Re: [討論] Rx 與 Cayenne 美國價格比較
1.
M01有朋友幫整理價格比:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5684262
相對於自家911或其他歐系友牌,凱彥價格比的確算不錯,而我凌SUV則是UX或NX相對划算,RX350也不錯,但再往上價格比就增加了
2.
本板很多朋友都會參考美國價並檢視兩地價格比,本魯也不例外,但最近開始反思:美國價一定是標竿? 一定代表那台車的相對定位及價值? 會不會有例外?
我知你各位一定覺得,美國車市超大,競爭激烈,車價全球數一數二便宜,車廠在美國不敢賣超出真實價質太多的價格
本魯原本也這麼想,但凡事通常有例外,或許是生產及庫存因素,或許要拉抬其他型號,或許產地不同,又或許就是要趁機大賺一波,刻意在美國拉高售價也是有可能的
去年Model Y LR就是一例,以下是大降價前MY LR美德英價格:
英 MY LR - 58K GBP (註)
德 MY maximale reichweite - 58K Eur
美 MY LR - 67.5K USD
從MY LR的例子可看到,美國價並非一定最便宜,並非一定反映真實價值的標竿
而我特超漂亮超佛心台美價格比,固然因為台特本身佛,但不可否認也有美國價其實很盤的因素
回到本串議題:Cayenne價格比優於RX
除了推文朋友提的兩國兩邊四台車配備可能不同,我們是不是也要檢視另一種可能:美凱彥其實盤?
註:
本魯已了解此三國MY的產地都不同
--
大降價.....你有韮他們了
現在美國比德國便宜很多了
電車(油電)售價相對實惠,也跟貨物稅補助有相關
不敢賣超出真實價值?你不知道這幾年缺車
一堆日系油電車都賣比特斯拉減掉補助還貴嗎?
已經有黃金交叉了
美國買電動車,大多符合資格的人,可以拿到7500美金
退稅,甚至去車商買2手車,也有4000美金
產地不同這樣比意義不大
美國價格參考價值高的多 是特斯拉沒啥參考價值
笑死,美國跟台灣市場比,誰是主要市場?當然是美國
啊!訂價一定是美國市場先出來,有多餘庫存才享到台
灣啦!
你不看美國 還要看哪個? 說一個來聽阿
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Re: [問題] 神A油電是現況最佳解嗎不知道為什麼一直都有油電二手價不好這種說法? 但是你有看過狀況差不多的Prius C價格比Yaris便宜的嗎? 我沒看過 但是你有看過狀況差不多的RAV4 2.5比RAV4 2.5H便宜的嗎? 我也沒看過10
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