Re: [問題] 早期納智捷車比現在好嗎?
※ 引述《bbcOG (bbc)》之銘言:
: 小弟不才買不起bmw
: 也買不起納智捷
: 所以無從比較
: 早期納智捷賣的不錯
: 真的有好到比bmw好嗎?
: https://i.imgur.com/CD4qvWN.jpg
https://finance.ettoday.net/news/44032
早期是靠詐欺起家賣車的
裕隆騙消費者!納智捷被同業檢舉竟是「客貨車」
張姓車主說,他們如果知道買的豪華休旅車只是客貨車,誰會願意花上百萬買一部座位上有橫桿,第三排座椅連小孩都難以入坐的車?他並以當初購車的型錄和相關的廣告佐證,證實汽車公司從頭到尾就是以小客貨車蒙混小客車的名義,包裝成豪華休旅車大肆的銷售,車主們都是相信華麗的廣告而成了不知情的受害者。
據了解,自從納智捷公司發出召回令而被車主識破疑似詐欺行為後,許多車主紛紛向經銷商及汽車公司表達不滿,甚至有車主寫信給納智捷公司董事長嚴凱泰要求「還他一部小客車」,但卻得不到善意回應,車主們已經在網路上發起串連行動,甚至要召集所有受害車主開車到納智捷公司抗議。
壹電視》直擊踢爆納智捷瞞客貨兩用非法銷售 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=UyfxapEYtms
然後狗改不了吃屎
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5940772
事實上 URX 5座版就是 5+2的減配版(拿掉第三排兩張椅子和出風口)!
兩個版本的車體本就是同底盤同引擎同結構同輪胎, 根本就是同一部車!
所以打造車體時早已預留空間和孔位,
外廠也早就準備好加裝的全套座位機構和安全帶,
至於要不要裝回第三排兩張大人座是5座版車主自己的決定, 干卿底事!?
將來驗車能否過關也是車主自己要處裡的事, 輪不到第三者多嘴!
等到"偽"7人座車出來後
還有護衛隊護航非法改裝
暗示原廠"預留"了孔位
只要買五人座再去非法改裝
就可以有"七人座"的車了
屎三號稱三高測試
https://www.youtube.com/watch?v=IWR9UwiIoFQ
LUXGEN S3 通過了極為嚴苛的環境試驗,為耐久性及品質作最佳驗證
結果
不了解台灣路況
屎三首創
一年上市
兩年烙賽
三年停產
的偉大事蹟
再看看護衛隊吹上天所謂的"安全性"
https://i.imgur.com/nixrAi4.png
連yaris分數都比他高
後座全滅
https://i.imgur.com/072uQqP.jpg
這間公司就是靠詐欺及話術賣車
當然也唬到不少車主
買一台耗油又沒力的爛車
安全性堪憂
卻以為自己的車鈑金厚,很安全
以為買了一台東方梅巴赫
其實只是一台土炮貨車
驗車時還要把橫桿裝回去
後座調成合法狀態
是根本坐不了人的
號稱台灣製造出口到外國
工業垃圾囚車2020號稱進軍美洲
2017進軍中東
可是這幾年前後裕隆外銷都是0
這些工業垃圾囚車是哪來的啊?
你就知道這間公司一天不說謊不唬爛
他們就全身不對勁
--
小心裕隆法務欸
我看到同事開舊款大7Suv,關窗戶膠條還會跟著被拉起
來整個傻眼,還好他換車了
為啥撞測這麼慘還是五顆星?對岸是最低分五顆嗎?
因為當年是用2012年的評價規則 算出總分後再對應出相對的星等 我記得囚車是比五顆星的最低分標準多出0.2分 所以還是有五顆星 事實上2012年規則還有加分項 有安全帶提醒,ISO-FIX,氣簾,ESC等裝備可以加分 所以囚車靠加分項加了四分才勉強多五顆星最低標準0.2分 如果按照2012年以後的標準 只要一項有0分,就不會給五顆星 或是直接降等 我沒再仔細看之後的評價規則 不過我很確定這種成績在2012年以後絕對會被降等
還有建議你加一個2018年納說2020超越雙B 媲美保時
捷的圖來酸
這品牌就靠吹噓起家的
超越日系/雙B/媲美保時捷那張road map,可以再貼出
來讓大家欣賞
https://imgur.com/9xUxcbg.jpg
https://imgur.com/Mkp756E.jpg
保時捷什麼東西 要比就比大的
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.67.16 臺灣), 01/29/2023 17:04:34邁巴赫笑爛
簡報和預購都在吹噓,這些唬爛的人都不用被檢討KPI?
