[討論] 特斯拉也適用早買早享受晚買享折扣?
安安是我啦,聽說今天你特北美也降價了,想了想早早下單的特粉都開了一段時間了,也比別人早享受了,現在後買的享折扣很合理吧,
只是其他車廠是越晚買越貴,只會漲價欸,說來說去特斯拉是不是很佛,為什麼只有你特可以大幅度降價,是不是生產已經標準化了,等台灣也降價,我都想去下單一台了。
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PTT專家說國外是清庫存
為啥會覺得車子不能適用比較奇怪?沒發現市面上幾
乎只有車子不會隨供需跌價嗎
本來就是適用 難道你真的聽一堆YT洗腦?
有供需跌價,但不是你能買到,一般都是車商收
比人先享受到新科技車款 合理 50吋電視以前也要50萬
倒店貨 不要買!
早買早享受,晚買就是ㄙㄨㄥˋ
平衡被打破 會亂一陣子 如果大家都不買某牌看看
漲價也嘴 降價也嘴 鄉民萬物都能嘴
生產早標準化了 我特本來就和其他車廠不一樣
酸民只會哭哭 便當店晚上8點跳樓賣可能也要哭一下
跌個幾萬就在該,看來買特的不是很有錢阿,斤斤計較
那麼講究CP就該去買日系車
ID
習慣加價賣了
3C產品都是這樣啊
我三月領車 不知道要不要重新訂
特斯拉真的是來破壞車市的 狂
新聞報過了 特賣1台利潤抵豐田賣8台 削價競爭搶市
佔很正常
台灣有錢人很多 買車都不談價的
你怎麼覺得台灣會降價
哪台車不適合??
以現在狀況 台灣遲早降的 只是可能會輪到最後
便宜治百病沒聽過嗎?
現實中是早買早享受 晚買很難受
放寬心啦 你永遠買不到最划算的特斯拉
去年我特連續漲好幾次耶
特斯拉讓其他車廠無所遁形 笑惹
電車比較像3C,持續優化改善成本
這種波動比較像期貨
我們特粉才不需要你擔心呢
其他廠只會給折扣 特斯拉公開透明給讚
會吵也不會有糖吃
公開透明降價就是剛買的車主不爽
如果車廠降價細膩點,是一個平緩的斜坡。車主早買
一个月差價也不大,自然就不會太不爽。
斷崖的官降就不行
他要衝量的 不會這樣降價 一個月降一次 只會讓
人疑惑該不該買 跟一個月漲一次相反
一個月降一次或是更頻繁調整不是官降,是給的折扣
。
目標是讓銷量跟上產量 他產量每個月還在上升的
幾乎所有的車廠都要降價,實際的成交價要降價。但
是為什麼只有少數車廠被圍或是被抱怨?
幾乎全部車商都漲價才好笑吧!代表全球缺車根本就
不嚴重。
處理抱怨的那群人就好了
不透明衝量效果不好 他庫存都爆了
長期來說,一個車款從剛上市到產品末期,他的終端
售價是漸漸降低的。
其他車廠沒有一年就要成長50%的壓力
在特斯拉達到他目標銷量之前 一定都是想漲就漲想
跌就跌
白菜價
如果是處理庫存,更適合給折扣。免得你過一陣子又
要漲價。官方調整售價對消費者觀感不佳。
降價容易漲價難,對消費者來說,官方漲價更容易縮
手。
那是對剛買的人 對想買但還沒買的人來說可不會
沒有 去年就漲好幾次
我記得中國特斯拉有出來講 漲跌價的邏輯很簡單 就
是看成本和共需而已
而且特斯拉一向網路下單 不是跟業務搏感情的 你
要讓業務有談價的權力 那就需要經銷商結構 這部
分成本就提高了 本來就跟經營方針不合
庫存到爆怎麼不早點微調售價呢?產銷多少沒辦法估
算嗎?以折扣調整非官降的方式可以保持品牌形象。
消費者也不用擔心買在高點,因為是漸進的調整。這
其實是雙贏。
這兩年的情況特殊吧 不是這樣應該也不會是暴漲暴
跌
再加上我前面講的 特斯拉有一年要成長50%的壓力
跟別家不一樣
他要能清掉新蓋的兩間超級工廠逐漸提高的產能 到
飽和了還要再蓋新的工廠
沒達標就像你看他最近的股價那樣
50%已經沒到了又怎樣,壓力什麼?倒了嗎?
中國銷量的確事斷崖式下跌 應該是沒估算到吧
股價是因為QE結束再升息
股價暴跌啊
qe結束和升息那些都是非直接關聯 最後反映的還是
公司營運狀況
特斯拉本來的超高本益比就是反映他要能達標
特斯拉到處蓋新工廠就一定要衝量啊 工廠放著不生產
就不用付成本?
當然 我覺得50%最後還是馬斯克的嘴砲之一啦 做不
到的 但仍然是要比其他車廠用更快的速度擴張
公司營運目標可不是亂喊的,沒達標是會影響投資的
台特賣這麼好為何要降價?
看到路上的Y總是會聯想到一大盤韭菜
想買的最近最好別下單
今晚股票又要特價了
開油車沒這問題,因為只會越來越貴 QQ
特是韭菜 進口德國車就不是韭菜?好邏輯
滿手訂單為什麼要降價?
勁戰仔最不韭了,永遠都不會被割。從雙B笑到特斯拉
,怎麼都不虧。
除了特那一個車有降價賣?跨年小改漲2萬才正常
當初一堆嗆到翻過去說二手價多猛又多猛的 XDD
20%!馬斯克真的不怕得罪人
現在路上看到我特都會微笑
3C產品都是這樣 +1
歐洲各國也是降價15%-25%,台灣快了
光速打臉 一開始還有人說德國生產的沒降價 XD
台灣沒人要買了 嘻嘻
折扣就是業務在騙而已,透明降價才是特斯拉
主要是特斯拉的競爭對手多了 無法像以前可以躺著等
客人捧現金搶購
特斯拉的車市也是被BYD與五菱破壞的好嗎
台灣大降價絕對打趴其他車廠,馬斯克從不在意品牌,
他要的是大家都開的起,之前看壞特斯拉股價,現在要
大力看多
以後台灣一半計程車換成特斯拉,商機超大
早買早撞車 晚買也沒電 橫批:電不夠
3C產品都一樣
最愛看開馬自達的在笑開特斯拉的
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