[心得] Benz W124 E220一年分享
感覺很久沒有在板上發類似的分享了
自從去年初購入這台W124後,一轉眼間也是一個年頭過去了
這段時間,過著每星期開著W124上下班的日子,不知不覺中也算是用另外一種微妙的方式滿足了我過去的夢想;以前小時候,我看完終極殺陣的電影,還記得那是我在念國小的日子,曾經下定決心,有朝一日我要開著電影裡的車上下班...
當然,那時候我心裡想的其實是標緻406,而不是W124
長大以後,變得比較務實一點,發現標緻406在台灣已經變成稀有動物,而且丹尼爾開的版本是V6引擎3.0的版本,這在台灣應該已經是接近絕種的東西;以至於在遙遠的20年後,我用另一種微妙的路線完成了這個夢想,儘管不是500E而是E220,但...勉強算是啦
https://i.imgur.com/1lCqAEj.png
這一年多來,經歷了各種風風雨雨,從買回來沒幾個月,開還不到2000公里就漏水過熱燒引擎,進廠維修一躺就兩個月;好不容易修好,半年來開了一個保養週期,結果到上個月剛保養完之後,就毫無預警的在北屯好市多停車場顧路
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https://i.imgur.com/ROdMTuW.jpg
那時候跟女友剛逛完,一上車要發動,結果發現發不動,剛好又碰到假日晚上,還在這種拖吊車很難出入的地方...當時有種天啊,難道我要把車子丟在這邊,然後想辦法回彰化嗎的感覺
https://i.imgur.com/GVAxXVW.png
幸好,身為一個隨時有顧路心理準備的車手,信用卡的道路救援是必備的
但由於地點特殊,一般的拖吊車也進不來,所以最後是千辛萬苦的調度了一台比較小的拖吊車,才把我的車吊出去;然後就這樣吊在後面,一路拖著W124的屁股,拖回彰化我熟悉的修車廠
後來一檢修,發現是汽油幫浦壞了,導致無法發動,換完就解決問題了
不得不說,這台W124一年之內就讓我顧了三次路,其中一次是顧在家門口(電池掛了),比我的Galant在過去9年來讓我顧路的次數還多,有種我TMD運氣真差的感覺;但也幸好,顧路是稍微有些麻煩,但不是在重要時刻,或是造成我很大困擾的情況下,我也覺得不幸中還是有點大幸,這就好了
總體而言,我這一年的心得分兩部份
務實部份:
一年多來,我還是認真覺得,要照顧一台上了年紀的老車,要維持車況是件很不簡單的事情;儘管我找到的這台,當初以價格、車況的整體來看,算是還可以的狀況,但陸陸續續也還是會壞一些有的沒的東西。近30歲的老車,很多東西本來也可能就在損壞的臨界點,運氣不好到了我手上壞了,那就是得認命整修;所以很多人會說,買車3萬,養車30萬,這句話確實是很合理的
畢竟,你要維持車況,遠比要入手一台車來得困難得多
https://i.imgur.com/eGeWIz4.png
再說,儘管W124本身以耐用、妥善率高著稱,但我仍然不認為這台車適合全無經驗的新手入手,或是做為唯一一台的通勤代步車日常使用;它還是適合對車子有一點經驗的人,或是如果要當通勤用車,需要有後備方案或是徹底的翻修,否則就算是耐用度很高的老車,比起5-10年左右的新車,無預警在路邊躺平的機率還是高不少
W124真的不難養,也不難修,零件的價格也算平易近人
所謂不難養,是指它不會有那種一直莫名其妙亮燈的問題,或是時有時無抓不出的毛病,更不用說有些修不好的通病,這些W124全都沒有,它只有年份久了,該壞的會壞,不該壞的...呃,有時候也會啦,看你運氣,我運氣就不太好;至於所謂維修平易近人,是指W124的零件還不算難找,普通的耗材都還可以找到,國產原廠都有,如果你想簡單,殺肉的零件也足夠多,還有各式各樣的車友會,裡面的人甚麼鬼東西都有屯,後勤能量基本都是足夠的...單論價格,比同世代的國產中大型房車貴一些,但比起新款國產車動輒死個變速箱,或是比較新款的賓士,修個SBC之類的應該可以修個半台W124,相比之下W124甚麼零件維修都算是很便宜了
只是如果要養W124這種車,也不能像養Tercel那種養法,這還是一台賓士,你會希望開出去能夠體面,也要好開,不然就喪失了開這種車的意義;因此你如果要很省成本的養,車子肯定會很難開,無論是機械上或是精神上都是
打個比方,就好像Tercel本來就很晃,異音很多,所以有時候壞了個甚麼你也沒感覺,只不過覺得好像晃動程度大了一點點;W124不同,它很安靜,舒適度很好,出了個怪聲會清晰到讓你覺得很不對勁,不修不行
所以算來算去,養這種老車,成本還是會比入門款的小車高很多,也費心思很多
但反過來說,養得好的話,心情也會比養Tercel好很多
心情部份:
