[問題] 汽車電瓶充電問題
大家好，
我的車是 TOYOTA VIOS 十幾年的老車，
不過我不常開車，
因此要每個星期固定去發動讓小電瓶充電，
而且車廠的老闆建議每次發動至少要三十分鐘，
或者要跑長途拉轉速，不然短程只會把讓充到的電給冷氣，
對於電瓶沒有什麼充電的效果。
所以請大家推薦是否有好用電瓶的充電器，
讓我電瓶快沒電時，
再利用電瓶的充電器把汽車電瓶充滿。
因為每個星期要花至少三十分鐘以上去發動汽車，我是覺得滿麻煩的。
請大家給我意見。
謝謝！
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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我買了三片太陽能板，裝個控制器完全不會沒電。
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麻新呀
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網路一堆啊 3000以內就有了
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好用的就麻新，如果只是要能充便宜，淘寶白牌貨很多，
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我有買但是我不會推薦別人買。
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我是很久才用一次才會買這種便宜貨。
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蝦皮一堆淘寶貨那種就可以
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淘寶牌好用+1。不會推薦別人用+1…
推
電瓶斷電器 復電應該是時鐘重設一下就可
推
麻新一千多的就很好用了，台灣品牌安心
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有兩位良心人士表示不推薦給別人用的那種不要買就對了
推
有些車不能斷電 行車電腦被歸零 只能找原廠重設
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找個合適的太陽能板,放在車前檔下,拉線走到引擎室
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鱷魚夾在小電池上
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反正也不用多充,所以板子也不用大塊,每天夠消耗的電量
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當然,最快的就是兩百塊的負極開關,車門用機械上鎖
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雖然時鐘會跑掉,但比沒電好多了
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我就是這樣幹的
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停地下室不能用啊..
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老車才可以用斷電的吧，老車沒有什麼很複雜的電子配備
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，斷電只是時間跑掉而已。
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開特斯拉沒這問題 不過Vios應該是對MG4
推
副教主,你要不要去 echo 影片底下留言????
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她的特斯拉有變磚過,你可以質疑她是不是在黑特斯拉,ok?
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電動車有保護模式,大電電量過低,一樣不會補電給12V
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就跟echo 現在開n7一樣的設計架構
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Re: [問題] 只開短程如何延長電瓶壽命汽車從發動後，就是一直在充電，根本沒有所謂要跑高速才能有效回充的理由。重點只在發動狀態的時間，跟跑不跑高速一點關係都沒有。 發動後，頂多3-5分鐘，發動過程消耗的電力就充回來了。所以單程有10-15分鐘以上，就不會有電瓶充不滿的問題。 以上是舊世代的車款。 如果你的車是近十年內的車款，大多都有配備CCS（charging control system:充電控制系統） 每家車款的CCs作動細節可能有些差異，但大致方向跟作動方式是相同的。主要目的就是藉由減少回充時間，降低發電機輸出，減少引擎負載達到節省燃油的目的。15
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