[問題] IX2 / Model Y 首購車請益
先說是幫朋友代問
我自己本身是volvo s60的車主，
這IX2 跟 Model Y兩台我自己是有試過Model Y ，
自己是完全不會考慮Model Y，
個人認為一台要價200萬的車子，
Model Y的內裝、隔音、音響的這些部分對我來說是不及格的，這幾個點就讓我完全不會考慮了，
但朋友考慮的點不只這些，
希望多廣納各位版友的意見謝謝
以下是朋友問題
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Hi 想問問板上大大們
最近小弟有購車需求，
目前上班都騎機車通勤，
不過介於有時需要上小夜班或是遇到下雨，
假日也想載家人出去走走，
不過看來看去以外型跟實用度來說 ，
目前是IX2跟Model Y兩台做抉擇
兩台外型都喜歡
但覺得幾個點都讓我還沒決定好要下單哪台
主要因為：
1. 系統面 -> 特斯拉老熟了，系統整合架構都做的非常好，平板面板的系統很好用
2.內裝面 -> IX2屌虐，儀表板抬頭顯示器這些燈足足給滿，缺點就是沒特斯拉通風座椅
3. 空間面 -> 試駕過IX2，空間是真的沒特斯拉這麼足，以後座跟後車廂來說都比特斯拉小許多
4. 電池/馬達面 -> 兩台都是三元鋰電池，不過IX2的碳刷馬達很多人很不喜歡，這點還不是很清楚，聽說是因為會有磨損跟積碳原因？
總之 功課也做了快三個月，希望板上大大能夠分享給予小弟建議 謝謝！
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這兩台里程差太多了 如果考慮BMW 不如等iX3
我對S60比較有興趣xd。是最新一代的嗎？有沒有可能發
一篇心得，對這車蠻心動的。
2024年的 B4 ，台灣代理的倒數第二台
有機會補心得文 哈哈
看考慮哪方面 空間？操控？里程？內裝？
秒選MY, CP高多了。 然後MY空間當然比較足，因為兩台根本
不同車格，MY是D級 iX2是C級
ix2老頭樂？
MY
Y 以自駕中控電腦安全性來說ix2輸了
Y
雖然是拍iX1但參考性蠻高的 你自己對比一下iX1/2的差別
和改款前後的Y 想要什麼大概就有底了
ix2後座板凳感很高，有後座需求一定是選MY
新y隔音還不好 應該是心裡排斥的加成吧
內裝可能IX2贏一點 隔音的話新Y比較好吧
IX2真的很像老頭樂，Y科技等真的不是BMW可以追上領域
買來擺拍的話選ix2 ok的
秒選Y
在這裡問一定是Y吧，且論外型iX2真的不太行
煥新Y>=IX2>Y
個人覺得IX系列的都滿醜的
從你朋友的文字看來是心屬特斯拉
這兩台很好選吧，當然是新的Y啊
BMW電車最近很急 有自信點跟另一B還有P比不好嗎?
比什麼特斯拉
重視實用就選Y 重視內裝/品牌價值就選iX2 兩台差異
蠻大的 都實際去看一次就很好選了
說的內裝多棒多屌，我家之前GLC43最後也是沒人開，出門大
家都開特斯拉，說穿了還不是因為開起來最輕鬆
Model y音響已經很不錯了
Model Y的隔音不好嗎? 我覺得還不錯耶
隔音 音響不及格？Y有這麼不堪嗎…要不要先試試ix2再來
說呢xdd
不過IX的內裝鋪成的確屌打特
音響部分我覺得也很不錯啊 至少跟Lexus感覺不相上下0.0
HW4.0版 MY隔音就已經很好了 到煥新Y又好一點
特斯拉可以選擇磷酸鐵鋰電池
特斯拉SiC用料最好 開起來反應零延遲 跟B牌差很多
Y屌打ix2吧 那個外觀真的醜死
其實新版Model Y缺點補齊以後幾乎沒啥可以挑的了，電
車專屬的規格碾壓一切同級距包括車格與價格的所有車
輛，無腦選就可以了
其實我一直覺得電動車不買特斯拉不如買油電
