[情報] 1月市佔率高達38.8%!Toyota bZ4X交付破2
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和泰1月市佔率高達38.8%!純電休旅Toyota bZ4X交付破200台
2023-02-02 14:10:00 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
https://i.imgur.com/CaOj8BR.jpg
今年1月台灣汽車市場受到十天年假的影響,單月掛牌量僅34,788輛,年減14.4%;雖然各車廠加大販促力道刺激買氣,但因整體工作天數較少,加上進口車來車整備不及,整體領牌數略低於市場預期。
龍頭車廠和泰車指出,展望2月,雖然經濟面上仍充滿不確定性,但在消費者汰舊換新的買氣依然持續,以及晶片供應問題持續獲得緩解,部分車廠可望加速交車情況下,全月總市場預估2.7萬輛,可望較去年同期成長11%。
和泰車對2月車市的預估值,與前一日和泰車總經理蘇純興所提出全年車市45萬輛的預估互相印證,優於去年43萬輛市場規模,主要考量是國內整體經濟雖有成長減緩的疑慮,但全球車用晶片短缺有望緩解,加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升,今年的市場相對樂觀。
元月台灣車市掛牌只有34,788輛,稍微低於原先龍頭和泰車的預估;進口車抵台的數量仍充滿不確定因素,和泰車原先預估Tesla領牌1,500輛以上,結果只有69輛,另外工作天數太少,一些進口車也來不及整備。不過,和泰車異軍突起,在1月份領牌輛數為13,505輛,年減5%,市占率仍高達38.8%,持續穩居國內市場龍頭,也締造元月單月市占率的歷史次高紀錄。
其中,TOYOTA品牌在Town Ace廂型車上市熱銷的帶動下,單一品牌登錄11,861輛,市占率上升至34.1%;旗下冠軍車款COROLLA CROSS單月熱銷3,202輛,稱霸全車種銷售冠軍;同時超過千台以上的車款還包括了RAV4、Altis、Yaris和Town Ace等四款車輛,實屬罕見。另外值得關注的還有其旗下純電動車bZ4X在1月份的領牌數亦來到201輛,躍居為本月市場純電動車銷售量第一位。
不同於以往春節後車廠促銷熄火,今年車廠動作相對積極,TOYOTA 2月延續「TOYOTA酷炫豪禮」限量優惠活動,中華三菱針對商用車提供延長保固。
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看來船期延誤、晶片短缺、輪胎事件的發生
還是不足以撼動Bz4x 的高人氣
並在1月份掛牌數大舉超越麻豆歪
奪下台灣電動車銷量第一名
用銷量證明好車的實力
--
去年跌個狗吃屎現在才那麼多車沒交完
就算每個月穩定2-300還是被特血洗
別這樣 我希望除了特以外的電車也能大賣 這樣很
多管委會也許就能加快充電樁通過
不會吧,依照台灣人愛貪小便宜的民族性,應是出現大
量蹭電仔,以後賣場充電車位肯定常有糾紛
到時候吃爆米花看特粉跟牛頭粉互幹
我知道特的評價兩極 有些人打死不買 買其他牌也
很好 反正電車發展好就好了
那些都是過程啦 有更多需求就會有更多業者
護板神車大獲全勝 實至名歸
還好我家可以裝充電樁,不然像是台中89特車主群還搞
什麼賣場充電車位糾紛 都是家裡不能充電才會嚴重
殺手在降價 再不交車 這一塊會連湯都沒 只能吃老本
出預約制度,我鐵定要賣車的
626文成武德 一桶江湖!
不然家裡能充天天滿電 出去充只是加減
可能也有人家裡能裝硬是不裝的
會反串這個的應該都知道特斯拉大致是一季一季交的吧
裝也要錢,充電也要錢,貪小便宜心態
最好賣場一半車位都能充 也不用分油車還是電車能
標題改[bz4x1月銷量碾壓特斯拉]應該可以讓特粉崩潰
停
目前的問題都是建設不足的問題
全部慢充改一度10摳,搶馬桶群組就自動消失了
笑了
不用設充電樁 有插頭就好
設備不足,錢誰出?