這種宣傳跟road map,滿滿早期大陸的土味
台灣企業的務實誠信被糟蹋
看到CEO我就想到袁啟聰vlog裡那台 後面要跟一台油
罐車上路才安心
一上市在路上看到就只覺得滿滿劣質感的東西,當時已
經很多車主在路上真以為自己開跑車。不過要幫他們說
句話,說台灣保時捷貶低了好嗎?老闆當初是說台灣法
拉利
好
太粗暴了吧
兇殘
拿Maybach 62來比是在搞自虐嗎
粗暴喔我喜歡
辛苦你了 垃圾車還研究這麼仔細
買這牌的人真的丟臉
你們再繼續嘲笑沒關係,本來對比就是和競品比較,
像CC比HRV比Kicks,CEO對比Maybach62,邏輯沒衝突
,你們繼續冷言冷語,到時候老納變台灣之光就別蹭
https://imgur.com/jV4OFTY.jpg
https://imgur.com/wSjIBMQ.jpg
在護衛隊眼中 早超英趕美了
你手機不要在存這些工業垃圾粉的圖了,你這樣我很
擔心
https://imgur.com/ONyh2ny.jpg
圖不在我手機裡 早就上傳到網路上了 現在更方便,發言紀錄隨便調一下就更完整 護衛隊跟這間車廠一樣,永遠不會進步 最近有一個marcus什麼的 跟這位約翰什麼的,一模一樣的調調
https://imgur.com/qQAOETZ.jpg
https://imgur.com/UIdAQbw.jpg
https://imgur.com/HGYWUD7.jpg
感覺高層都活在自己世界裡XD
沒有十年二十年的經驗還敢說超越日本、德國車
*造車經驗
真客貨車還有CRV KUGA很多欸
https://imgur.com/xxdswHI.jpg
但是賣到詐欺被罰款的 不知道全中華民國有幾間車廠?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.67.16 臺灣), 01/29/2023 21:06:19結果外銷還是當年被打壓的國瑞賣最多
推
不只展間沒去過,連搜尋都沒找過…因為我連它的品
牌都不會拼…
一直覺得第1件"沒法坐的7人座"這件事當年沒鬧大很扯
這種廣告不實接近詐欺了,結果大工斯躲得好好的?!?!
這種廣告不實接近詐欺了,結果大公司躲得好好的?!?!
只能猜是賣太少、抗議的聲量不夠?
說真的,造車好或爛還可正反討論,但誠信能討論嗎?
http://i.imgur.com/A4tDTEH.jpg
這間公司創立時 一開口就是唬爛 從來就沒有“發動機” 也沒救過國 倒是經常靠北要“國”來救他 誠信這東西是跟裕隆無關的
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.58.31 臺灣), 01/30/2023 02:38:07推S大
好狠 這牌真的沒有好感過
XDD
客貨車的東西台灣又不是只有裕隆這樣
賣到詐欺被罰錢 請問還有哪間公司是這樣?
不會想買裕隆集團的車:你上,中華,納智捷
這家之前說要救銷量,結果是砸錢更新展間,昏..
實話實說 怎會怕法務
這牌子就是個笑話
優文,能救一個是一個,不信的歡迎多買幾台
推,家裡有一台正在開,但我這輩子不會再碰裕隆的車
了
還是有白痴買 笑死
垃圾菌就是個只能在台灣勉強生存的垃圾產品
裕隆汽車:1953年創辦
現代汽車:1967年創辦
同樣都是吃國家奶水長大的呵呵
推 會買這牌的真的不知道在想什麼
不然你要買日系鋁罐韓系爛車?
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[討論] 要如何檢舉客貨車沒有安裝鐵桿?大家好 客貨車上應該都要有的鐵桿 有些惡質會有報應的車主會私自拆下來 該怎麼檢舉那些垃圾車主? 大家有檢舉成功過嗎22
[討論] 真的有人因為曬衣架而沒過的嗎?小弟是沒買過客貨車拉。 我想客貨車應該十台,有十台都把曬衣架給拆了。 說不一定還請業務幫忙處理掉, 連帶回家都懶。 很多人說驗車會很麻煩。14
Re: [新聞] 納智捷這款熱銷車 延至農曆年後漲價: : : 原文連結: : :9
Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死這樣說是沒錯, 但我反過來說也是吧, 後車廂確實有一立方公尺, 我開公司真的買它來當我的貨車也不是不行啊... 既然他符合法規為什麼不能,X
[討論] 開工廠的大多開三菱的車有開工廠開三菱的車應該是我最近看到的現象. 大部分的工廠,車子不會只有一台,搞不好貨車那天只是因為驗車只好開其他牌的車去載貨 ,所以只好開其他貨車或客貨車出門,就被誤認成是「原來開工廠的大多三菱的!」。 但是,在台灣,你在路上看到的Veryca、Zinger、Fuso,這些車的車主,就算不是什麼 工廠老闆,至少也有客貨車,所以才會有開工廠大多是開三菱的印象。
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝17
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[問車] 這是什麼車16
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