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[閒聊] 比亞迪的崛起之路

看板car標題[閒聊] 比亞迪的崛起之路作者
mayoyo
(讓西藏掠過身體)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:46

談不上對中國的汽車產業有多了解
但這幾年
因為加減看了不少集的極速排檔
所以對於中國汽車從
過去的難登大雅之堂一路到
現在的彎道超車、中國人的驕傲
一直很好奇與有興趣

恰巧近來常看揭露中國的頻道做了
一集比亞迪的故事
讓我徹底瞭解到他們汽車產業
過去山寨的豐功偉業!

目前上集只介紹到
內燃機與油電混合系統的黑歷史
蠻期待下集介紹如何三四年間
電動車的快速崛起!

拿出來跟大家分享一下囉!

https://youtu.be/9cG7U43hTkE?si=aVFsgWmpgi9uQYJi




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k788168302/03 21:51就跟跑步游泳一樣你做什麼他做什麼 抗議無效

madeinheaven02/03 22:04這公司快倒閉了

madeinheaven02/03 22:05https://bit.ly/3Q2NKyf

jinshun02/03 22:15我發現對岸網友其實自己也知道 比亞迪就是低階品牌沒啥

jinshun02/03 22:15好說嘴的 所以儘管現在銷量起來了好像很厲害 但在討論新

jinshun02/03 22:15車之類的 從來不會有人提比亞迪 永遠是小米菊花新勢力…

WiLLSTW02/03 22:20還是會討論仰望啦 不過大多是U8 U9對岸都當笑話看

WiLLSTW02/03 22:22是說中國車廠我覺得最不可思議的還是各家子品牌超級多

WiLLSTW02/03 22:23比亞迪就分成比亞迪 方程豹 仰望 騰勢四家的車子 重點是

WiLLSTW02/03 22:23這四間的車型還互相重疊不知道在幹嘛

supermni02/03 22:29比亞迪就學福斯那套啊,下有鳥頭上有奧迪甚至把路虎當

supermni02/03 22:31假想敵把方程豹吹上天。左踢G咖右打路虎。結果現在光是

supermni02/03 22:31車輛核心的電控就問題一堆。

WiLLSTW02/03 22:38電控先放一邊 方程豹問題不是常常看到去野外斷腳的嗎XD

good575502/03 22:41比亞迪靠便宜取勝 本身沒什麼特色也沒有汽車文化

good575502/03 22:42說混動技術強也強不過豐田 跟本田差不多但贏在便宜

good575502/03 22:43賣最好的王朝系列是靠抄襲豐田的底盤和內裝起家

good575502/03 22:44電車技術87%也是模仿特斯拉也是贏在便宜

MizPerfect02/03 22:44 兩個字 "便宜"

good575502/03 22:46輔助駕駛ACC公認的爛 說實話吉利的技術比BYD強多了

good575502/03 22:47起碼吉利的領克是實打實用了volvo技術 沒有前3也有前5

WiLLSTW02/03 22:49吉利也是子品牌多的不得了的代表

WiLLSTW02/03 22:49領克還有搞WTCR車隊 說真的算是比較沒閉門搞的了

chi1702/03 22:58演算法前二天也推這片給我...雖然我覺得他誇大了但聽聽也好

chi1702/03 23:00能做便宜是本事,專利過期拿來用也不犯法

SamWhite02/03 23:19比亞迪算是裡面相對不會掛的吧

jamison0402/03 23:29整天吹 說市佔率越來越大 結果沒一家賺錢的,對企業根

jamison0402/03 23:29本不是好事

jamison0402/03 23:29是要喝奶水喝到什麼時候

waterfall02/03 23:31中國車這麼爛,結果賣這麼好,台灣灣人這麼有錢,買在

waterfall02/03 23:32中國賣半價的國產車XD

Adonis708802/03 23:32賣這麼好是賺很多? 怎麼好像....

waterfall02/03 23:34這種影片不就騙騙流量,要講黑歷史,福斯排氣造假,日

waterfall02/03 23:34商近期才撞測造假,都可以做成高流量影片

dick92902/03 23:50做汽車還是不行,剛好搭上電車的順風車

dick92902/03 23:51電車跟汽車是兩回事

yanzistart02/04 01:13BYD用三菱引擎喝奶水長大

yanzistart02/04 01:14裕隆中華代工這麼久被笑 剛剛好

Keney9902/04 04:43領先斷腳防止更多車禍

Sciarra02/04 07:38阿就垃圾車有啥好討論

basacola02/04 08:21這篇本文影片跟推文都好難閱讀是怎麼回事

zzahoward02/04 08:55其實小米本質上是公關公司 BYD反而造車基礎紮實多了

henrk02/04 09:17當年的日本車然後韓國車,一開始也是低價低品質的象徵!!

henrk02/04 09:17主要還是有市場後能不能把品質拉起來!!

henrk02/04 09:19裕隆剛好就相反,拿補助關稅保護,品質沒拉卻整天幻想當

henrk02/04 09:19保時捷

godallan02/04 09:37他資金好像快跟不上了

iterator02/04 09:45多的是先山寨再往上爬的企業,各國歷來所在都有

iterator02/04 09:47當初 Acer 也是從山寨 Apple II 起家的

iterator02/04 09:51這事情就是勝者為王,誰最後活下來,誰最後規模大,誰就贏

jason033002/04 11:07BYD已經大到不能倒,他要倒之前肯定還會有其他新勢力

jason033002/04 11:07排在前面。

jason033002/04 11:08反正中國車市現在是戰國時代,到最後只要有個5家活下

jason033002/04 11:08來就夠了

iamandre02/04 11:52中國強就在能突破豐田設下的專利壁壘 另闢洗徑 研發屬

iamandre02/04 11:52自己的混動技術

iamandre02/04 11:52逼的豐田現在也要跟中國合作

poz9302/04 12:13模仿就是創業的第一步

poz9302/04 12:13發明是天才企業家在幹的事

aids89300102/04 12:29結果台灣什麼鳥都做不出來

btx111802/04 12:43坐過對岸的自產車就會知道,日本牛排牌的隔音、懸吊輸多

btx111802/04 12:43

klo67802/04 12:44有個連抄都不會抄的

cevs02/04 15:16我以前也覺得中國車爛 但真的不要再當井蛙了

madeinheaven02/04 15:56中國車現在還是很爛

nusaei200002/04 16:56前陣子出差東莞,同事開BYD 宋+油電來接,隔音/行駛

nusaei200002/04 16:56路感/內裝都不錯,撇除後行李箱很小之外,價位只要“

nusaei200002/04 16:5617萬RMB”...回國看向國產車,真的需要在努力。

HiuAnOP02/05 01:29比亞迪喔…老實點還是買個豐田吧@@

wison445102/05 11:28還是買豐田吧 老鐵