清楚了。
通篇不知道你在講什麼?原po只有說他業績有達標,
並沒有說他替公司帶來多少訂單
達標不就是一個業務的基本責任嗎?
說了很多 但是不知道在說什麼 你很適合當政治家
爆
[問題] 公司福利蒸發,以為的配車現在要來共體其實不太確定發在這邊對不對 小弟服務於傳產任職地區業務 在這家中小企業也即將6年了 三年前出了場車禍索性人沒事但老車整個報銷 感謝老闆當時跟租車公司用了租購方案弄了台車讓我從新車開始開49
[問題] 業務車兼小家庭SUV請益小弟目前開的是14年的Elantra, 當時新車購入覺得帥。(我還買黑潮版的) 但是隨著時間過去,孩子生了兩個,漸漸覺得SUV比較適合自己的需求。 而且似乎是年限及里程數越來越高了,漸漸出現一些零件需要替換了。讓人覺得很煩悶。 目前職業是業務,平均一年的哩程數大約3.5萬公里以上。18
[討論]黃國昌是有可能真的不知情吧那塊停車場用地他說那塊地事實上處理權是他的父母 他平常沒在管 租的人跟他媽也認識 而且都租好幾年了 經過時不會特別去看也正常吧27
[問題] 該為公司里程補助而換車嗎?各位前輩們好 小弟愛車已是8年車,每年私車公用跑業務,用車里程約2.5萬公里(沒公務車可以開), 自 身用車約1.5萬公里(多為市區通勤,家裡可以裝充電樁) 目前公司出差選項如下,可自由選擇:12
Re: [問題] 公司福利蒸發,以為的配車現在要來共體原文43,手機排版請見諒 很多點其他回文都有補充,這邊就特別補充我跟朋友當業務的經驗,聽過最計較的是: 1.上班下班會叫業助或業務自己拍儀表里程,然後只補助里程費跟過路費,保養、保險想 得美。 2.週一週五盡可能不要加油,擔心週末用公司補助的油錢拿去私用。11
Re: [問題] 跑業務但公司沒配公務車 自行購車可行嗎身為一個在電子業打滾十年的小業務 分享一下待過的公司相關的用車條件 第一家菜鳥前兩年公司有跟和運簽租車合約所以還有公務車VIOS(公司單月租金好像13000) 那時其他的業務大部分都有自己的車,所以車子登記還方便的 停車自然也是公務車位 後來公司為了要cost down所以要所有業務都要配車10
Re: [心情] 男友買一台車 鬧成這樣?我就直接講 男生夢想的車不會是一台他媽的國產車啦 別把夢想講的那麼廉價好嗎 而且也不是所有男生夢想都是車 像我朋友6
[問題] 問大家私車公用都是用里程給補貼嗎?新談的offer 公司因為在台灣沒經驗不知道怎麼抓用車補貼 我也沒經驗 因為之前是公司直接配車給我 我什麼都不用管 去幾個版爬了文 好像都是用里程算 什麼3.5鬼 到11的都有 想請教一下各位有公司是直接給固定費用(每個月多少)的嗎 譬如聽過友廠是租一台2.0給 你一個月出4000(當私用攤提)2
[問題] 出差方式工作性質需常出差,一個月8到10天都是台灣國內,公司在北部,出差日不打卡 都是當天高鐵來回,台南高雄也一樣,常常早上六七點趕第一班,晚上七八點回來, 無公務車,需私車公用6~7 NT/1km隨油價調整, 出差只有只有交通費餐飲費實報實銷無出差津貼,也無加班費跟補休。 這是台灣公司的常態嗎?- 暱稱:Mars 地區:全台皆可 專長/事業領域:企業公務車/主管用車租賃 現況:未創業 事業類型:汽車租賃
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