Re: [討論] 現在89最愛的品牌是賓士嗎?
絕對不是最愛賓士
1.
想想一假設情境:
耶穌基督真神阿拉覺得無聊,大量送錢給開賓士的89,你各位覺得這些89會繼續死忠開賓士?
送個三百萬,他們立馬拋棄賓士跑去買二手保時捷瑪莎
送個六百萬,他們立馬拋棄賓士跑去買二手法拉利藍寶
尤其,送幾千萬給89他們也不會跑去買幾千萬的賓士,搞不好連SLR CLK-DTM等都不認識
這叫最愛賓士?
89才不愛特定品牌,哪個東西可以讓他更帥、更有面子、幹到更多炮,89就會想辦法用最低成本取得
當有更好的選項等他們會毫不猶豫離開雙B,所以根本扯不上愛
2.
退一步,我們假設89的確最愛賓士,尤其最愛C300
而另一方面,這幾年黑道、詐騙、8+9大幅成長
這幾天八卦板很多人貼圖表數據了,什麼詐騙金額成長幾倍,毒品增加多少,青少年犯罪人口%成長多少等等等,不贅述
那麼,根據89人數爆炸性成長這事實,我們理應看到賓士特別是C300銷量這幾年要同步大幅增加
有嗎? 正好相反:
https://i.imgur.com/sXjiL6h.jpg
https://i.imgur.com/XfbXy1m.jpg
(注意,上列掛牌數字包含二手外匯)
C klesse 這幾年銷量腰斬,外匯(C300)佔比也從6x%大幅下滑,今年某幾月甚至才3x%
至於賓士這牌呢?不僅沒大幅成長,還被部分特粉指控將要倒閉了,要被掃進歷史灰燼了
反倒是這幾年台灣有兩個豪華牌銷量大幅成長,其部分粉絲很愛嘴雙B,本魯只能說小心迴力鏢打到自己
呼籲尊重所有車,品牌跟車主無關。真要牽拖,至少也要先公正的做統計,不要數字一攤開發現原來89大量買的是自己車的品牌就好笑了
--
結果大量買Alphard
Lexus LM 雷爾發
反正一定不是本田
因為臭掉了所以其他高收入族群不買了而已
顆顆,你這說法反而幫平反了5,6年前的C300 來,就假設你說為真,C銷量降低因為是高收入買家跑走,89窮逼買家繼續採買 18年C300占比6x%算你60%好了,2018 C300 = 7709*60% = 4625台 22年C300占比4x%算你50%好了,2022 C300 = 3157*50% = 1579台 這幾年流失3000多買家,據你說法是高收入族群 原來當年C300有高達6成強的車主是非89、高收入車主 還不提1579是近年89爆炸成長的結果,代表2018時4625台C300裡面89車主遠少於1500,高收入車主占比更高 我們開豐田的嘴那麼臭很不好
你沒算進去車價因素,18-19年時4-5年車齡的外匯
C300車價連150萬都不用,21-22年最新世代的w206
才剛上,就算是外匯都要200多萬起跳好嗎
206貴不影響,因為真有便宜C300需求,車商會繼續進205。 好比當年14 15年時205也是貴,但需求帶動下車商持續進204,14年C咖豪華車型第2,15年更衝第1,不受205才剛推出很貴的影響。 因此根本原因是C/C300需求減弱。
※ 編輯: orzzz (1.200.142.142 臺灣), 12/30/2023 03:27:28買特斯拉了
本田 速罷乳 20年前已經被8+9玩爛了
C咖剛改款現在價格比較貴,再一兩年二手車變便宜了
,就會變成外匯車進來台灣了。很多8+9就會買了
21-22哪來的W205可以進 匯率+缺車
疫情後C300賣得少 就只是漲價+沒車而已
自己去看弘達的YT 外匯C300市場就是150上下才有量
假如C300沒車進那應該市場很搶手 但W205價格也崩了
8+9假如那麼死忠MB 那堆W205還會積在那邊賣不掉喔?
