[閒聊] 砂石車爆胎失控
珍惜生命 遠離大畜
計程車消失了
大車開頭484又再逼車
11代神a車體在鏡頭的世界看起來比上上代LexusES還大
大車爆胎就是拉旁邊並排的墊背
不過這代神a車體還很弱,有謂放大版vios。
計程車駕駛沒事
小白跟小黃人都輕傷
這運氣真的太好了
問就是有家庭要養 只能死別人 不能死學長
只看影片,感覺都扁掉了,真的幸運
撞的角度讓駕駛逃過一劫
中線一隻龜,內線好幾隻
珍惜生命 請開棚鋼
敗在他有踩剎車 一踩絕對失控
中線龜害人害己
砂石車的輪胎比人命還貴
Volvo: 坦克 Toyota: 運氣好
影片看到胎皮飛出來,省錢用再生胎啦,61八里每天都有砂
石車水泥車爆胎
呵呵 這時候又是速度不快跟角度問題了
我們公司都用新胎,從沒遇過這樣爆的
中線龜仔如果識相點先切外側禮讓 就能逃過一劫
禮讓?慢車靠右不是常識嗎,內中線領跑安全車死不讓的
大型車,米其林教學是油門踩到底
神A被砂石車夾擊輕傷:運氣好 角度 速度不快
一堆龜車真的很勇敢,寧願跟大車長期並行
白車真的很猛 看到大車還不逃跑 被教訓了吧XDDD
可惜
希望白車下次不要在龜了
他就踩煞車
龜內線不能加速害死人
超好笑 原本前面一堆龜車,撞車後全不見了
珍惜生命不要上國道
大車的左前輪,可能忍白車很久的樣子,一靠近就發洩...
5星 神A有高剛性鋼材 好安心 讚
中間那台不敢踩油門就滾去平面
腳痛部到底要不要禁用大車再生殺人胎 這大車胎紋都沒
有也能跑?
你們公司少數幾間用新胎,更多的無良公司用再生胎。
怎麼爆一個胎就失控成這樣
白車不知道在幹嘛
烏龜少兩隻
白車是出來曬太陽嗎?
白車散步喔
每次看到慢慢開穩定跟著大車左右的車都真心佩服
轉向輪會有大學長為了省錢用再生胎嗎??
遠離大車 要嘛在後方左右側 要嘛加速遠離
大車小車配重不同,車頭前面兩個爆掉一個就會被推著失控
不過中間白車真的是齁.....要龜就去外線龜
再繼續龜 覺得溫馨
現在國道就是這麼畸形阿 中外慢車散佈 內線擠滿
神A跟歪L也太硬!不愧是日本坦克
讓重車切回外線超車........
這沒死真的強運
現在國道都快變成外線超車道了,中線一堆低能龜車
白車真的很勇,通常後照鏡看到就先遠離了
每次開國道看到一堆沒車愛並排的都很無言
珍惜生命,遠離大車。
真心佩服+1 因為看太多大車車禍的影片,非死即傷,所以我
每次看到大車都怕死了,寧願油門踩下去120趕快遠離,也不
會像影片這樣並排開,大車在旁邊都不怕喔?
要珍重生命,就真的要遠離大車啊~~
再厲害耐撞的車子也經不住砂石車一撞
真的就是要靠運氣了,不然計程車司機哪有辦法逃得過一劫
老話一句,政府允許的
政府允許+1
車版標準真嚴,內線不能龜就算了,現在連中線定速
都要被嘴
笑死,再不飆起來啊,待在高速公路上的時間越長,或者
說停留在大車周遭的時間越長,被大車撞的機會時間就更
長,這概念跟我之前在別的板提到的很像,行人花15秒就
通過斑馬線,只有15秒內可能被車撞,行人花1分鐘過斑
馬線,表示在60秒之內都可能被車撞,反而提高危險度,
套用到國道小客車與大車的速度關係,邏輯上也通。
爆轉向輪大車小車都一樣 馬上會偏爆胎那側 除非是慢慢漏
氣的那種
運氣太好...好險
而且以前也提過大車爆胎大都爆在左邊的輪胎
國道上
就算大車停路邊,每次經過瞄一眼輪胎是爛爛的都覺得
要趕快遠離怕它突然爆了
轉向輪可以用再生胎?
飆起來也要確定你的煞車好棒棒喔,飆起來也要看前
面有沒有車吼,再說了,一狗票人在那邊罵中線,每
個都肉眼測速器,就知道白車不是已經開到110了?
樓上很憤慨 因為看不懂別人在說什麼XDDD
跟不上車流,在那邊自顧自的定速,連大學長都忍受不了
垃圾大車觀感良好
還有人在執著速度多少,難怪國道整天在車禍
更不用講,沒看到一堆車寧可躲在內線也不願意去中線
嗯,我是不懂啦,中線不能定速的理由,倒是誰給我
解釋解釋啊?
執著速度多少是因為有人說龜啊,110速限上限還叫龜
,這個法治觀念XDD
居然只有輕傷 真的是奇蹟...
