[心得] 2022 CAMRY汽油尊爵滿週年(缺點篇)
打給賀~ 我這個社畜爸爸又來了.
牽車大概一年過去，也該來分享一下滿週年的心得回饋車版.
為了不跟開箱文重複，就盡量挑一些比較新鮮的發現著墨.
首先這篇講講缺點好了，比較不像業配~
1. 廂高不高
車廂：
我們對頭頂壓迫其實也沒這麼在意、腰也沒有不好，所以坐姿不成問題.
比較常有感覺的時候是我想叫小孩站著換尿布，結果被小孩嗆車子太矮.
再來是大家很常推休旅的理由之一：小孩很好放.
我不否認把小孩抱上車需要一點腰力，但為了流線斜背我可以忍.
行李箱：
基本上大型房車就是用深取代高，剛好我們沒有太特殊需要運載的物品.
沒玩腳踏車、不露營、嬰兒車躺著放也沒毛病甚至可以放兩台以上.
常態安兩個汽座也沒有享受過把6/4分離後座放倒的620升極大空間感.
我倒是曾經在好市多觀察過本來要買的吸插五，感覺空間沒比較吃香.
2. 底盤太低
與其說是底盤，不如說是下巴，它比較常讓我覺得心痛.
兩萬保養趁原廠頂起來觀賞了一下，還真的是戰績彪炳.
https://imgur.com/dITzZCO
https://imgur.com/vLqKViJ
https://imgur.com/I1aseFp
https://imgur.com/TJUSPko
左中右都照顧到了，讓我細數一下哪些地方這麼容易尻.
紅樹林路往淡金路16巷：最後一檻速度稍快的時候
https://imgur.com/IeyQqsA
百齡橋堤外停車場：第二條車道有條超深的溝
https://imgur.com/qwwFzDg
全聯福利中心淡水淡金店停車場出入口：出來快一點就中
https://imgur.com/mnc6ETy
好市多：輪擋太高，當車頭進停車格到底時隱藏前輪擋泥板就尻了
看看有多色，還刮到牽絲呢~
https://imgur.com/QVceZQF
因為底盤太低，我一度不敢進各家TIMES，注意事項寫明要有15公分.
我很清楚老二是沒有，底盤有沒有就不確定了，某天心一橫嚕進去.
https://imgur.com/EPsawwu
還真的就是差那麼一點，歡欣鼓舞以後可以去紅樹林寶雅停車了~
https://imgur.com/MR7Q1cX
3. 左右太寬
其實1840mm好像也還好，但加上又稍長，我一直不敢嚕進得來速.
我個人比較怕尷尬，一直幻想會前後進退不得，整排車為了我後退.
某天又是突然中猴衝進去，是還好出來了，但雷達警示音叫到會怕.
這是重慶北路麥當勞，基本上整條就是兩邊亮一格碰撞警示.
https://imgur.com/BguGmWf
然後我曾經要去參觀一間幼兒園，園方很好心跟我說有附停車位.
雖然是機械的，我想說沒差去看看，附近寸土寸金有比沒有好.
結果停車位在這條巷子，幹我嚕了半截以後放棄，我承認我胖.
https://imgur.com/FO03HkZ
老師很好心，說還是要從另一邊進來，我又跑去嘗試了一下.
結果還是卡彈，原路再倒出去，我再度承認自己真的是胖.
https://imgur.com/S3bZ5jz
參觀的時候問說平常開車要怎麼送，路是長這樣.
https://imgur.com/BixiEAm
最後當然是沒唸這家，好笑的是隔一個月因緣際會又帶小孩去.
老師不記得我之前來過，我說：就是車子前後都進不來那個.
她跟園長馬上恢復記憶，原來就是你哦巴拉巴拉好像認識一輩子.
4. 前後太長
長不打緊，沒有環景很痛苦，其實4885mm比起ES應該好一些了.
但生活在台北，還是很多車位挺麻，有些我甚至會想直接放棄.
有些停進去以後自己都覺得不可思議，默默讚嘆自己技術還不錯.
https://imgur.com/J0Nispz
https://imgur.com/9SJBnM3
常常又有汽機車共用的車格，根本歧視大型房車.
5. 缺正前後雷達
這點真的頗煩，有預算的建議去改一改，記得要可以整合螢幕顯示的.