對 通通收費 就沒那些問題了
業者啊 想賺錢的人
說穿了,免費才是重點,普設要錢? 特斯拉車主可不要
笑死了,想賺錢? 怎會天真到以為普設賺得到錢啦~~~
10塊錢一度,就全部溜回去家裡充了啦~誰還跟你慢充?
家裡能充當然家裡充就好
不要真以為開特斯拉的品德個個都很好.....
免費才是阻礙電車普及
對啊,[要錢]就會[計較]了
是啊 計較就不會佔位
那,建置的成本,誰來買單呢?? 誰來攤平呢???
evalue啊 特爾電力啊 還有別的
upower
樓上啊,搞笑啊,這幾家是慈善事業嗎???
不是啊 他們現在就收費賺錢 建置設備 哪裡慈善
?
你說的事情他們現在就在做
只是量不夠多不用建那麼多 等量多就多建
對啊,你希望業者普設,but "周轉率" "使用率" 呢?
您自己都很清楚,對吧~
這就看電車有多少數量啊 這些事情業者會自己思考
你要一個場地設,一堆充電慢充樁,然後進場的電動車
我又沒說要一步到位普設 都是根據電車數量調整的
一看? 十摳?? 轉頭離開~~~~
他離開就代表需求不夠多 或是價錢沒競爭力
要十摳還不如去超充站比較快
又不是獨佔事業 市場自己會平衡
十塊是你自己提的
免費就是有需求,要錢就是沒需求
101的場子都證明給你看了
免費只會造成佔用而已 如果大家不需要去外面停車
塲充電也夠 家裡都能充 那外面就不需要設啊
那代表去101不充也無所謂啊
收費才能看出需求
這牌有蹭電群組嗎?
201台….
幹 快充要一口氣被佔四五十分鐘
充太慢的車別出來賣害死大家
我OK你先買
樓上.....特斯拉又不是用 CCS1
變樓樓上了
又有人自言自語了 看得好煩
買這台還不如買RAV4旗艦免搶充電位又有通風椅
太強了 200台 笑死
省下的錢加油加到爽
626威武!
626你敢嘴?
626好耶.jpg
m大師又在那妄想症發作了 自問自答
哈哈哈哈~出來了出來了,亂咬的翻船第二人
bZ4X續航抓 350 左右170萬 其實是不差的選擇
尤其韓國車漲價又要等超久
輪子不會掉,市區續航可以到400up,再降價的話還行
啦,通風椅被拔真的很鳥
麻豆Y一月賣輸626,方向盤骨折看起來比溜溜輪還毒
。
不過都是電韮~你也知道買電車的智商......
智商如何樓上不仿大方說出來
用看的比較快
90.19!!!常態分布85~115比樓地板高一點
表現的比我想像好
沒充電預約群組我可是不買喔!
樓上已經突破90.19了
有點吃驚,台灣人真的超愛日本
我在看這台何時變國產,這才是和泰的大棋
一個月賣兩百台竟然是新聞
史詩級爆賣200台 TSLA準備被電到下市
200*12 < 3000*1
我以為看完小施各種試駕退水的很多沒想到還是一堆
人看到牛頭牌電車關鍵字就買了
笑死200台
跟特斯拉每一季交車比上個月超過100%成長率87%像
沒韓粉的事
XDDD
Others
啊不是說首波訂單1500 怎麼才200台交車
這價格電動休旅沒幾台啊!整天直上Y的也不會幫出錢
賣200台就可以癱瘓你整個交通,怕了吧
超過model Y是遲早的事啦,畢竟還是有40萬的價差
等toyota全面電動的時候,tesla也只能繼續打價格戰
了
我一直以為現在全廠牌所有新車都滿單到2025
而且不是很多車都要等3年-150年嗎?
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