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Re: [討論] 現在89最愛的品牌是賓士嗎?

看板car標題Re: [討論] 現在89最愛的品牌是賓士嗎?作者
orzzz
(身價上億豐田車主)
時間推噓 1 推:4 噓:3 →:36

絕對不是最愛賓士

1.
想想一假設情境:

耶穌基督真神阿拉覺得無聊,大量送錢給開賓士的89,你各位覺得這些89會繼續死忠開賓士?

送個三百萬,他們立馬拋棄賓士跑去買二手保時捷瑪莎

送個六百萬,他們立馬拋棄賓士跑去買二手法拉利藍寶

尤其,送幾千萬給89他們也不會跑去買幾千萬的賓士,搞不好連SLR CLK-DTM等都不認識

這叫最愛賓士?


89才不愛特定品牌,哪個東西可以讓他更帥、更有面子、幹到更多炮,89就會想辦法用最低成本取得

當有更好的選項等他們會毫不猶豫離開雙B,所以根本扯不上愛


2.
退一步,我們假設89的確最愛賓士,尤其最愛C300

而另一方面,這幾年黑道、詐騙、8+9大幅成長

這幾天八卦板很多人貼圖表數據了,什麼詐騙金額成長幾倍,毒品增加多少,青少年犯罪人口%成長多少等等等,不贅述

那麼,根據89人數爆炸性成長這事實,我們理應看到賓士特別是C300銷量這幾年要同步大幅增加

有嗎? 正好相反:

https://i.imgur.com/sXjiL6h.jpg


https://i.imgur.com/XfbXy1m.jpg

(注意,上列掛牌數字包含二手外匯)

C klesse 這幾年銷量腰斬,外匯(C300)佔比也從6x%大幅下滑,今年某幾月甚至才3x%

至於賓士這牌呢?不僅沒大幅成長,還被部分特粉指控將要倒閉了,要被掃進歷史灰燼了

反倒是這幾年台灣有兩個豪華牌銷量大幅成長,其部分粉絲很愛嘴雙B,本魯只能說小心迴力鏢打到自己



呼籲尊重所有車,品牌跟車主無關。真要牽拖,至少也要先公正的做統計,不要數字一攤開發現原來89大量買的是自己車的品牌就好笑了


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.142.142 (臺灣)
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T8 12/29 23:40結果大量買Alphard

T8 12/29 23:40Lexus LM 雷爾發

Mei5566 12/29 23:53反正一定不是本田

iceonly 12/30 00:13因為臭掉了所以其他高收入族群不買了而已

顆顆,你這說法反而幫平反了5,6年前的C300 來,就假設你說為真,C銷量降低因為是高收入買家跑走,89窮逼買家繼續採買 18年C300占比6x%算你60%好了,2018 C300 = 7709*60% = 4625台 22年C300占比4x%算你50%好了,2022 C300 = 3157*50% = 1579台  這幾年流失3000多買家,據你說法是高收入族群 原來當年C300有高達6成強的車主是非89、高收入車主 還不提1579是近年89爆炸成長的結果,代表2018時4625台C300裡面89車主遠少於1500,高收入車主占比更高 我們開豐田的嘴那麼臭很不好

PorscheFans 12/30 01:38你沒算進去車價因素,18-19年時4-5年車齡的外匯

PorscheFans 12/30 01:38C300車價連150萬都不用,21-22年最新世代的w206

PorscheFans 12/30 01:38才剛上,就算是外匯都要200多萬起跳好嗎

206貴不影響,因為真有便宜C300需求,車商會繼續進205。 好比當年14 15年時205也是貴,但需求帶動下車商持續進204,14年C咖豪華車型第2,15年更衝第1,不受205才剛推出很貴的影響。 因此根本原因是C/C300需求減弱。 

※ 編輯: orzzz (1.200.142.142 臺灣), 12/30/2023 03:27:28

indoman 12/30 06:24買特斯拉了

gostt 12/30 09:08本田 速罷乳 20年前已經被8+9玩爛了

aaboutt 12/30 09:28C咖剛改款現在價格比較貴,再一兩年二手車變便宜了

aaboutt 12/30 09:28,就會變成外匯車進來台灣了。很多8+9就會買了

ducah 12/30 10:2921-22哪來的W205可以進 匯率+缺車

ducah 12/30 10:31疫情後C300賣得少 就只是漲價+沒車而已

ducah 12/30 10:47自己去看弘達的YT 外匯C300市場就是150上下才有量

zzahoward 12/30 10:48假如C300沒車進那應該市場很搶手 但W205價格也崩了

zzahoward 12/30 10:498+9假如那麼死忠MB 那堆W205還會積在那邊賣不掉喔?

ducah 12/30 10:55別免強+9 口袋深度有限 便宜的W205消失 外匯W206都

ducah 12/30 10:55200以上 這不是+9輕鬆捏得上去的

ducah 12/30 10:58這幾年+9配三叉變多 也是剛好頭批Gibli開始落到150

ducah 12/30 10:58100-150這個價格帶

ducah 12/30 11:01現在車通膨 弘達的預測是W206落到170價位左右 會開

ducah 12/30 11:02放量

toon885 12/30 11:13C300銷售量你根本不清楚有多少,

toon885 12/30 11:14你只查的到總代理的c-class的銷售量而已

toon885 12/30 11:14外匯車買賣,很多都是私下交易的,不需要公布發布

ducah 12/30 11:19私下交易那個是二手車

ducah 12/30 11:20已經掛牌的二手車

ducah 12/30 11:21外匯車是未掛牌二手車 掛牌有統計數字的

orzzz 12/30 11:29你只查的到總代理銷售量 <- 沒看刮號內的注意事項

orzzz 12/30 11:29嗎。多年來每當賓士C GLC 霸榜時,多少人在酸都是外

orzzz 12/30 11:29匯,這時候又變成那個掛牌數字全是總代理

ducah 12/30 11:37+9硬撐也是能力有限 基本就是外匯雙B 中古瑪莎這些

ducah 12/30 11:37100-150的車

ducah 12/30 11:38外匯C300一過200萬 銷量雪崩

b131325 12/30 13:518+9主要是看哪台二手全貸好入手吧 最近就是特斯拉

b131325 12/30 13:51大宗,C300大改之後買不起,但過幾年二手市場便宜

b131325 12/30 13:51量多又會冒出一堆去買了,其實價格才是重點

b131325 12/30 13:54C300那時候3-4年外匯車大概都120-130而已,只要有

b131325 12/30 13:54工作不養家全貸不管誰都買得起,然後沒錢加油XD

btpeter 12/30 18:0689有89的玩法 …修車那些人也會找89修車行殺肉廠維

btpeter 12/30 18:06修 便宜 ….

Gsm30768 12/30 22:01市場飽和,舊+9養不起賣給新+9

papayagood 01/01 14:17很多垃圾89都買二手,你那個數據根本看不出來