Re: [閒聊] Skoda Octavia mk4乙式換保桿16萬
這個牌子的東西真的很貴而且台灣通常沒什麼料
最近朋友一台FABIA
右前門被撞,右側氣囊+安全帶都爆了
問專營福斯的零件商,完全沒料也沒價格,全部要跟國外總公司訂
問貿易商結果也是0,直接說跟國外的總公司沒有配合
回原廠完全不知道要等多久
最後沒辦法只好去殺肉廠找
結果殺肉廠一堆車,一堆人撞到直接不修了
根本修不起來,零件太貴東西又太難找
重點是就算找殺肉廠的零件也超級貴
一片門也是要破萬
只能說這牌子好不好開就不討論了
但零件真的是個大問題,又貴又難找==
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進口車很多料本來就都要國外訂 等1-2個月都不意外 殺肉
廠1片門破萬也正常 現在要便宜又快的門路就是對岸而已
有些殺肉廠也都會從對岸進材料來賣
我想說的是不要被他車價給騙了,零件真的很貴又難搞
※ 編輯: qskingq (61.230.232.200 臺灣), 10/30/2024 01:32:29英國有單賣,小眾就沒人做
進口車待料很正常?
不就是車商不願意負擔庫存成本沒有備料在台灣
車商一副要不要隨你的態度讓人最不爽吧,開這集團的車
真的要有辦法自己搞資源,不然很快就會被原廠氣到直接
報廢
雙B料也是不便宜,但人家供貨充足。有錢人不怕花錢,只
怕你耽擱他的時間
福特 現代也是有人等過的好嗎 同事的他在抖等前面的
水箱護罩竟然要一個月 不是國產嗎==
這樣我覺得法系車料還比較好叫 外面也有代理商直接
買
這幾年福斯品牌維修跟保養漲超多 超越LEXUS
逼近雙B 車價少的直接從保養討回來
明明在台灣銷售這麼久 還是動不動就待料
上次回原廠想換電瓶 還說要先付訂金叫貨 下次再換...
saab表示:
我還有3D列印零件 怎麼了嗎
小零件的話還是能對岸大眾找找
殺肉賣散客很貴,要透過認識的去挖
最好超越LEXUS 再亂掰阿
朋友golf8等保桿也是等1個月
那就買國產?
歐洲頭又大等級台灣賣精品
買冷門車無解 看YT蝦土豆那台也是修得哀哀叫 工單又驚人
現在不叫零件,都叫總成,一組一組的換
octa應該會比較好,起碼能見度較高。有一好就沒兩好,跟
vw比就是便宜而且安全性及駕駛感差異不大,缺點就是後勤
差,送三次保養還行,但是一旦過保或大修就很麻煩了
skoda 沒料(物理)
進口車真的是有錢人開的,家裡至少要有兩台車,以防另
一台待修
鳥牌就是反推~
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首Po今年七月初交車,到現在里程也快7000了。南來北往跑高雄花蓮,哩程累積的特別快。 兩週前要從高雄回花蓮,經過台東太麻里開在外車道,一隻流浪狗從對向穿越雙黃線衝出 來 時速接近70直接撞上去,左邊後面都有車,想閃也閃不掉4
其實看會不會找。 要準確可以找線上用 VIN 查料號的服務,查到後再想辦法去訂。 以原PO例子,找 octavia 前保,看需要哪些部分 現在網路這麼發達,用料號去搜尋就能找到材料商。4
這是閒人的玩法啊 要自己對料號 弄物流 等料 有的小東西壞在裡面你沒請車廠先拆開也不知道 啊買中古的材料小配件有些可能沒附不然就是本身也有小傷 缺東缺西 或者買到有差異 以為有總成結果少小東西的材料 電子零件就如原po說的問題更多 找人用電腦也是都好幾千
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[分享] HGBF GM/GM作者:gov200269 名稱:GM 比例:1/144 網址: 作品說明與心得:9
Re: [閒聊] 光陽g3好可怕的耐操,該換掉嗎?G3這車系最恐怖的是 料錢都超便宜 還可以新舊版本通用 你會自己換傳動的話 皮帶250 普利珠50~100看珠重 楓葉盤200 離合器跟彈簧也有一堆低價副廠改裝品8
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Re: [討論] 韓、柯誰當總統更讓你害怕?一台百年原裝車 沒有漂亮的外表 有些落漆 零件老舊齊全 但至少是原裝車3
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