[討論] 台74 model Y解體
今天早上在台74線上發生了嚴重車禍，model Y直接解體，看起來一體成形的後坐空間完整（？但是整個駕駛座直接變形，好奇這樣到底算不算安全呢？
是不是面對有對折可能的車禍，就有機會發生斷掉呢？
https://i.imgur.com/pPQQ3X5.jpg
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駕駛應該不妙
是開多快會解體
駕駛走了，RIP
沒燒就不錯了
好恐怖.....到底是開多快
兩死，車身是被護欄切西瓜嗎？
不曉得是不是自駕，事發時間那裡車流量很小，還是出
隧道的上坡匯出匝道口處
剛剛是看到聯合新聞網的，看不出車型，想說地上一小
看輪框是LR版本的....
顆一小顆的是什麼東西。
是開多快
丐特 變形
ota後就改善了
斷碎散成這樣，不太能想像這是怎麼撞的
會是後來被消防隊剪開的嗎？
稀巴爛
好多AAA電池
哇靠這怎撞的 太扯了吧
怎麼可能 剪開是剪可以讓人出來的部分就好 沒事給你
飆仔-2
整個剪開幹嘛 等等燒起來
超高速行駛的話沒辦法看車體結構吧 超負載
好奇多快的速度可以撞成這樣…
有沒有可能酒駕
特粉該準備整理油車解體新聞了吧
特真的很快，飛高高囉
撞成這樣沒有燒起來喔
這樣沒燒之前的事怎燒的
絕對是開很快
這是壓到地雷嗎
連胎框都整個分離，撞得太跨張了吧
飆去撞水泥？
0-100 3秒，開過特斯拉就回不去(物理)
猜時速150
特黑又要高潮了
撞成這樣結果車室完整，後座如果有坐人根本不會受
可能開得足夠快，損壞的小電池噴出，個別的電池熱
傷，只能說特斯拉真的厲害
失控沒有引發整體的。噴出來的小電池燒壞看不出。
欸不是，能撞成這樣是本來開多快？最能保護你安全的
是腳和油門吧
這要怎麼撞連輪圈還有屋頂都分開
這種衝擊力，後座有人不會受傷? 呵...特粉
原來是fit啊？我還以為是特斯拉呢
是開多快可以爛成這樣
特粉開始找理由了：消防隊剪開的、是因為開超級快
、後座還完整、貼油車解體新聞
特粉：換成別台車連屍骨都不剩
電池分解散了一地 車子的都沒燒起來 安全性無虞了~
苯粉：哈哈 比我們fit還鋁
開特斯拉沒這問題
特斯拉後座的安全帶為什麼是扣上的？
這些電池是多顆配多組串聯，如果有品質稍遜的1顆，
它所屬的那整串就會表現不良。
台中特斯拉不意外 ㄏ
是開多快能撞成這樣
大概后座常接客人
看過很多人 車後座安全帶都是扣上的
跟用 安全帶扣87%像
買這車還踩這麼大力幹嘛？又不是toyota
能把我特開成這樣的駕駛不用RIP，遲早害死其他用路
人
撞成這樣 沒燒還蠻猛的 人GG是一定的吧
對折再對折，輕輕把你也對折
這段路不是上坡
有影片嗎？想看怎麼撞的
八成又是開自駕睡覺
誇張
那邊建路中 道路縮減 估計是縮減+車速快失控+下雨
GG 年輕人果然是年輕人
哈哈哈哈
吊嘎裂開
人GG燒不燒是重點嗎…
我輕輕把你也對折
那邊是國道一號銜接工程但路還沒縮減，400公尺的告
示牌還在塊狀護欄那，而且還是上坡處
特廠良心設計，消防來都不用剪，方便救援XD
測速點+1
自動火葬失敗……是說以後電池組應該要設計車禍容
易炸開，就不容易燒了，地上撿一撿回家做行動電源
這牌撞側是不是不合格啊，怎麼會解體
幾顆撿起來串串拿來改裝電動腳踏車應該很有力
撞這樣這大概時速200
這段就74往東過地下道上來那邊，右線出松竹，其他3
線會縮一線，在蓋接國1工程
速度如果太快，什麼車撞下去都很慘。
這樣的確是個想法，我剛也是這樣想。大電池可以朝
下釋放，個別的小電池分散後就無所謂熱失控了。
迅速斷路
零百3秒果然很兇...
地下道那邊下雨會積水，也有可能是打水漂
沒有燒毀的痕跡欸 好扯
AP最高時速是 150 要撞成這樣 應該不只 150
這到底開多快....
開成這樣...
