Re: [討論] 座姿高低/角度的視野問題

https://youtu.be/E6egJ_BEQ4M?si=hdavo_wMJTupypvn

https://youtu.be/yXTPdjjN8Qw?si=dAVsLKpdL992nf8A

這裡有教學影片

之前常常看這個頻道學開車

關於座椅的高度

理論上是越高越好

但是還是有一些限制在

太高也有太高的危險

第一，太高你的眼睛跟中央後照鏡平行，可能會擋到你右前方的視野，

轉彎讓行人的時候你必須低頭才能看到右前方斑馬線有沒有行人，

萬一轉彎的時候急了點，就會因為沒看到撞到行人。

人家是被A柱擋，你是被中央後照鏡擋。

第二，頭頂跟車頂保持至少一個拳頭寬的距離，

可以避免高處有東西壓下來的時候直接擊中頭頂。

比如說樹木倒下來壓凹車頂、落石……

至於前側車身距離，

一般還是用點位來判斷，

多看幾個影片，開上路幾次那個點位大概就能抓到，

並沒有很難，

沒有一定要看到引擎蓋才能判斷。

※ 引述《alaokj (這麼多自以為是的人)》之銘言：
: 一直都可以看到不少年輕人坐姿極低極躺
: 別說肩膀、常常真的只露顆頭出來
: 眼睛幾乎是只比儀表板高些
: 其實視野超糟
: 曾經我也是那個車放低
: 座位也調最低最躺的年輕仔
: 後來發現、這樣的視野其實真的很糟
: 別說A柱遮擋範圍更大的問題
: 連車頭兩個角在山路的把握度其實都差很多
: 以前開轎車、本魯的身高又剛好新女性的低標
: 倒不是因為台客style、喜歡躺著開
: 我是嫌頭部空間不佳，都弄得超低
: 後來換小型mpv、稍微調直調高了些
: 好像跟看到另一個世界一樣的開闊
: 沒多久又換了中型休旅，想說坐低沒差
: 結果發現還是差很多
: 坐姿挺直些、不管是市區看四周
: 山路開快的出入彎視野實在好太多了
: 連進出停車場上下坡也安心很多
: 而且個人體感上底盤高低才真的會影響外拋感受
: 同高度底盤的前提，坐直開其實駕駛感受根本沒差啊！
: 到底是什麼時後、有坐姿低路感好的傳言？
: 應該是底盤高低才跟路感好壞有關連吧~
: 坐姿低根本視野盲點盲區一堆
: 難怪常常有+9車轉彎衝上人行庇護島
: 撞人/撞山壁/撞家樂福停車場彎道的事情

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拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。

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