每次車格裡回正以後都很難抓距離，有一種想動不敢動的傷痛.
後面有顯影沒錯，但畢竟也是概估，對我來說聲音更有感覺.
前面就更討厭了，就曾經中了這根暗器，超不爽離牆還超遠.
https://imgur.com/qrTOJqC
6. 大腳需要技巧
我沒開過渦輪車，不懂什麼叫渦輪遲滯；但我開過CVT，懂什麼叫線性.
基本上這台車雖然溫吞，但要猛起來也不容小覷，通常只有我超人.
我的開法永遠達不到廣告跟車友的油耗，因為我真的無法開慢車.
這油門是這樣的，一下猛然踩到底當然速度跟不上來.
你會聽到引擎瞬間放聲吼叫，但速度跟龜一樣爬，然後嫌棄是台爛車.
那是你不懂它.
想要拉速度，就必須適應它，用他的tempo溫柔、滑順、線性地踩.
假設大腳踩到底是讓油門下陷10cm/秒；那就用3cm/秒跟著速度踩.
只要腳/油門/速度合一，人車一體，想慢還很困難，憨慢不要怪車爛.
日常生活沒在演玩命快遞、也不是終極殺陣、更不需要極速甩尾.
在台灣任何道路只要不是競速，不要嫌它沒力，那是你不敢踩不會踩.
7. 爬坡無力!?
我一開始的確是不敢踩，引擎跟我大聲我就像龜兒子一樣會縮.
後來懂了以後，就很敢踩，但換檔邏輯跟我的開車習慣還是不搭.
比較陡的坡如果遇到前面龜車，真的會有種車是不是沒力的錯覺.
(真心不懂為什麼超多車喜歡慢速爬坡，以為可以在最高點乘著葉片往前飛?)
最後我領悟了，只要跟變速箱一言不合，不管上下坡切M檔手排就對了.
開始懂了，快慢是選擇~
8. 車道置中還是于右任
回原廠我沒提要校正，看起來是大多數原廠設定的通病.
說病其實也算不上，就只是微微偏右而已，反正我當投籃的左手用.
但是開路肩的時候就很促咪，基本上我會本能靠左邊線開.
就會一直感覺在跟方向盤拉扯，微微地較勁，偶而太出力還會壓線.
那種感覺真的微妙，很像行車電腦在刷存在感，一路跟你搶方向盤.
買車送隱形的陪駕，這才叫滿配~
9. 跟車系統制式化
我認真把這系統當輔助用，只用來讓腳休息，我一直都在介入.
因為開車我靜不下來，要我穩穩跟著別人開，除非塞車不然無法.
什麼叫太制式化?
(1) 前車變換車道時，要完全離開車道以後才會加速.
(2) 視線可及已經有車陣了，會持續猛提速直到感應到前車再驟減速.
(3) 全速域跟車到靜止超過3秒，需按鍵或踩油門才會續跟
(4) 全速域跟車最小速度設限為30km/h.
(5) 跟車距離設定只有三格，雖然我都只用一格就是了.
(6) 感應插入車道的前車過慢，也有可能因為我都開一格
講一堆也沒這麼不堪，畢竟不是自動駕駛，能讓我不踩油門就很爽了.
這邊想分享一個常用的手勢，用來應付以下的狀況：
當前方突然出現龜車、或是突然被插入結果又超龜的那種真的很惱人.
(左手)快撥方向燈→(右手)CANCEL→(左手)轉方向盤→(右手)+RES
https://imgur.com/WrjDqin
如此一來，就可以不被電腦減速也不用補油門靠手就原速完成變換車道.
這用久了還真的以為在打電動，光用手就可以開車超車了.
10. 外觀偶像包袱
我真的不止一次後悔又慶幸我選了黑車.
我總是想，如果我是白車，每週都去加油站洗好洗滿.
不用擔心什麼太陽紋，不用一兩個月就送手工洗+打蠟.
搞了一整年，送了N次手工跟自己動手玩自助兩次.
花錢花時間，結果往往不到一週又沾灰塵了，到底在忙什麼.
不過這次過年被手工店陰到，決定新年度換個新洗法.
