Re: [問題] 為何vag集團車子的冷氣都偏弱
個人覺得 最爛的一定是本田
媽的 壓縮機timer
兩年一壞 給妳參考
而且還不太冷
我兩台福斯之前去外場開功能 老闆說幫我改亞熱帶模式
所以是因為原本寒帶模式 所以比較不會冷？
這我就不清楚了 給你參考
阿不過頭又大冷氣確實真的蠻冷的
公司兩台都是 切26會冷到穿外套的那種
可是切27又會熱
真神奇
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推
其實你開LO 再用立可白在溫顯那邊寫上28
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就能達到開28就很冷的效果 冷氣性能超越Toyota
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你好聰明喔
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要講幾次，那個顯示的溫度是參考用
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要以出風口溫度為主
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一樓用比喻的方式告訴你認知的盲點 你還諷刺他XD
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對不起一樓QQ
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我很難過 以為你真心覺得我很聰明
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本田真的很感人 害我還開去苗栗修冷氣
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苗栗....是找誠天冷氣嗎？
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東京熱模式開啟
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豐田是買冷氣送車
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對 就是那家
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vag歐洲車呀，歐洲沒這麼熱
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正解，去改亞熱帶模式即可
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真好笑~原來現在買車還要自備溫度計...因為你看到的
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溫度不是實際吹出來的溫度喔^^
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都不是吹出來的溫度吧，風出來有時不到10度
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那本來就不是說吹出來的溫度阿==
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還有亞熱帶模式這個功能喔XD
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原來有人不知道汽車冷氣出風吹出來要9度以下 還可
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以笑別人…
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前6樓好好笑
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韓國車已經很進步了
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重點是改亞熱帶模式之後有比較冷嗎？
推
重點是改亞熱帶模式之後有比較冷嗎？
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我覺得感覺有 也可能心裡因素
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也太蠢的吧 你家冷氣如果吹出來是26度 你一定房間
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變烤箱
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都是denso壓縮機，差在溫控而已。
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都調最冷，肯定冷到受不了。
推
車子是買來開又不是買來住的，冷氣冷不冷有關係嗎
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首Po自己本身是開豐田的，坐過朋友的GTI和A4甚至macan一上車注意的冷氣溫度都是設定21度 ，但吹起來也就一般般，不像豐田或凌志24度就超冷了，朋友曾經請福斯原廠報價一顆壓 縮機7萬，我豐田才報不到2萬，不懂為何福斯怎不乾脆直接使用豐田的冷氣系統，既省成 本又能增加妥善率，據說賓士跟BMW都用跟豐田同品牌的冷氣壓縮機了。 --![[問題] 為何vag集團車子的冷氣都偏弱](https://img.youtube.com/vi/6_fwXKvcUSg/mqdefault.jpg "[問題] 為何vag集團車子的冷氣都偏弱")
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冷氣的重點在於冷熱隔絕 這就是為什麼冷氣 分離式>>>窗型>>>>>>>移動式 要知道汽車引擎本身就是熱源所在 如何避免冷風被汽車熱源干擾很重要![Re: [問題] 為何vag集團車子的冷氣都偏弱](https://i.imgur.com/X87PbYHb.jpg "Re: [問題] 為何vag集團車子的冷氣都偏弱")
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你的意思 豐田或凌志24度就超冷 -> 代表冷氣強? GTI和A4甚至macan都是設定21 -> 代表冷氣弱? 以上兩個情況 你有拿溫度計測嗎 哪台車的溫度比較接近設定的數字? 恆溫空調只要沒設定最低溫都不是用最強製冷在運轉 哪來的強弱之說18
其實這種冷氣強不強的例子 我在別的地方也懟過人 就是犯了一個邏輯觀念的錯誤 常有人詢問家裡冷氣要買大金 日立 國際 三菱 富士通 那家的好？ 結果你就會在推文下面看到很有趣的回答
爆
[討論] 夏季冷氣大調查，哪牌冷氣超糞?之前問過比較好的冷氣車款，大概是以下 豐田，號稱移動式冰箱，料件都是panasocis支援，以及旗下的denso支援 三菱，日本母廠壓縮機支援，聽說都是冷支支 鈴木，零件都是撿豐田集團的denso料件，如果是歐系製造底盤件可能很多都使用馬牌 實際經驗比較深刻的大概就這幾台![[討論] 夏季冷氣大調查，哪牌冷氣超糞?](https://i.imgur.com/sttK66hb.jpg "[討論] 夏季冷氣大調查，哪牌冷氣超糞?")
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