Re: [新聞] 「行人優先區」限速20公里 新標誌曝光
我只能說不執法都是假的
看看台積電廠區裡面的設置
不但有測速照相,還有警衛不定時巡邏開單
在國道上多瘋狂的學長
進了台積電都乖的跟羊一樣
時速乖乖20,停車一定放輪黨
輪黨欸我操
這些學長不知道殺幾個人了
居然這麼配合台積電
因為台積電會執法、會停你的廠商卡
一旦停權就回家吃自己
這就是台灣悲哀的地方
法律形同虛設
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※ 編輯: damien12343 (114.136.121.75 臺灣), 09/17/2024 19:02:22
不符合比例原則
因為垃圾政府垃圾政客不在乎守法的韭菜啊
台積血汗工程師沒那麼好找當然要寶貝
真假? 學長怕被罰喔,上次看到輪檔是當兵的時候
跟血汗工程師哪有關,純粹工安不想寫報告啊
笑死 學長變好乖
真的 廠區的大車乖的跟狗一樣XD
台積工安都會好好教育那些學長跟老師傅
在裡面隨便一個都百萬年薪撞下去賠不完
推。嚴格執法跟把關駕照才有用
真的
工程師都破百萬 是不同種姓 反觀路上大概都是平均收入
不足50萬的賤民 腳痛部為什麼要管
講難聽的,弄改善交通工程還會被賤民罵勒。看之前南投標線
改善那些當地賤民說的各種狗屁倒灶鬼話。要不是南投公務段
撐住了,現在大概也沒有各地縣市的交通規劃改善。
當年沒有在相對極權的年代交通改革,現在就只能慢慢由下而
上,花三四十年慢慢改。希望每年死三千人裡不要有版友。
台積關卡等於叫你沒收入 當然怕
因為台積是弄對方公司,等於要得罪其它學長,學長怕的
不是台積電,是怕被後面的學長弄
笑死 怎沒有人吵白癡速限 超速非肇事主因
台積電執法是為了保護自己的資產
警察執法有保護到什麼嗎
倖存者偏差聽過吧,不是大車進台積電變乖,是乖得才會進
台積電
問就是警力不足
會自律的終究是少數啦,有個人說華人就是需要被管一管
被噴爆,我倒覺得他說的沒錯
人都要管的啦,不然要法律幹嘛
華人的範本在新加坡 不是中國 那個管錯地方
六輕廠區也是速限,誰敢快,敢快多拍幾張就不用進去了…
羨慕
真的
事實就是如此
治亂世用重法 就這麼簡單
記點制很重要 淘汰不適任駕駛 然而..
確實 根本不會抓 看假牌就知道了
高種性vs賤民階級 XDD
因為強力執法就有人會去靠北施壓砍預算啊
爆
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[討論] 台積電廠內的學長都很遵守規矩?有時候路過竹科 台積電廠內的道路 都有設速限 只有20 各種砂石車/化學車學長開進去的時候 都超遵守的26
[討論] 科技執法的範圍到底多大路上常看到這種標誌 也沒講用什麼科技執什麼法 是用錄音錄影還是照相來取締 違規停車,不停讓行人、闖紅燈、跨越雙白線還是其他等,5
[問卦] 國道大車真的限速100公里嗎?國道又發生大車超速車禍 國道一直以來都是大車限速100km 小車限速110km 緩衝10km 所以小車都是定速仔119km 但是開了十幾年的車2
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Re: [問卦] 規定車商鎖車速上限就解決問題了吧現在測速或導航: "前有測速照相,限速60公里。請依速限行駛!" 現有科技能結合智能變成↓嗎? "前有測速照相,限速60公里。輔助您車速調整至限制速限!" 或者根本不要管測速照相或科技執法 每個路段都智能調節到最高速限
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