這篇已經太長就之後再分享唄~
--
推！黑車真的不好顧XD
怎麼就不進個鋼鐵灰
方向盤包那個有滑過嗎
一開始會，用久了就會變乾澀，嫌的話要加點潤滑
下巴就是過斜坡盡量慢接近煞停過去就對了，你應該衝
太快了
我就是快，只指開車
推大長篇心得
開始懂了～快慢是選擇～我居然跟著唱….
別不小心洩漏年紀
就是避震太軟
舒適取向也沒什麼好抱怨的
推分享
現在百貨公司停車場的螺旋車道很容易卡前後車底吧
其實還好誒，跑過蘆洲家樂福跟微風南山沒什麼問題，新竹大遠百沒試過
高速輔助駕駛用ECO模式即可感受不暴衝
8.5代汽油我記得是ECO模式常駐而且無法外改耶!?
推 很想入手油電
這也是我的遺憾之一之後會說
不知道cc跟神a會不會右偏？
推百齡橋停車場和重北麥當勞 百齡橋停車場的溝不知
到擊殺過幾台車了 地上柏油滿滿刮痕
上面有我的，媽我在這
至於重北麥當勞進去前我一定關防撞警示和收後視鏡
關聲音收耳朵我會沒安全感，我下次還是會猶豫要不要嚕進去
推 期待優點篇
幼稚園應該是何嘉仁吧 那邊路都蠻小條的
專業在地人，社子停車位一位難求，臨停都很講膚色
很好看的車，只是台北開大型房車似乎頗累，civic 11
車寬比Camry還寬
雖然我是ES被你一說終於找到前保桿下方的傷痕，原
來是去好市多車頭朝前撞到的輪擋，一直找不到原因
。
ES保桿這麼低喔!?
看看一堆C/E class換檔鈍挫抱怨文 震到操控都失靈
豐田的輔助駕駛邏輯真的是最爛的沒有之一 之後有機
會試看看ts3.0看有沒有比較好
我覺得再好的輔助都沒我自己開得好，我受不了電腦的溫吞
去年本來有想換這輛，結果後來就是因為那個車身尺寸
打退堂鼓
別怕，找停車場就好，現在費率都跟路邊差不多
推心得
認真看完跟車系統的抱怨1其實是安全 2是雷達偵測距
離 4,6真的缺點
瑕不掩瑜，靠自己最好
好高翹的 ㄚ尾 啊～
原來過了一年大家已經忘了我的超大鴨尾，很棒~
市區開中大型房車真的累 推心得
其實也沒這麼累，稍微麻煩而已
跟車的缺點三其實可以去外場改
不想賭萬一需要跟原廠灰電系破保
我覺得1.2.3.4都是買之前規格表就知道的東西....
知道是知道，c/p值還是高
跟車用一格遇前車急煞人一定要及時介入踩煞車，不然
會跳紅色警告嗶嗶叫
所以人不能休息，左手只是輔助
這年頭市區開大車沒還景真的心累
rav4 寬1855 也沒覺得太寬啊
看有沒有機會進一些摸乳巷
另外跟車如果能像rav4升級全速域一定要升，體驗差
很多
我這台是全速域了，我打的可能有點被誤會，我是說低於30km/h設定跟車一率給30km/h
還有後座安全帶沒繫會一直叫的問題（偶發）
其實不是偶發，是發動中本來插著打開就會叫，但您知道其實忍耐兩分鐘就安靜了嗎
黑車非常難顧，所以我的新車改選水泥灰
這台就死不進啊..美國一堆顏色可以挑
Camry牛頭唯一舒服的車
深色主要是灰塵，就像戴著面紗的美女
這台真的很「長」
du 那個停車輪擋是你在無負重時拍的
有負重時那個差一點點已然無存啊～
是沒錯，但我試過自己加兩個小孩在車上也沒尻到
這代車頭很好看，期待優點篇
車友推
這台看最多開的是警車
警車的深藍我一直覺得很難看
那個尾翼 那個方向盤包皮 我不行
那只好出生就叫醫生切除了
※ 編輯: tommy751022 (219.85.41.69 臺灣), 01/31/2023 11:57:40我是油電款，跟你一樣感覺，變速箱順到覺得車不快
，但其實蠻快了，空間很夠，又省油，一切都是這麼
均衡，保養又便宜，這尺寸很好開也很好停啊，不感
覺有任何困擾，不太懂板上大部份人擔心這尺寸太大
不好停，幾乎沒遇過停車問題。隔音跟音響改好，整
個強大，沒什麼好嫌的家庭車，哈哈
的確，但總是要寫些缺點才不會像業配，我是真的沒在嫌沒錯
會嗆你但又要穿尿布的小孩，是小孩的問題
不是你或車的問題
不，是我們大人的問題，因為住太遠我不想要他路上跟我吵著要尿尿 我還要停路邊拿寶特瓶讓他塞機機所以才讓他穿的，太窮住蛋白區才是原罪
※ 編輯: tommy751022 (219.85.41.69 臺灣), 01/31/2023 12:00:06還有高速行駛時風切聲滿明顯的
應該是，但我其實也沒坐過更安靜的車，歪L的雙層玻璃應該會更優.