特斯拉真厲害，車室完整，換成油車早就變粉末嗎
特黑上班囉
特撞爛: 是開多快 vs 油車撞爛: 哈 鋁罐
太扯
自找的
以後一定會改成這樣的，過熱膨脹也主動讓他炸開，
反正多換電池對車商是好事，還能包裝成安全，荷包
跟保險公司就……環保嘛，多付出一點
電動車的噸位滑掉側撞力道應該差很多……
至少還有兩個座位
撞成這樣這都沒燒起來
回一下那邊匝道封閉
可能雨大沒有注意路況(開自駕？
鋁罐
這太誇張 還好沒撞到別人
不知道是不是下雨標線不清又害AP看錯了嗎
哇，原來這樣算車室完整喔，神推文
2噸的重量自撞後果 電車車主請開慢點囉
特黑見獵心喜，這牌很安全了好嗎
有人可以解釋一下特的自動下交流道功能嗎？
後座安全帶這樣 前座有繫的機率多少
聯想到為何最安全的V要限速180...再安全的車也擋不
住這些車主找死的心
特粉還好嗎
沒燒起 特黑可以下去了 不用再那邊未看先猜自駕啦
哪台車沒有acc 只要特斯拉就在那邊自駕
撞成這樣的速度…也不會是要自動下交流道吧
買不起超跑下賽道就這樣亂飆害人害己，飆仔真的垃
圾
就一個垃圾超速仔 撞死自己沒害死別人 剛好而已
我看另一個新聞是說前座兩男跟著椅子彈出到紐澤西護
欄上，可能有繫安全帶
酒測嚴重超標 死好
與其用更堅固的包裝保護電池，不如碰撞的當下就主
動釋放小電池。反正電池外框被擠壓就要換了，不如
就主動散了它。
特斯拉8+9日常
而且散了等於該模組自動斷電，又可以怪消費者使用
不當一直換電池，一舉數得
model N
安全啊，後座可以緊急脫離還不安全？
護欄無緩衝 很華 https://i.imgur.com/YIvOECc.png
酒駕仔啦 大家幫護欄默哀
人都嗝屁了，還可以矇著眼說車室完整
撞個護欄也可以整台車散掉也是蠻屌的
對啊，還可以護航說後座若有人應該可保命
嘻嘻再飆啊
現在撞上去是護欄的問題就對了
垃圾酒駕仔記得要賠道路修繕跟清潔費用
同樣台灣 不是做不出來 是想不想做而已
記得跟繼承人求償
道路施工
特斯拉好軟
做了又如何 酒駕仔還不是一樣超速碾過去 看看昨天
的賓士酒駕飛越分隔島的台大畢業的準律師
舒服
這個匝道目前是封閉的而且出地下道後直接車道縮減
看來是高速撞到匝道封閉的護欄翻過去了,自駕的鍋?
不過這麼相信自駕應該也要算是人腦的鍋才對
這有緩衝應該也是撞到爛啦...
撞成這樣也是不容易 下次別再犯了
特斯拉本來就是賣軟體的 剛性不期不待
嘻嘻
笑死 開到會去撞護欄的人幹嘛做什緩衝保他們生命啊
減少這種人才是對社會有幫助 只要在速限內 以現在
進口車來講安全性都很好 撞到一般護欄也沒差好嗎
車室完整啦，要不要說遺體也完整，管你內出血還是全
身骨折，遺體完整就贏了
而且進地下道前有插一支在抓呢,飆仔這麼趕喔
目測我猜飆200以上 垃圾
車室完整？ 完整你媽 你覽趴總成被割掉也很完整
鋁Y就是潮
護欄立功了，不然等等撞到別人
鋁Y可以80一拳
還好沒像木柵交流道的撞到人
這就剛過完相機，大概是過完後踩到底
這時速兩百以上了吧
酒駕啦 特黑可以散了
74快速道路 撞這樣是開多快啊 踩到底嗎
鋁車
沒燒起來蠻屌的 但是這人是開多快 前面整個扁掉
特黑整天自駕來自駕去 笑死 根本酒駕
新聞出來了，酒駕自撞療癒啊
馬大認真的表示，後段全一體沖壓件果然有效，開始強
化全車，目標三件內完成全車體
他媽的 還以為在玩beamng
安全性真差
怎麼不見前一篇文一直再問重機騎多少會解體的那個
來留言？還敢假中立啊？
完整？反串要說
某些澱粉不是很愛吹安全性，這看起來真安全啊
很安全啊，沒撞到別人，而且以後也沒機會了xd
真人版beanNG 測試
原來是為了他人安全提前根除亂源，是你守護了大家
嗎，特斯拉？
現在滿街到處插滿測速 也是這些亂撞智障的功勞
酒駕還rip 不愧是恥輪版什麼都有
有夠舒服
下交流道那個尖尖的水泥護欄每次看到都有點怕，如
果不注意真的會迎頭撞上。就跟內線工程車一樣，專
門收不注意的，酒駕的。
哇這台重機好會飆啊怎麼重機仔最近這麼愛飆車啊
開到200了吧
正副駕駛都酒駕 死好
這種還能殺肉嗎
舒服
副駕駛??? 特斯拉已經進步到跟飛機一樣雙機師了???
RI....阿，算了，下次不敢了
酒駕幸好沒害到別人
這樣要說一體壓鑄成型的車尾很強嗎？
開特斯拉沒這問題
怎感覺沒燒
緩衝不是給嚴重超速用的
來個標題吧？
這樣都沒爆炸，真的安全
比牛頭還不如
哇靠解體!!!
依照我的經驗判斷 這時速起碼300
話說沒人好奇撞成這樣 還沒燒起來蠻厲害的嗎? QQ
爽
我以為雨天換雨胎是常識
沒燒起來算厲害吧
老天有眼
後座結構完整，安全性很不錯
人都死了還在沒受傷
車子的設計是前座潰縮來保護後座乘客的？
下次不敢了
哇靠。正全景天窗
這已經看不出來是什麼東西了
賺不夠多只能開便宜的油車
變形金鋼
座椅都沒事，有夠安全
酒駕開哪台比較安全？
酒駕仔
其實不用超速 時速差不多100上下完全沒減速直接撞
上去 任何車大概都差不多
沒燒起來順便火化，失敗，特要檢討
好奇，這些費用就國家買單嗎？垃圾已掛
四輪素質唉 那天不知道又要撞死誰了
第一次知道還有先把安全帶扣上的
酒駕就不值得同情了
開150還考慮撞了不會死是不是有點過分
酒駕死好
敞篷特斯拉欸
台灣No.1
下次開慢一點啊
好險人死了，不然特粉一定大吹特吹
還好死了
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