開久了,我覺得W124有種很難形容的魅力,除了它的外觀本身就很吸引我之外,開著這台車,會有種自己就好像活在80、90年代的感覺,很難以形容的時代感;就好像在90年代的台灣,能擁有一台像W124或W140這種等級的賓士,是一種無形的身份地位的象徵
不過我也必須說,在現在這個年代開這種老車,基本上真的就不要指望裝逼把妹甚麼的了,我開W124或E34這種老車的經驗告訴我,妹子是對這種車沒興趣的;再怎麼說,車子新款舊款,正常人是認得出來的,儘管絕大部分的人無法正確評估W124的價值(很多人會以為只要是賓士,至少要40、50萬),但對於一般人而言,新車總還是比較酷炫一點
以我的經驗來說,W124是貨真價實的「阿伯殺手」
我開W124出門,最常搭上來的並不是妹子,而是年過50的阿伯
無論是我去年暑假時跟我學弟妹們上東勢的山上去玩,民宿的老闆看到我這台W124就一直讚不絕口,或是我前陣子去打一把新的鑰匙時,鑰匙店老闆看到我的車,就滔滔不絕的開始說這種老賓士有多好開多好養、多耐用,每個人都對這台車很有興趣,就好像回到90年代時,那個他們生命充滿光輝歲月的年輕時刻
就好像這台車,在經歷過90年代的人的心裡,有種很特殊的情懷跟地位一樣
不過這也是像我說的,開這台車出門,只會有很多阿伯來跟你搭訕,其他的就別想了
總結一年多來,我開這台車開得很開心,大部分時間裡我覺得我都很享受這台車帶給我的感覺,甚至前陣子我還特地去打了一把新的鑰匙,核桃木紋的鑰匙,剛好跟車上的飾板看起來非常的配
https://i.imgur.com/Cpb6l6F.jpg
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算算時間,這台1993年出廠的W124也已經30歲了,很多跟它同年代,甚至是新一點世代的車子都已經進報廢場升天了,但這台老骨頭還要在我家辛苦工作,每天跟著我上下班,爬山跑高速,也算是辛苦它了
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開著兩台25年以上的老車每天上下班,我有時候都覺得我心臟真的很大顆
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以上,一年多以來的簡單分享
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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注意!車牌沒有碼到
鑰匙好帥啊
他給你三次清醒的機會,然而暈船仔
是說我自己也開25年老車....真的隨時擔心
W124新手車主路過,但現在故障中嗚嗚
每次出遠門,回到家停好車都心存感激
我兩台都25年,回到家停好車要心懷感恩
好有味道 我也尋車中..
我的也是1993
鑰匙真的好帥,第一次看到
我也覺得很酷,老闆說這東西已經絕版了
這台是二檔起步嗎 當年踩油門車子慢慢動還蠻震撼的
我記得二檔起步是早期機噴的版本,電噴引擎這一代的是一檔起步
正名 Mercedes Benz
鑰匙好美
養老車我建議家裡有第二台以上再來養
啊不管入手多少 買方跟你保證啥洨無待修
要養這種 先準備一兩本當基金
零件便宜,車不難養,難在欠保養
除非引擎有問題 要不然一兩本是有點誇張 這年代的
我W210也曾汽油幫浦掛在地下停車場,不過很幸運的
賓士跟米漿 零件都不貴 主要是會一直壞東西很煩而已
拼命敲它個十幾分鐘就醒來了
一兩本是整修啊 老賓零件是便宜 但真花起來還是比
說到汽油幫浦 老賓還有一點好處是汽油幫浦在外面 你
日系高一點 有些用殺肉件又不安心
要敲很好敲 之後的車汽油幫浦都做在油箱內了
我後來沒敲,因為還拖得回去我就直接拖了,不敲了
1.全無經驗的新手。2.唯一一台的通勤代步車日常使
用。都中了XD 但我真的很愛很愛
昂
沒關係,我一開始也是這樣過來的,這小問題。來,你的學費呢?
※ 編輯: saitou68201 (112.78.93.27 臺灣), 02/28/2023 20:56:06報告學長:已報名課程中!
油門踏板軟趴趴,發動直接到4000轉,可能節氣門故
障。另加上副駕車窗升不起
新款Mpower對妹子也不會有用 都是認識同性朋友
新手通勤代步車+1
目前頭好壯壯長途輕鬆
真愛無誤
德國坦克 這台車其實很硬 遇到+9完勝
久違的版主老車文章~真的很羨慕有那麼多人喜歡W124
。同期的E34比起來冷門好多
真的很耐用 我的E320C停牌了兩年 接電還是一觸即發
再多幾次,你還是會浮現豐田開開就好
家裡有一台1995年的w124 E280 mp,一路陪伴我長大,
在2014年的時候里程才破10萬公里(家裡都有兩台車)
,後來直接報廢掉了。
推一個,真愛無誤
推
輪圈好看 我印象這台車車體好像跟現在的車子不太一
樣設計概念 然後裡面飾板是原木的?