大車整天都在殺人耶
大車後輪?台灣政府就是一直放任殺人兇器上路
中段定速ok 啊,鄭捷拿刀從你前面走來時,你就定速前進啊
鄭捷刀子對你捅下去是他錯,你又沒錯,對吧......
躲什麼躲? 對吧......
滑坡仔好了啦,關鄭捷屁事
珍惜生命吧,遠離國瑞
內線中線已經變成超車等待區,外線是超車道
笑死 爆胎完 前面都沒車 有夠噁爛
我快笑死,一堆車擠在內線不知在幹嘛,然後酸民在檢討中線
真是大開眼界
你可以堅持中線定速啊生命捍衛路權,大車爆胎你沒有錯,
但是掛的是你,這樣你開心了嗎?
不管怎麼樣都不要跟大車並行,不想加速也可以減速啊
我快笑死,一堆車擠在內線不知在幹嘛,然後酸民在檢討中線
請問酸民哪隻眼睛看到中線車一直跟大車併行? 願聞其詳
理想很豐滿現實很骨感,你可以選擇遠離大車,也可以選擇
捍衛路權然後早點投胎,這種事大家都不想遇到,但別鐵齒
我快笑死,一堆車擠在內線不知在幹嘛,然後酸民在檢討中線
請問酸民哪隻眼睛看到中線車一直跟大車併行? 願聞其詳
難怪一堆龜龜都躲在內線,狂擠內線
原來內線才是安全龜車道,不是超車道
砂石車喔 找台便宜的軟車當緩衝啊
白車自己太龜 沒有安全意識要遠離大車 前方完全沒車
喜歡保持"安全"速度 跟大車併行就要有這種覺悟
轉向輪依規定不能用再生,但是....
國道我都離學長50米以上…
台灣人開車邏輯就怪,唯一遵守交通規則只在國道上,平
常開山路速限30結果大家都超速,平面道路也違規一堆,
然後講到國道就忽然正氣凜然,搞不懂。
如果是我瞄後照鏡看到後面有學長緊跟都會很焦慮 為什麼
那台白車可以那麼鎮定的定速開XDX
真的就是運氣,幸好只是受傷而已,遠離大車啊~
龜車天罰 笑死
鍵盤測速機 你用肉眼就能看他龜車 開多少喔
幹這是殺人吧
影片一開始大車都貼到剩一條白線了 垃圾大車
可以開一個車禍版專門討論嗎?
說不定每天有一百則以上的貼文
用生命捍衛速限
遇到這種開什麼車都是靠骰==
小黃應該G了?
中內線一堆龜車 活該
推,政府允許的
砂石車爆胎不會有事吧
而且政府很愛在限速做文章,更愛一般道路文字示牌跟國
道宣導布條“宣導”
剛看了一下新聞,原來是國道2號,根據我之前跑過幾次從
國3接國2的經驗,對國道2號的印象就是龜車特多,表速大
都在70到90而已,開表速100將成為全場最速車。覺得國2
跟國1林口段的現象很像,都有不明原因三線道的車全都
莫名降到表速剩7、80的奇特現象。
一次收兩個 這技術有猛
不愧是日本坦克
在台灣看到大車就是閃~跟看到拿刀的一樣
珍惜生命 前後左右看到學長都該閃遠
爆前輪一定失控的啊,而且左彎爆左前
轉向輪爆胎 這小車要控制也有點難度了 更何況拖車頭
台灣大車真的爛
遇到大車一律加速遠離
大車後輪都平的...夭壽
前輪是不是有規定不能用再生胎?
後輪都磨成這樣了,前輪只會更慘
蠻硬的,居然都輕傷
不要佔內線 不要併排
遠離大車啊,大車都追上來,中線到底多慢
很多人開的都比大車慢啊 用生命捍衛速限真的值得敬佩
好可怕的畫面,學長的前後左右真的都不要靠近,只是
那台白車開的也太慢了
希望能判殺人未遂
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[問卦] 砂石車司機到底怎麼回事?板上有砂石車司機嗎? 到底怎麼回事? 為什麼常常有 砂石車撞死或碾死人的新聞? 難道不能檢討改善嗎?9
Re: [問題] 業務的功能?一般業務的功能主要是賣車啦 我曾經遇到一台C200爆胎 一通電話業務請拖吊車、 還開代步車來載人離開 之前我開牛頭牌大鴨4
[討論] 美國之前發生的砂石車撞高速公路作業車的車禍上個月美國俄亥俄州一起砂石車撞上路肩的高速公路作業車的事故2
[問卦] 台灣市區怎麼一堆砂石車水泥車啊?發現連北市平常也一堆砂石車水泥車 奇怪市區耶 大車不是該走替代道路嗎? 路夠小車夠多了 上班尖峰時刻又一堆大車來擠1
Re: [新聞] 恐怖畫面曝!台中砂石車過彎失控右翻 外現在一般砂石車 貨斗都矮矮的 原因就是算過重量了 做太高會超重 影片這個貨斗超高