別免強+9 口袋深度有限 便宜的W205消失 外匯W206都
200以上 這不是+9輕鬆捏得上去的
這幾年+9配三叉變多 也是剛好頭批Gibli開始落到150
100-150這個價格帶
現在車通膨 弘達的預測是W206落到170價位左右 會開
放量
C300銷售量你根本不清楚有多少,
你只查的到總代理的c-class的銷售量而已
外匯車買賣,很多都是私下交易的,不需要公布發布
私下交易那個是二手車
已經掛牌的二手車
外匯車是未掛牌二手車 掛牌有統計數字的
你只查的到總代理銷售量 <- 沒看刮號內的注意事項
嗎。多年來每當賓士C GLC 霸榜時,多少人在酸都是外
匯,這時候又變成那個掛牌數字全是總代理
+9硬撐也是能力有限 基本就是外匯雙B 中古瑪莎這些
100-150的車
外匯C300一過200萬 銷量雪崩
8+9主要是看哪台二手全貸好入手吧 最近就是特斯拉
大宗,C300大改之後買不起,但過幾年二手市場便宜
量多又會冒出一堆去買了,其實價格才是重點
C300那時候3-4年外匯車大概都120-130而已,只要有
工作不養家全貸不管誰都買得起,然後沒錢加油XD
89有89的玩法 …修車那些人也會找89修車行殺肉廠維
修 便宜 ….
市場飽和,舊+9養不起賣給新+9
很多垃圾89都買二手,你那個數據根本看不出來
17
[問卦] 為什麼Volvo都不會變成8+9跟黑道的愛車?從古到今 有些品牌的車都變成8+9跟黑道的最愛 像是 BMW 賓士 奧迪 馬3 保時捷 瑪莎拉蒂 等等... 為什麼Volvo從來沒有被8+9跟黑道青睞過? 原因是什麼? --14
[問卦] Lexus會被8+9搞臭嗎?如題,以前流行雙B一A BMW應該是最早屁孩、8+9愛開的 後來外匯車泛爛後賓士也遭殃,到處都是c300,也有了「賓士c300,加油加300」的笑話 Audi則是奪命剪刀手之後讓人敬而遠之 小弟認識高受薪階級的反而愛開Lexus,哪天8+9們也會流行起來嗎?10
[問卦] 現在8+9還會開福斯golf嗎?大家都知道,現在8+9代表用車是賓士c300 但是我記得以前有段時間8+9最愛開的汽車是福斯Golf 難道現在8+9已經看不上福斯golf了嗎? --11
Re: [新聞] 毒蟲買賓士沒錢繳稅掛假牌 三重車主收罰賓士車上 滿車毒品 之前混黑道很久從牢裡出來的舅舅 很喜歡講之前混黑道的事 其中他有講到混黑道一定要買賓士benz 如果你買平價車出去跟別人混 小弟會看不起你 收不到小弟4
Re: [新聞] 台南賓士C300撞爛2死 慘況曝光加上另外一篇開賓士偷東西的新聞 繳不起賓士貸款偷東西 我覺得金管會和銀行應該要多限制這些賓士車的車貸 不然8+9繳不起車貸5
[問卦] 賓士C300對8+9到底有啥魔力如題 8+9超愛買C300 就算是老C300 8+9也收 所以C300到底有啥魔力2
[問卦] 看到這些車484都要小心?1.爆改Golf 2.BMW (舊款或外匯水禍二手) 3.馬沙拉蒂 (舊款或外匯水禍二手) 4.賓士C300 5.賓士CLA250X
Re: [問卦] 奧迪 什麼時候比賓士爛了?本來就輸了阿, 奧迪=低配8+9開的 尤其什TT A8 某yt尤x西就這樣 然後那個香焦就開 奧迪的小車1
Re: [問卦] 8+9都怎麼買車的?8+9跟一般人不同 8+9不用怕負債阿 不用怕破產 政府要強制執行 跟公司強制扣薪 銀行強制扣款 都扣不到
20
Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝21
[問題] 檢舉不讓行人先通過 失敗48
[問題] Lexus NX200 vs Skoda Kodiaq 1.5TSI22
[心得] 小短腿IX2開箱20
[問題] 都有用中油卡嗎?14
[閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車10
[問題] 臺灣有電車在停車場燒起來的嗎?4X
[問題] LM是不是變速箱很爛啊?6
[問題] 前引擎保護墊拔掉可以嗎?2
[心得] 調撥車道2
Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪?3
Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相