Re: [問題] 舊市區蓋停車場的可能
舊社區的問題
在於社區本身停車空間不足
仰賴路邊停車位
我的觀察是
收費的時間點不太正確
舊社區的停車格
白天常常很好找車位
但是到了晚上都滿的
因為白天大家都開出去上班
停車格收費
也沒車要停
晚上假日不收費
結果大家下班就停到隔天早上
完全無法增加周轉率
如果改成白天不收費
晚上跟假日全天收費 而且採用累進費率
應該可以解決舊社區的停車問題
※ 引述《ethanNTP (阿宏)》之銘言：
: 因為不知道有沒有更適合的板 所以發在和車子有關的地方
: 台灣常常會發生違規停車引發的事故或是糾紛
: 過去也沒有像如今的日本那樣 要有車位才能買車的規定
: 導致台灣汽車數量非常多 當大家都開車聚集到某個地方 便會有車位不足的問題
: 許多舊市區早期興建的房屋也沒有附地下車庫的設計
: 導致不管是外地來的車或是原本住戶的車可能就直接停在路邊
: 都市計畫圖也能看到 會有一個區域範圍內
: 都是住宅區 除了道路之外沒有什麼公家用地這樣的地方
: 不知道政府有沒有可能直接劃分出不同的區域
: 徵收屋齡高的房子或是某區域中心的土地和住宅
: 然後用來興建立體停車場之類的措施呢？
: 可能會有人提到屋主不願意的問題 那麼國外有沒有類似這樣的案例呢
: 它們的政府除了靠提升大眾運輸便利性 提高停車的門檻之類的政策 又是如何應對或是如何
: 解決市區停車空間不足的問題的呢
: 先謝謝各位的回答
:
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晚上不收費真的超鳥 現在很多都停整天的
路邊停車月票更是便宜到不可思議
政府根本就超鼓勵開車
看地方吧，我家旁邊是晚上全空、早上八成滿、假日
白天全滿，收費時段剛好就是車最多的時候
這種通常是商業區 住宅區就反過來 但是住宅區收費機制幾乎都只有針對平日白天收費
※ 編輯: eddisontw (118.160.76.64 臺灣), 05/09/2023 22:49:09晚上不收費真的超智缺
晚上不收費可以從22時開始到08時 比較熱鬧的舊市區
就是這樣
你說的很合理，但是誰要和選票過不去
真的修改通過就是逼更多人去違停然後民怨四起
以前車沒現在多就算了 現在車多成這樣
沒有不該收費的時段好嗎
現在晚上十二點停車位比中午還難找
停車格週轉率應該也要納入市政報告
最近看到車格中間一顆圓圓的是要做電子收費嗎
地磁感測 一台車只要剛停好開單一次就好
台中裝了幾千個吧
如果是人工收費的話 停車費可能付不起夜班收費員薪
水
搬家啊!!還要問? 可能沒錢? 還是沒腦?
住宅區改夜間收費，你覺得選舉時會放過你嗎
很有趣,大家在休息在睡覺,累進費率在累個543 ?
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