Re: [新聞] 傳BYD(比亞迪)可能登台銷售,經濟部回應了
※ 引述《BensonRobert (Hunter)》之銘言：
: 傳BYD(比亞迪)可能登台銷售,經濟部回應了
: https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2973423
: 外傳中國電動車品牌比亞迪有意登台銷售，要以泰國為跳板繞道搶攻台灣市場，消息一出
: 業界譁然，由於經濟部禁止中國整車進口，但對於中國品牌車繞道而行態度為何，也引發
: 業界關注，經濟部產業發展署5日回應表示，若比亞迪違規轉運來台，將採取4項做法因應
: 。
: 由於台灣禁止中國整車及車輛底盤進口來台，面對車廠引進中國車款來台組裝銷售，也明
: 令要求車廠逐年提高在地供應鏈比率，就是要嚴防洗產地。而此次比亞迪出招，剛好直接
: 避開從中國出口到台灣的禁令，從泰國直接整車輸出，還以泰國製造的名義輸出，作為銷
: 台突破口。
: 經濟部先就是否有收到比亞迪電動車登台一事回應表示，「依交通部『車輛型式安全審驗
: 管理辦法』規定，所有整車進入國內市場都要取得交通部核發的車型合格證明書；經查本
: 案BYD並未取得車型合格證明書，故並不能在台銷售。」
: 至於比亞迪透過第三地轉運來台，經濟部表示：「此舉可能構成違規轉運（洗產地），經
: 濟部對違規轉運採取4項作法，包括監測進口量、從嚴處罰等，違規者最高罰300萬元，甚
: 至停止其一個月以上一年以下輸出、輸入或輸出入貨品。」
: 泰國政府鼓勵國民購買電動車，正中比亞迪下懷，進而在泰國打造東南亞的生產基地，總
: 計投資4.9億美元，不僅近就服務泰國市場，也可藉此吃下鄰近的東南亞車市，更成為比
: 亞迪嘗試登台的銷售路徑，不過從經濟部回應來看，比亞迪這次恐怕不能如願。
: ---------------------------------------------------------------------------: https://i.imgur.com/7uQaUzJ.png
: 大家真的可以回家啦!
: 政府會想盡一切手段來卡住BYD能登台的任何可能性的
瑞典國寶 VOLVO在2010年賣內中資吉利汽車
現在嚴格來說現在也是中國品牌
而且VOVLO也沒有在台灣設廠
目前都是整車進口銷售到台灣
到時候會不會為了抵制比亞迪
結果害VOLVO沒辦法在台灣銷售？
大家會因為VOLVO是中資而抵制嗎？
--
沒抵制Volvo 單純產品沒吸引力
全球化自由市場已蓋棺
到時可能會變成買比亞迪是中共同路人，交通部先知著見
，小老百姓豈能懂
吉利沃爾沃瑞典坦克怎麼可以拿去跟BYD比
很多人不知道沃爾沃被浙江吉利收購吧
就像不知道line有韓國血統一樣
反韓國反中共還是社會主流的
不會，我都洗腦自己開的是瑞典車
土桑都賣贏CRV了 難道買的人不知道是韓車？
Tucson是國產車啊，又不是進口車，情況根本不一樣
如果要擋東南亞生產的車子 town ace一堆印尼零件 不知
道會不會中招
pf775又在平行世界 年輕人哈韓都來不及了
現在是volvo不成氣候,等哪天影響到執政者友好財團利益
時,就會限制了
不然BYD公車在台灣都跑多久了,怎麼突然汽車就全面防
經濟部的回應，前半段是說沒收到BYD的合格證明書，所以
當然不能整車進口
後半段就不知道是因為記者亂問，或是官員搞不清楚狀況
BYD都已經在泰國設生產線了，嚴格來說將來可能進到台灣
的BYD就是泰國製造，跟“洗產地”完全不同概念好嗎？
對，經濟部根本沒有說要禁，一堆人腦補
學美國 列黑名單就好了
貼BYD新聞的不就是來車板釣魚的
反韓和中共？跟買他們的東西是兩碼子的事好麼…
買volvl就是幫中國賺錢
賭中國不會wto提告
泰國直接在地生產,不是船運整車過去洗產地再送台灣
記者不見得弄得清楚,官員只能就記者提問回答
你去看看今年Volvo銷量吧
反正CKD 在海外廠組裝,繳納關稅,就是進口車
除非政府再出台類似 進口車用中國製零組件比例規範
去更進一步打壓,但是這樣做,沒有立場
因為那是進口車
但至於若推出 進口車不得使用超過多少比例中國製零件??
那就可能打到一堆品牌了........
賓士最大股東也是中國，一起禁
Volvo就像PHILIPS現在是中國品牌一樣,一堆人不知道吧..