那個主被動電子娛樂一大堆的功能實在很香
雙B有些功能都要訂閱付費才有，像是預開冷氣
我也是一台Volvo 一台ModelY，我覺得MY內裝隔音音響
都沒啥問題，又不是什麼很貴的車
你自己開Volvo怎麼不推他Volvo電車，我自己開xc40p8快3
年了。都跟朋友推這台。
Y啊 差這麼多是比什麼
硬要比你也等ix3
推Volvo會被攻擊啊（XC40 p8很讚）
但他畢竟算是舊車了，系統也舊
某樓怎麼不說EAP也要錢
有空間需求一定就是Y BMW空間小又不能裝
當然是modely，電車耕耘最久，軟體更新支援不間斷
MY真正的對手應該是IX3 但MY價格還是屌打
IX2比Y還醜
ix1在歐洲比model y 貴一萬歐元 到台灣只貴十萬台幣
是BMW太佛還是特斯拉太貴
台特太貴啊 煥新版漲價20萬 德國甚至沒漲價
Y
Y或等ix3
當初iphone3GS剛出，身邊的同學也是說智障機可靠又好用
，誰要用小螢幕在那邊看youtube
新y屌虐
這兩台退稅完有價差吧
再等等IX3 要出了
看起來Bmw單純犧牲電車利潤 油車賺到翻掉
除非你覺得品牌值100萬 不然沒理由不選Y
兩台車的續航根本不能比
我都不知道這除了Y還要選什麼
為了車標，選IX2沒問題的，價差小事
在意CP值的話選Y，在意品牌和內裝質感選ix2
沒那麼難
Y
我蠻好奇你試的是新Y還是老Y 新Y這次很讓人驚艷
再說特斯拉的三電系統現在還是地球最強的存在
Model y 全球賣最好的車子 不用猶豫
去年最終名單是RAV4多賣一點點
同樣覺得樓主是評價舊y，新Y全車雙層玻璃隔音會差?
少看那些網紅吹上天 新Y開過隔音覺得比舊Y好一點而已
我選Y
BMW是豪華品牌本來就沒有CP值
IX2除了內裝 其他都慘敗給煥新model Y
無論是科技 續航 價錢 馬達 空間 OTA 都是model Y勝
會買IX2的人 大概就不想車聚 或 BMW鐵粉
喜歡BMW就等iX3吧，同價位MY可以說就是沒有對手
另外由於IX2是油車底盤硬塞電池 所以後座坐起來很不舒服
不過ix3高階電池有108度價格恐怕不會太香
Ix2不就在歐洲賣不掉所以降價競爭 銷量還是被屌打 只有在
台灣可以有品牌信仰加成
我當初跟你一樣嫌棄特的內裝，但買了後才覺得簡單的
內裝才好，太多按鍵真的很混亂
而且特的不定時更新，真的會有種一直保持驚喜的感覺
這種鍵盤車手最後就是不會買，何必po文洗文呢
如果買了你要怎樣？
拿Volvo 比特斯拉內裝wwww
Volvo內裝就是Nokia 時代的美學
買車B買3CT
iX2不用買eap 就可以自動變換車道了
第一次聽到my的喇叭輸ix2…
就直接說想要bmw的車標就好了
不用硬找理由酸
原文是跟S60比 連第二行都沒在看真的笑死
看起來就是想要IX2了，就去買吧
為了讓別人知道你開BMW，選ix2
聰明的都知道選IX2，期待你的IX2開箱文～～
推y
路上的人感覺意見跟你不同的很多
iX2車內空間感很壅塞
還要載家人，選台MPV吧
200萬內就Granvia跟Carnival了
那個乘坐的舒適性完全不是一個等級
MY
ix2選就對了 兩台我都開過
老人買BMW 年輕人買Y
舊Y就雙層玻璃了 新的有改善膠條隔音好一點
IX2太醜所以直接淘汰
笑死 光短腿跟碳刷馬達ix2就完全不考慮 何況軟體完全
不是同個等級 要內裝還不如選賓士
Ix3
老人也是買iX ，比iX2好看太多
我也開s60，試駕Y覺得隔音差不多耶，ix2空間有點太
秒選iX2
特的內裝就真的很難接受…
只能說 沒得比 除非為了買logo
ix2. 我不想紅綠燈車聚
說不如選賓士的那位是忘記賓士其他各種缺陷嗎….
