Re: [問題] 請問大家胎紋都剩多少才更換?
※ 引述 《topic21000 (topic21000)》 之銘言:
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: 餓死抬頭,
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: 小弟上網作功課,都說剩1.6mm要強制更換這沒問題
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: 新的輪胎胎紋大概是8mm也沒問題
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: 所以假設2,3,4mm為區間,輪胎都沒有大問題只有正常磨損的話
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: 大家都是剩多少胎紋去換輪胎的呢?
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: 還有怎麼判斷最合適?
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: 網路上教學用10元硬幣,大家都怎麼判斷的呢?
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: PS:以我的經驗,不管是剩2,3,4mm,我如果問店家,店家都是說要要換,呵呵
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: → conanay : 10圓量測法, 我記得到國父領子就該換了 03/06 16:53
今天換完輪胎
突然想到這問題
手上拿硬幣看才發現…
10元還有分孫中山和蔣中正
https://i.imgur.com/us1HbIW.jpeg
而且孫中山衣領跟波蝦哥一樣,
都是保持立領,保持高尚
這兩個人衣領高度就不一樣
這樣我要怎麼量深度?根本不準啊
蔣中正要看衣領上緣還是下緣??
https://i.imgur.com/1L0eBso.jpeg
後來用游標尺才知道
1.6mm是指人物的最底緣
紅色點的地方
https://i.imgur.com/yHeS6h4.jpeg
這法規實在是太寬松了
如果胎紋只剩下這樣1.6mm的深度
激烈操駕一定出事
所以與其用硬幣去量測胎紋,真的只能參考
還是專業的店家評估你用車行為
比較妥當
如果你今天要跑長途,
要跑高速公路,要去山上玩
梅雨季節來了,輪胎排水也很重要
這種人在外縣市,修車不方便
出發前先去給店家尋一下油和水
請他輪胎的胎壓胎紋順便巡
才是最穩妥的做法
補充
既然剛換新輪胎
當然是順便測一下胎紋
用游標尺,胎紋深度是7.8mm
不好拍照沒附上照片
那麼用硬幣的表現呢?
誤差非常之大
https://i.imgur.com/HjYd73Z.jpeg
中間那條溝
https://i.imgur.com/3aQURwF.jpeg
為啥同一條溝
誤差如此之大
甚至只有蔣中正的衣領下緣?
[m37m(目測下緣3.2mm,實際7.8mm,差很多)
原因1
溝槽底部是弧形
不知道自己是否放在最底部
原因2
目視角(相機拍攝)
沒有和輪胎齊平
要蹲很低,臉貼近輪框
所以硬幣測量胎紋深度
真的可靠性很低
變數非常之多
1 人物衣領高度不同
2 用途不同(長途,爬山)
3 季節不同(雨季排水很重要)
4 溝槽底部是弧形
5 目視角度誤差
6 同一條輪胎,不同溝槽,結果也不同
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請硬幣小圈圈放過車版
伸縮縫會滑我就換了。
輪胎是車輛唯一接觸地面的東西
輪胎、煞車 是完全不能省的。
我都露出鐵絲網才換 省錢
新胎過雨天的轉彎交流道伸縮縫都會滑
跑北宜發現看到鋼絲才去換
看凸塊比較方便吧
強制更換也是有檢查到才能做
新胎跑交流道伸縮縫會滑+1
3mm就可以換了
我里程較少都當換鞋子的心態 用半年以上有新的感興趣的花紋
就換來試試
1.5mm 換
2.0mm
磨到光頭胎去戰麗寶
縫隙不是有凸塊嗎@@?
我都看磨耗指示凸塊
凸.凸塊正解
買個輪胎深度測試儀測量規很便宜吧
又沒有每個人每天都在激烈操駕,驗車能過就好
磨到凸塊就要換了 用手摸就好了 還要量?
不是我要量啊 是古老錯誤的量測方法,早就過時了 那些車評講錯了還在教啊 錯誤影片還不下架啊 網路影片上,新聞上充斥這種誤導資訊 所以鄉民才會推文以為硬幣測胎深是小常識啊 一個新手不曉得,被誤導了不就倒楣
我都五年到就換
磨耗指示塊:當我塑膠?