後半段洗產地論述根本亂回應，反正到時候就知道了。
會啊 中資所以不買 直接排除
BYD進來也沒用吧. 若各種稅墊高車價，價差不夠大是
沒吸引力的
萬人響應__人抵制嘻嘻
貼公車照打臉，夠厲害
單純是開Volvo大部分會被認為不擅長開車吧
目前volvo car最大股東是吉利持有78.8%，戴姆勒賓士是北京
汽車跟李書福各持有9%多
所以怎麼認定中資有差異，例如51%以上，那只有沃爾沃受傷
害
大家文就是噓
血統問題 但自己不能賣 也要拉volvo下水的概念?
台灣政府若禁止泰國生產的汽車，你認為泰國政府會怎麼
想？以後台灣生產的商品，會不會被泰國政府禁止輸入？
對岸讓你選擇性禁止輸入台灣，是因為讓利給台灣對嗎？
不可能禁啦 台灣被抗議 軟得跟什麼一樣
但是泰國政府會不會認為台灣政府在歧視泰國？
我認為經濟部不敢禁，國際貿易不是兩岸關係那麼簡單
車廠門神又要出動了嗎？
volvo在台灣需要抵制喔哈哈 沒人買不叫抵制好嗎
https://reurl.cc/nmGld6 總代理都找好了
其實volvo的事情我是在車板上知道的 沒車板還真的沒注意到
volvo這銷量看起來像已經被抵制了
比亞迪的台灣總代理不就是凱勝嗎?!那太古怎又跑來插足?!
凱勝是BYD 太古是騰勢的樣子
記者八成是誘導提問，帶到洗產地這件事上
經濟部真的很無恥 如果是美國日本 就舔得跟狗 幫忙找地 到
處蹭 然後同文同種同國家的中國就在那唧唧歪歪 真的很無恥
的台灣政府
不過經濟部長就是代理日本東西起來的 台灣一堆科技業 老闆
也都是靠代理美日 當美日奴隸壓榨台灣起來的 本身沒什麼實
力那種 不然就是靠信基督教無恥舔老闆起來的 真的不意外
台灣汽車業這麼鳥
哈韓跟仇韓又不衝突0.0
韓國的組成那麼多，總有讓人喜歡的部分跟討厭的部分
不要叫比亞迪就好了
抵制中國製造iPhone
乾脆叫人民騎電動捷安特就好了！沒爭議
講的volve很夯很熱門一樣
雙標黨你們在期待啥？
進來的話民進黨的面子要往哪裡擺？
台灣相形見拙。
volvo也靠大陸經營品牌形象直追雙B
可以去查台灣的沃爾沃是哪裡生產供應的，呵呵，打BYD連
同沃爾沃一起打，2025年了還在那邊講80年前的事
不敢抓啦，洗產地洗這麼久了，政府到時候只會避重就輕
BYD車子太爛了，誰知道會不會變成移動炸彈呢？
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[問卦] 一千萬人口的瑞典可以生出VOLVO,而台灣?人口一千萬的北歐國家瑞典 可以有豪華車品牌VOLVO (2009年福特把股份賣給了給中國吉利) 而兩千三百多萬人口的台灣只有 台產保時捷-納智傑 LUXGEN 台灣汽車產業已經看不到韓國的尾燈![[問卦] 一千萬人口的瑞典可以生出VOLVO,而台灣?](https://img.youtube.com/vi/1P_GTSNRvUE/mqdefault.jpg "[問卦] 一千萬人口的瑞典可以生出VOLVO,而台灣?")
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Re: [討論] 保護裕隆50年，結局變成專門進口中國車現代整車生產要有一定規模 ，否則幾乎難以獲利，這是為什麼 這幾年各大車廠一直整併的前因後果 台灣一年全國銷售40餘萬輛汽車， 說實話可能比海外單一大的汽車生產工廠13
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價Volvo跟MG完全不同的情況 Volvo的詳情可以去找YT上面 有一個在美大陸人開的頻道 叫做海貍汽車台 最近在講Subaru，還蠻好看的11
[問卦] 該開放中國汽車在台灣販售 上路對吧金門都有比亞迪的汽車 只是 不是新款的 台灣現在就有mg volvo也是中國的汽車喔 背後已經被中資吃下了 完完全全是中國企業 只是 是瑞典生產5
[問卦] VOLVO變中國品牌的車沒錯吧專出瑞典神車VOLVO集團已經被吉利控股買下入主, 而吉利集團出的車子引擎也跟VOLVO共同研發, 比如說吉利繽越1.5T/馬來西亞的X50/VOLVO XC40 可以說是同根生出來,只是配備沒XC40好, 換言之前兩者可以說是窮人版的XC40,之前吉利更差點要合併VOLVO,
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