新y避震跟隔音都好很多了 空間屌打
@ian41360 你的說法唯一問題是特斯拉不等於 iphone
我跟前幾樓一樣 推Volvo 開了兩年還是蠻喜歡的 底盤
紮實穩 安全性高
外型很中我啦
Y
爆
[問題] 現代ioniq 6和 Model 3最近想換車，以電動車為目標 目前住透天，上班通勤來回約60公里，幾乎都是國道 名單如下 1. 現代 Ioniq 6 EV600 189.9萬 -10萬 =179.9萬 2. 特斯拉 Model 3 煥新版 後驅 169.9萬+EAP 11.1萬+夜幕灰 5萬=186萬![[問題] 現代ioniq 6和 Model 3](https://img.youtube.com/vi/gOCBvqp6l1w/mqdefault.jpg "[問題] 現代ioniq 6和 Model 3")
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[問題] iX2 煥新Y選擇試駕過ix2沒開過電車所以滿新鮮的，煥新Y目前連車都沒得看，駕駛感受沒得比較，煥新Y優點可能就後座空間比較大，電池度數大，可以OTA升級，但是那個前臉真的不習慣，BMW的優點大概就是顏值高，內裝比較有質感，陷入兩難，希望各位前輩給點入坑意見。 -- Sent from nPTT on my iPhone 15 Pro Max --64
[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR為什麼是這兩個牌子，因為想低調，不想讓公司覺得我賺很大 家裡可以裝充電樁 公司加油可以報統編(沒意外會在公司待到退休) 買V60可以不用油錢 買MODEL 3要電費![[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR](https://i.imgur.com/mYPFlihb.jpg "[討論] V60 B4 跟MODEL 3 LR")
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[心得] 小短腿IX2開箱這台車改款到現在，還沒有在版上看到相關的開箱文，小弟就斗膽來開一下下， 今年中因汽車回廠保養，看到大改款後的X2，整個就被外觀還有內裝營造出來的氛圍燒到 ，又因為那時候就有在想下一台想換電車，結果就約了IX2試乘。 電車跟油車比，因為直接的馬力輸出，就是會不知道你已經開很快，然後方向盤操控起來 真的很輕盈，真的很不像在開車；輔助駕駛系統及該有的配備都有到位、配滿，結果試乘![[心得] 小短腿IX2開箱](https://i.imgur.com/ykWNnP0b.jpeg "[心得] 小短腿IX2開箱")
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[電車] 想換電車，ix2/Q4 etron都幾？原本開上一代Tucson 最近搬新家剛好新家建商就有充電樁 想想是時候進入電車時代了 體驗過韓系車的好 原本考慮EV6 跟Ioniq548
[閒聊] iX2續航力是不是很大的問題？最近在看iX2，外型、內裝都蠻符合自己的需求，唯一比較疑慮的是續航力，官方WLTP是4 49，但因建議儘量充電80%就好（不像特斯拉SR版本可以充到100%），所以實際里程是八 折再八折，只剩287，這樣出去旅遊幾乎都要找地方充電，不然回不了家。但bmw超充站很 少，大都只能找第三方的，想想有點麻煩。所以iX2的續航是不是真的似乎太短了，再來 有機會改款換較大的電池嗎？![[閒聊] iX2續航力是不是很大的問題？](https://i.imgur.com/RLLAV33b.png "[閒聊] iX2續航力是不是很大的問題？")
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[閒聊] 特斯拉車重怎麼做到輕量化?如題~~ 比較特斯拉model Y BMW IX2 賓士EQC400 發現特斯拉在輕量化方面完全碾壓雙B model Y 車長4750 車寬1978 車重1979 續航542 IX2 車長4554 車寬1845 車重2020 續航449![[閒聊] 特斯拉車重怎麼做到輕量化?](https://img.youtube.com/vi/JO6C6Yw4Mxk/mqdefault.jpg "[閒聊] 特斯拉車重怎麼做到輕量化?")
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Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出且 : 多了四驅) : 如果家裡能裝充電樁又不排斥電車的話，那泛德賣的車買電車款就對了! 好奇很多人說iX2 CP值超高 但如果和最熱銷的電動車款Model Y (LR) 相比![Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出](https://i.imgur.com/bHEWN0gb.jpg "Re: [情報] 大改款X2/iX2配備售價流出")
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[討論] 買車心態*更新 大家早安大家好 兩台車我都有試乘過 目前的感想是 Ix2駕駛感好、內裝有質感、5AU很棒、頭部空間有點壓抑、空間部分還可以接受23
Re: [問題] iX2 煥新Y選擇最近也在考慮要選哪一台 來分享試駕後的感想 比較LR的Y跟ix2 不比較後驅版是因為價格差太多 若有價格考慮一定是選Y
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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