Re: [問題] 二手Touran & M7 Eco選擇
拜託不要選土狼
修到怕了
閥體就10萬了
換個壓縮機五萬
換個飛輪我記得也是快五萬
換一個感測器好幾千 還要換好幾個
還有一些哩哩摳摳的
要不是我爸有買延長保固
我接手後才可以閉著眼睛進去修外
不然根本錢坑 不過保養還是傷我荷包QQ
還不如加一點買長地瓜 我媽那台不知為何 正常保養
除了有次電瓶沒電外 都沒壞什麼東西
我家兩台都有
可是土狼就是常常在在回廠的路上
啊不過開的很爽是真的
省油也是真的一桶可以跑快1000km
喔對了
本以為福斯柴油安靜一點
看起來 現在五年多了 也是吵QQ
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我之前開caddy,21萬的里程,閥體壞3次,飛輪換2次
。
順便請教,其他車系有飛輪這個零件嗎?還是只有福
斯車系獨有??
應該雙離合器的車型都有吧
可以問一下樓上大大caddy是幾年車嗎?
因為家中公司有在考慮這台,謝謝
1樓應該是開c3 1.6柴油配DQ200 令人最害怕組合
w大會通靈喔,連年份都猜對了
喔喔,眼殘。是2014年,caddy三代,1.6
想問一下 現在新款rid 2.0配的是哪顆啊
之前問業務一直跳針新款結構改了 很耐用
TDI 柴油2.0的
14年應該上上代?
現在都配DQ381了
工作開過好幾台納智傑,真心覺得不行。我自己就有20
12 touran ,好好保養沒啥問題,VW早就久病成良醫了
那w大想問一下如果是同樣型號的變速箱 配在乘用車跟
商用車上 調教會不一樣嗎? 譬如齒比之類的?
不知道內 我開手排的
閥體陸製原廠全新一顆3萬多,正確操作可以撐10幾萬
我開11萬換的 平時也有注意一些DSG應該注意的 如避
免滑行跟頻繁換檔 結果還是準時遇到
我是撐15萬。感覺還行。另外離合器片與飛輪是手排
正常耗材。
感謝各位福斯學長的血淚分享
阿對 還有離合器 當初換飛輪師傅有說要不要順便換
可以省工錢
那時心想繼續賭一把 就沒換了
我之前的caddy印象9萬多里程換一次飛輪,而且一次
要3萬多,這耗材也太貴了吧。
好險現在是開日系車,沒有飛輪這個耗材問題…
其實飛輪可以等到怠速有金屬敲擊聲再換就好
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