還沒到凸點可能已經胎面變形龜裂硬化了
開到光頭胎更省油
製造年份也很重要
原PO有可能每次出遠門前老闆都建議換輪胎
並沒有,我會找信任的店家 跟老闆師父熟絡 選好了就很少換店家 他們服務都是免費的 也不會強迫推銷,恐懼行銷 換油換胎,貴個幾百沒差吧 不會去那種汽車百貨店 每次都不一樣健教生服務 便宜那幾百,我也不會比較好野
輪胎跟煞車對安全距離不足貼著屁股跑的駕駛超級重要
我都是有出門就換
※ 編輯: rtoday (61.224.148.118 臺灣), 05/30/2024 05:53:43
第一組輪胎跑了 12 萬公里才換
雨天伸縮縫沒塗防滑的金屬面有不滑的?
磨到凸塊就1.6mm了 太晚換,3mm濕地煞車就差很多了.
推研究精神
磨耗指示塊
乾地的話胎紋越淺反抓地更強
把鄉野奇譚當論文研究的精神給推
無用的知識增加了
歐盟新規範有規範新舊胎煞車濕地不能差太多
有笑有推
超過兩三萬公里後,有錢時想換就換了
實驗精神給推
原來很多人不知道有「磨耗指示平台」這種東西
推XD
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[問題] 輪胎胎紋還深,但是會滑怎麽辦如題 ,本人對車子不太懂 換輪胎也是看胎紋快沒有或是車行老闆說該換就換 但是現在不知道為什麼騎車都會有一種很滑要雷殘的感覺 尤其是經過標線的時候 但看了輪胎雖然深度還有但總想說有點怪怪的31
[問題] 輪胎指示塊指示線疑問輪胎指示塊一問,大家都說指示塊與胎紋平行就該換 不過胎紋又說要深於1.6mm 朋友的車 前輪MA-3D鑽石胎,17000km , 胎紋深度接近3mm19
Re: [討論] 千萬超跑R8火燒車單純回這段 我覺得這種狀況聚焦在quattro有點失焦 先不提水漂任何車種都可能發生 還有一個可能是 這種車的輪胎常常有問題 dye大說的對18
[問題] Fit3 195/50/r16輪胎推薦目前是用米其林的saver+,但先前去保養時,師傅發現胎壁附近都有細紋了,雖然胎紋還很深,但師傅告知米其林的胎因為是環保材質,往往胎紋還很深,但胎壁就已經有細紋了,開高速時容易有爆胎的危險,所以建議更換輪胎。 平常用車是一個月會有三次台中台南往返,上週台南娘家附近的輪胎行師傅告知可以換普利斯通(1條2800)或是橫濱(1條4000),馬牌目前缺貨所以沒有報價。 請問各位有建議更換的輪胎嗎? 米其林暫不考慮了,雖然saver+開起來實在不錯。 先謝謝大家了~~ PS:輪胎行師傅在電話中沒有告知輪胎的型號,但我想應該也是195/50 R16的1X
[問題] 過彎時輪胎會叫代表?有時候在過彎, 輪胎會唧唧叫, 可是記得胎紋, 深度還很夠的, 怎麼突然叫了。5
[問題] 胎紋深度差異想請問一下,回去原廠保養,技師量測的胎紋深度為3.5mm 但自己回家後,用量測胎紋深度專用的電子游標卡尺(下圖),量測輪胎正中間胎紋的深 度,得到的深度卻是5.5mm 請問為何落差會如此之大呢?3
Re: [問題] 請教80%以上跑高速的輪胎更換標準?1.胎紋深度1.6mm雖合法,但並不安全 可參考版上bearland大的這篇文章 [圖解] 雨天開車 輪胎的胎紋深度要3mm以上才安全 2.假設五萬km換胎 vs 六萬km換胎2
Re: [問題] 胎壓問題最理想的輪胎狀態是每條胎紋深度的磨耗程度越均勻越好,這樣表示胎面與地面的接觸面 最平均,可讓輪胎在行駛、操控、穩定、制動、排水、抓地力、舒適性等各方面發揮最佳 效能,而且讓壽命達到最長。 可觀察一下整個胎面,大略分為下列幾種情形: 1.中間胎紋較淺,兩側胎紋較深: 胎面中間磨耗較嚴重,可能胎壓經常太高,可調低試試
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