[問題] Octavia Combi 4x4跟RS踩起來有差很多嗎?
最近在研究有渦輪的運動車款
就覺得Octovia Combi滿不錯的，會跑又能載
如果搭配All 4 You跟5~7年延保
養起來應該連習慣Toyota的車主都能接受
然後看到有4x4跟RS這兩個車型
最大的差別是驅動方式還有性能數據
4x4四驅 vs RS前驅
32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm
190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm
依照[馬力=扭力x轉速]這個公式來看
4x4高轉速應該扭力掉滿多的(有點像柴油車特性?)
不曉得以數據上來看
4x4跟RS踩起來會差很多嗎?
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保證有差，但是如果不是極限操作，平常代步基本無感
四驅動態比較均衡，RS丟彎推頭還是明顯
重踩有差，一般踩還好
一般踩就差很多…
同二樓，但RS二手價會稍好一點
依照原廠情況下 2F說的 我個人持相反意見
雖然4驅後軸有驅動力 但是懸吊避震器跟不上 太舒適
RS整體底盤設定 拿捏的比較好 轉向也比4x4的準
對於山路開40的人沒差
加上RS有 VAQ 除非到很極限 要不然推頭其實還好
四驅特性和底盤調校應該分開來看
就去試駕啊
等等 試駕是可以"做動態"的嗎...
全原廠 4x4動態極限沒有RS高 懸吊軟相較起來信心
度有蠻明顯差異
四驅特性 但是MQB的四驅 正常情況下前96%後4%
如果依照單純動力上來說 變速箱電腦邏輯也完全不同
正常開車方式 RS的245P也比superb的280P 反應來得
快 但是如果都是油門一敗到底 就不一樣了
你去騎捷安特啦，不要想那麼多有的沒的
試駕可不可以動態取決於你遇到的業務囉
然後Octavia 4x4的動力是拿來讓你超車用的，不是讓
你開很快的，底盤調校還是有差
只問不換,每日任務開始
靠，原來是阿肥問的，害我們這麼認真回
試駕就是要試性能啊，上次去試檸檬哥業務還嫌我踩
不夠大力
好奇，後4% 會有四驅特性嗎？
但是是性能建議還是業務開啦 客人開亂呸出事就真的
麻煩
一般後驅特性至少50：50 40：60 35：65
那個4% 開不太出來感覺 主要都還是前軸 開起來跟前
驅一樣啊… 在激烈一點情況才能50:50
你又買不起
你怎麼這麼多問題
竟然有人認真回阿肥文...
每個品牌每個系統不同 MQB這一套四驅就讓穩定性好
一點點 但是跟操駕沒什麼太直接幫助
所以他的50：50模式是雪地泥地用嗎？
因為一般on road操控不太會設定50：50
原本要認真回的，看到ID還是算了
你的話沒差
下午會再一篇廢文
阿肥先去改油門放大器調成只有0跟1感受什麼叫馬力
阿肥換車吧
4X4我不知道，但是RS比我的T-Roc330(數據同4X4)好
不了多少
阿肥覺得加速太慢終於要換車了？
肥不可能換歐洲車啦，當初買CS時就嫌過Focus妥善
你忍一下會怎樣，每次都開兩年賣掉折舊不用錢喔
每日廢文（O）開都沒開過當鍵盤俠？
你連豐田都能開到亮燈 確定要開VAG?
阿肥午安
你開到80就不敢踩了 兩台都一樣啦
對你來說沒差
業務說4X4 RS避震一樣只是RS比較低(都偏軟)
阿肥的話沒差
確實都偏軟 但是RS明顯比4x4更扎實 側頃抑制差很多
不膩喔
避震都一樣 要確欸 上課應該沒在認真上喔
笑死，有搭上最近的馬力扭力列車哦
阿肥不要換阿塔 拜託
想到聰明的就懂 變阿肥號 覺得興奮
每兩天問一次 combi怎麼了 那畫面太美
MQB四驅 50:50大致上就是要爛路才比較有可能性
你的話沒差吧
支持換車！ 新鳳山阿肥號
賣，換，快
每日廢文(1/2)
你阿肥真的開不出差異，不用太認真
你阿肥跟人家說動態 笑死 不被女業務說變態就好
支持阿肥換車，這樣阿肥就不是我車友了
然後看阿肥分享妥善心得
4x4又不會使馬力輸出變大, 別神話了,馬力差那麼多
RS又有限滑差速,4x4也要看原廠設計的取向
差點要認真回，開id 尊敬噓，馬力外廠可以改，4WD
不行
你先開到160再來討論
今日第1篇廢文
馬力可以改確實 兩顆都是EA888 EVO4但是本體不一樣
的東西 190P這顆的改裝潛力不大…
大哥別開車
當然是高功率EA888的RS，不然直上超級B
阿肥你開你的CS就好了 不要想太多
不要開車害人
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