Re: [情報]五星好車來了
蠻好笑的
整天在那邊說鋼材鋼材的
有沒有想過
換鋼材 所有東西都要重測
不是我換材質而已這麼簡單而已
其實不是只有本田啦
你看整個國產車系中
越靠產品末期
給的配備就越爛
很多配備 能降低成本的 就換
只要原廠規範符合就好
本肥公司的sienta 就是一回事
你看副駕
https://i.imgur.com/KCxTs98.jpg
在全寬撞擊試驗後，後座乘客的頭部及頸部保護性能評為「差」，以及胸部因遭受較大的安全帶張力致保護性能評為「差」。
這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎
另
但該車型側氣簾因對於後座乘客未能提供足夠保護，故予以扣分。
這也是扣分主因啊
https://i.imgur.com/ke326AY.jpg
在執行前排座椅及後排座椅鞭甩試驗中，前座對於乘員頸部保護性能評為「尚可」接受；後座對於乘員頸部具有「優良」保護效果。
https://i.imgur.com/4d5JnUT.jpg
但10歲兒童人偶向前移動時，因安全帶從肩上滑落影響束縛效果，故予以扣分
這更扯
安全帶直接滑落
行人保護部分
https://i.imgur.com/WF3KgJe.jpg
HONDA CR-V車型執行行人保護試驗後，其結果分別在頭部遭受撞擊試驗時，車輛A柱及其周圍擋風玻璃底部較為堅硬致頭部保護性能評為「差」或「不良」。
只能說 可悲。
輔助駕駛部分
在遠端成人試驗情境，受驗車輛50公里/小時至60公里/小時速度區間，以及在兒童試驗情境，受驗車輛20公里/小時至60公里/小時區間皆發生碰撞傷害，其中25公里/小時、30公里/小時，以及40公里/小時至60公里/小時區間皆無法有效減輕碰撞傷害。
另
HONDA CR-V車型未配備車速輔助系統，故該項目不予給分。
該車型僅駕駛座椅標配安全帶提醒裝置，但第一排乘客及後排之座椅未配備安全帶提醒裝置，故該項目不予給分。
當汽車偏離行駛車道時，車道輔助系統亦能警示及自動介入修正行駛方向至原有的行駛路徑；但人機介面全部功能未符合規定，故不予給分。
該車型所標配之緊急煞車輔助系統，在執行緊急煞車輔助之快速道路系統項目試驗中，該系統性能表現「優良」。各項試驗情境中，僅分別在前車靜止之前方碰撞預警系統試驗情境，受驗車輛75公里/小時及80公里/小時速度區間，以及在前車煞車所有試驗情境中，受驗車輛在行車距離12公尺、減速度6公尺/秒平方速度情境發生碰撞，但尚能有效減輕碰撞傷害，其餘各項試驗情境都未發生碰撞。另人機介面全部功能未符合規定，故不予給分。
這些功能 本肥17年的歐洲車就有了
本肥的車還有損己利行人的
引擎蓋碰撞彈開功能
媽的 那個東西 撞到行人會炸開 引擎蓋彈起來
然後兩根超級貴
偷偷說 上述這些東西 你換不到
所以最慘的就是買跟檢測同一批的車主
更不用說 這台隔音差 質感差了
這一台要一百一十萬欸
貼一點就能上歐洲車
傻子才不貼錢
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召回換個安全帶 分數應該就高不少 但是台本不想
做
測試這台是最低階的不用一百，折完大概90，連雙前座
預縮安全帶都沒有。
CRV後座安全帶的位置看起來就不安全 原本是要搭配預
縮式才能固定人 是日台苯把台灣版拿掉預縮 拿掉這個
乾脆把安全帶改用衛生紙算了
說不定因為要架曬衣桿整個安全帶位置結構都跟國外
不同
慢慢開不要撞車不就沒這些問題嗎？
就算停紅燈 也可能會被兩輪撞死
這台就當貨車，別載人就好
預縮安全帶那不是十幾年前就有的東西也能拿掉
反正台灣看到日系車就先推到天上
主要還是台灣人駕駛習慣..