30年後 開C300同樣會喚起8+9當年叱吒
1993 同梯 推一個
W140後期電子牛好顧很多 歡迎加入
果然… 這台就是你 好幾次在台中路上擦肩而過瞥到
遇到想說運氣不錯 路上能看見顧這麼好的老賓真難得
推 真的是經典車
1994的LS400每年回原廠保養,2000年購入以來沒顧過
一次路給你參考
帥炸
喔喔喔喔 等你好久了 saitou大
推saitou大
老車就需要愛車人的熱血,推老賓超帥!
無預警顧路真的蠻煩的
1998 Galant繼續服役中,接手六年多只有爆胎顧路一
次,但也離車行不到一百米,大大小小的整理也還不
到五萬
我想了解鑰匙的部分是怎麼從重打的?沒有晶片的問題
嗎
有愛給推 推爆
有愛有推
推saitou大! 我的202目前持有快五年,邊開邊整理
老車推
也是花了快兩本XD
鑰匙找會打汽車鑰匙的店家處理就行,沒晶片不用一張
我想起來我的是w210 鑰匙不同…
推分享
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Re: [討論] 車子是不是聽得懂人話啊等 : 。 : 上週跟主管出門聊到說已經訂好車要換,送完主管後開沒半小時電池燈就亮了。 : 後來診斷是發電機故障,修了快兩萬。 : 大家會避免在車上講車子壞話嗎?28
[分享] w202 c230-稱職的90代步小車心得[w202好少人討論喔?!w124的文反而好多XD] HI魯蛇w124剛加完班無聊發個廢文。 身為90賓士的死忠愛好者,c咖我是從來沒有想入手的念頭, 原因就是外型太小沒有當代賓士的大氣,開老賓就是越大越好RRRR 加上w202雖然有家族方燈,但比w124或是w140大佬就是不夠帥,21
[討論] 原漆很有價值嗎!?我開老車w124 過年回家,我爸一直稱讚這台車原漆保持的很好 但我自己是很想全車重烤, 畢竟車頂有一點點變白,以及天窗和其他地方有小銹 蛋停我老爸這樣講,是不是可以去汽車美容一下,19
[討論] 關於 W124 E220 老賓的油耗自己的是1995年版本的E220 W124 純市區的油耗大概在7-8之間 接手兩年,大概故障的狀況都已排除 這算是正常的數據嗎~? 高速尚未測過13
[問題] 開駕駛座的門鎖,其他門不會解鎖我的車是w124 e220 問題是這樣子的: 這台車只能用鑰匙開鎖, 如果我用鑰匙開駕駛座的鎖, 以前要等個幾十秒才會開其他門的鎖,9
[問題] 老車油耗優化車子是w124 E220電噴 用車環境大概高速比例佔比較多, 但是從來沒有破 10km/l 過, 大概爬一下文以及社團,以電噴 E220 來說,好像有點慘 近期又更扯,滿載朋友在高雄開高速公路,大約10公里的路程9
Re: [問題] w124 發不動,沒啟動聲後來去車廠檢查,他把鑰匙轉到發動的那個程度,然後瘋狂地打排檔 不誇張,就是從P到1再從1到P,然後RND一直來來回回 後來檢測結果是啟動馬達有問題,因爲打到PN有時作動,但有時候又不會 我猜如果檔位開關有問題應該是固定某一檔不會,但我沒這問題 且不會作動的時候還是有聲音,只是在車內聽不到罷了6
[問題] w124 e220高速公路後,水溫升高這陣子剛入手一台老車, 水溫都正常, 唯有一次跑完高速公路一下去之後,馬上塞車+3點多的時候天氣很熱,水溫飆破100度, 但還是平安開回家,沒有一直上升到紅線。 之後有自行檢查,4
[問題] w124 E220及220ce的比較各位前輩好~小弟目前正在找一台E220作為老車入坑的準備,無意間看到一台雙門車220c e,那個流線度跟4門房車真的不太一樣啊,上網查資料知道兩台車的引擎同為電噴M111系 列,但雙門220ce似乎只生產1年左右,想請問220ce的零件能否與E220共用,以及有哪些 零件很難找呢,先謝謝各位! --2
[問題] w124 e220怠速抖動問題我這台車怠速微微抖動 經保養廠看過引擎腳還是新的(但不排除副廠品質不好問題) 除了引擎腳外,還有哪個零件老舊導致怠速比較抖? 不過保養廠也說E220的引擎架構會導致怠速本來就會比較抖Orz 想好好排除萬難啊!
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[閒聊] 為何MPV不流行39
[閒聊] 認真問,5000公里換機油不會太頻繁嗎?21
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Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎8
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Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?1
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