Re: [討論] WRC 都喜歡使用小車？

閒著也閒著，讓我來鍵盤 WRC 嘴一下

https://i.imgur.com/etK4q49.jpg

但事情很簡單，獎盃多贏得多的積分多的就贏了。

不過呢， WRC 雖然是車隊比錢多比科技比後勤的世界，但最終還是天賦決勝負。

閒著也閒著的鄉民，可以隨手Google

WRC winner list

接著往下拉到

https://i.imgur.com/W2TYG1L.jpg

在那之前是芬蘭車手的世界，即便車手冠軍被挖角跳槽，車手冠軍還是車手冠軍。

回到這次鍵盤嘴一波的主題，長軸短軸。

最後一次，有四門車款拿下 WRC 車手冠軍是 2003年的 Subaru Impreza 。

在那之後就是短軸車完勝。

https://i.imgur.com/qnyD0Tr.jpg

Mitsubishi Lancer EVO V

而且是芬蘭車手 Tommi Makinen 連續三屆車手總冠軍之後，總算迎來的車隊總冠軍，也是三菱的唯一一次 WRC車隊總冠軍。

當然，三菱有趁勢推出了傳奇車款

Lancer evolution 6.5 Tommy Makinen 紀念款。

https://i.imgur.com/NHRuqA1.jpg

Gazoo Racing 車隊負責人 。

https://reurl.cc/Rv6gxZ

在這兩款日本四門好爸爸家庭代步轎車爭奪WRC冠軍之前，WRC一直都是短軸的天下。

不論是二連勝的我大豐田 Celica gt4 st185，還是早期WRC的代名詞

Lancia Delta HF

還是更早的霸主 Peugeot 205 turbo

全 都 是 短 軸 車

全 都 是 短 軸 車

全 都 是 短 軸 車

所以，當 Subaru impreza

Mitsubishi Lancer evolution

這兩款四門轎車，好爸爸家庭代步車在90年代中期開始陸續拿下車手總冠軍及車隊總冠軍，就吹爆啦！

欸欸欸

轎車捏 ！ 四個門的捏 ！

後座可以裝安全座椅捏！

而且你我他 大家都買的到捏！

而且市售車原廠280匹跟WRC一樣捏！

而且防滑科技都有給附上捏！

不是那種 WRC 參賽三門短軸，結果賣你一個WRC 五門紀念版的那種東西捏！

這樣你懂為什麼，Impreza 跟lancer evo被吹爆了嗎？

因為，當消費者可以買到「看起來」幾乎跟電視上的拉力賽車一樣的車，參與感才會爆棚。

https://i.imgur.com/a7XmiD7.jpg

但是呢，整體來說其實是豐田和速霸陸的天下。

所以齁 那些整天嘴牛頭牌 我大豐田操控不好的那些井蛙 ，

有沒有聽過我大豐田拉力神車 ：

Celica GT Four st185

https://i.imgur.com/HIvNXJF.jpg

但是台灣有拉力性能Look版的 Celica，偶爾路上還看得到。

四門好爸爸家庭轎車 WRC 拉力賽冠軍車的傳奇故事就在那2003年結束了。

2004年之後，雪鐵籠跟福斯稱霸了日本泡沫經濟後的WRC，直到韓國現代汽車跟我大豐田再次爭奪WRC王位。

https://i.imgur.com/LZbbXdh.jpg

Hyundai i20 屌打啦 ！

Toyota Yaris 屌打啦 ！

福特學長06、07年的時候操控吹一波，前幾年在那fiesta 麋鹿還是駝鹿測試多快多穩，什麼不輸超跑，什麼拉力王者吹一波操控，過時了啦！

Hyundai i20 屌打啦 ！

Toyota yaris 屌打啦 ！

現在公路操控王者是 現代汽車 跟我大豐田的時代。

現代汽車 WRC 二連霸，

我大豐田 WRC 五年三冠啦 ！

整天在那歐系底盤多厲害，什麼操控性什麼方向盤指哪打哪，什麼過彎多貼，什麼高速多穩，福斯WRC 13.14.15.16四連霸吹十年就算了， 聰明的就懂也在那吹，阿是有沒有WRC冠軍 ？

現代 i20 豐田 yaris 屌打啦 ！

現在公路操控王者是 現代汽車 跟我大豐田的時代。

現代汽車 WRC 二連霸，

我大豐田 WRC 五年三冠啦 ！

喔 對，這些經典WRC 冠軍車，

在2022年底上市的 WRC Generation

全都玩的到，不用課金，大家都可以當

鍵盤WRC車手！

看前職業女車手 Louise Cook 玩超爽的

https://youtu.be/Q0TDGx9waOg

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欸欸欸 我大豐田和泰AKA 台灣銷售冠軍 可是有引進最新拉力王者 ： 「 toyota GR Yaris 」 而且才拔你一套變速箱冷排。 什麼台灣代理商就是爛 ，好好講話，心存感激齁 ！

一定是看到我大豐田要重返榮耀 避而不戰怕了啦！

賽巴斯丁肉伯去年披上Audi 戰袍，開著奧迪打造的電動越野拉力賽車出賽Dakar Rally， 反覆遭遇慘烈的避震器故障斷上座，最終還是有奪得數個「分站」冠軍。 b站有影片專門介紹audi這場電動車征戰dakar rally 2022 沙烏地阿拉伯。 至於遊戲 WRC Generation (11) 操控上我之前ps4用手把玩 WRC 10就發現簡直困難到無法遊玩。 所以購入PS5 時，我直接購入方向盤、踏板、排檔桿三套組。 玩起來遊戲體驗也是新手體驗很不好說。 真的是要花時間學開車，目前我最好的紀錄是自由對戰，使用傳奇車lancer evo，瑞典站 有一張地圖可以進到1990WRC跨平台線上排名23名。 用gr yaris，大多數地圖平均都只能進3500-5500名之間。 用方向盤組合玩，跑完一場無失控，我自己的感覺是精神力要蹦很緊，操作都很吃細節才 能多偷幾秒。 完全不用課金，純看技術，新手非常有挑戰感，喜歡拉力賽完全玩不膩，但是精神力和體 力上比較不好負荷的遊戲。 遊戲裡有訓練模式、挑戰模式，兩種都是短時間、小小小地圖訓練。對學習遊戲操控非常 有幫助。 整體來說，是我目前玩賽車遊戲以來最爽的。

W R C 都是用成績說話啦