回10樓 你要確定別人也會慢慢開咧
對欸，會不會8F正解？為何裝客貨車曬衣竿，影響到
安全帶？這樣的話，Hyundai、Mitsubishi跟Nissan，
有可能一樣糟嗎？
若跟客貨車鐵桿有關，大改款CR-V仍是客貨車，GG。
檢討起消費者的駕駛習慣？ 簡單台本可以要求購買者
不能有交通違規紀錄
沒有鐵桿本迷可是不買的
為什麼要做成客貨車不可呀
客貨車不就是廠商為了省稅金,用貨車欺騙消費者是休
旅車的手法
kuga mk2.5的1.5t 末期把cp360整合進去銷庫存
這篇帶風向的方式很糟。首先 sienta 台灣沒測試，你
貼的是哪國來的測試？再來你有證據說 sienta 後面能
降成本就降成本，所以把安全帶規格調降？
我有說安全帶嗎？ 我就說他媽的我去年交車的啦 方向盤 跟貨車一樣 大燈連LED都不給選 連全車隔音棉都能偷掉 防火牆隔音棉跟沒有一樣 你有開過日規同代再來說嘴好嗎
CRV 測試只有三顆星，就要拉別台車來救援？針對 CRV
的問題討論很難？
呵呵 我在說明為何三顆星的原因好嗎 中文看不懂？
同意樓上 這篇真的亂扯一通 資料來源根本沒辦法參考
整篇文章大概只有本肥是真的
請問樓上三位是朋友嗎 ？ 令人感到懷疑你們三位是什麼關係耶 難道你們三位是？
閱讀能力差到把不同段落都混在一起看
一句話…再怎麼省也不要買國產車
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 07/18/2023 21:08:58
「這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎」，來，
這句是不是你說的？你質疑人家安全帶 cost down 啊
自己鬼扯一堆還開始質疑起反對你意見的人是不是有關
係。你有沒有發現你的發文跟你質疑三個鄉民是否認識
有關係啥的，都沒有實質證據證明？
笑死 那不然這評分哪來的？
1
這應該是內部教育訓練的資料吧? 車商教育業務 業務再向鄉民推銷 車商 → 業務 → 鄉民 然後鄉民上網駡 業務嘴愛唬爛 啥小5星4
誒 歷史不能被忘記 即使歐洲撞擊多少顆星 台灣也不能拿來當廣告 Mazda不是演過一次了？![Re: [情報] 五星好車來了](https://news.u-car.com.tw/images/U-CAR-1024.png "Re: [情報] 五星好車來了")
8
說歸說。台灣喜美應該只是小緊張啦… 信眾應該還是願意買單的。 除非賣很爛，時間上來不及排上 TNCAP 影響業績太多， 不然估計就是用這廣告說詞撐一撐... 正常來說，CR-V已經是車廠頂級車款。12
是說剛才第一次仔細看了一下三星的撞測成績 其實現在ENCAP稍微翻一下 大部分的車廠都可以很容易的做到5星了 如果有被扣星的話，很多都是在主動安全(後兩項)不夠![Re: [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/fID1aJxb.jpg "Re: [情報]五星好車來了")
50
CRV6 全車系總共3種等級 入門款：VTIS 中階款：S 高配版：Prestige S等級以上標配BSI盲點、電動尾門、全皮椅、前座雙電動椅附兩組記憶功能、無線充電座、LED前霧燈、無線CarPlay含9吋導航主機13
幾顆星根本不重要好嗎 朋友11年。 3代crv 已經開到快50萬公里了![Re: [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/DCt0PDsb.jpg "Re: [情報]五星好車來了")
8
: 看起來Prestige這個等級CP值是最高的 估計大概賣140吧 該有的都有,配備可以上打150-180萬的進口車 加上後勤能力遠勝他牌進口車,![Re: [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/LzdnZIBb.jpg "Re: [情報]五星好車來了")
97
首Po社團流出，五星好車！另外聽說中階以上盲點標配，中階後四雷達，高階前後各四雷達。 我覺得最慘的是6月交車的末批5.5代車主…… --![[情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/VmhQ3lrb.jpg "[情報]五星好車來了")
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剛剛看到新聞有發佈圖片了 今天要在下午5點公布售價 前1000位有專屬CR-V交車禮 附上新聞來源：![Re: [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/7eiYvf5b.jpg "Re: [情報]五星好車來了")
![Re: [情報]五星好車來了](https://i.imgur.com/4FqjL7Sb.jpg07/18 "Re: [情報]五星好車來了")
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