推同是車友辛苦啦
車友推！只是交車半年小毛病有點多
喇叭電流音 駕駛座車門飾條公差 現在最新的是蠕行
有金屬磨擦異音 …
喇叭跟公差剛好我都沒聽過耶，看來我太久沒發摟群了 不過我最近發現倒車煞車有金屬摩擦聲正準備預約回廠
推
謝謝分享
推心得
會選黑車的人是不會買灰車的,黑車光是看到打完蠟的
瞬間,就中毒回不去了
真的愛死，但就大概帥這麼一天，有時候更慘送洗當天就是下雨天..
推
隔音如何？ 有心得嗎
基本上隔音對我來說是雙面刃，我覺得不錯是因為跟前台仙草比優很多. 隔音好表示聲音進不來，但也出不去，我家兩隻小鬼的尖叫聲出不去真的是場悲劇. 依照我每天開車都幾近崩潰邊緣的狀態，隔音應該是還不錯!?
推好車！下巴部分我跟家父真的是輪流掛，超心痛！
裝個環景應該可以省心多了，另外原廠喇叭會不會很
不堪？
我木耳，也沒聽過旗艦的JBL無從比較，但原廠的我就震得很爽了~
前陣子有問到油電旗艦, 環景喇叭什麼都有, 而且是
日本原裝非車沒事,
但139.9不給殺真的要很有愛…
一台車從90賣到140，我個人內心的檻是無法多花1/2價格買同款車的
隔音比同門RAV4 好蠻多的
要跟RAV4比就只能拿這篇異種格鬥出來了：
https://c.8891.com.tw/trialrun/toyota/camry/1786
隔音市區開要先換靜音胎會差很多，（底盤隔音不好
）車身以上還可以，但高速公路我全車隔音都做，還
有靜x論膠條都上，好多了。如果還不夠滿意風切，可
以淘雙層玻璃回來換。還有音響悲劇，音響隔音全部
弄完連車價140萬以內可以弄到很讚。動力省油空間油
電隔音音響妥善都滿足後=超稱職家庭車。
還好我要求比較低，不然早就妻離子散了哈哈~
推
我Altis的引擎下護板自費裝鋼板2800元
車美仕的金屬下護板會有異音，但如果您無感那就當我沒說
可以嗆小孩再吵就塞回子宮，嘻嘻
他比較懂外太空，要解釋內子宮那我寧願閉目養神
超車不用取消跟車吧?
可以不用，我指的是系統已經偵測到前面龜車開始減速的情況
蓋美麗跟es比起來還是靈活很多了！但隔音真的有點差
至於超車可以直接補油門！就不用取消了
可以，但我就覺得只用手完成很爽，腳不用踩真的舒服
沒解除其實加速有差
跟車狀況下補油門會引擎拉轉，解除就是靠慣性用原本的速度超車，比較滑順好喝
※ 編輯: tommy751022 (219.85.165.176 臺灣), 01/31/2023 22:33:40看來我推坑家人買銀色是正確的選擇
刮到也看不太出來
我一直以為這台是全進口了
是全進口沒錯但車美仕不會有漏網之魚，特仕車無所不在
推心得
也在看這台，有沒有優點篇?
算有，要待料
大遠百我22camry常進去 沒毛病
我沒進去過啦，只耳聞之前是地獄級有什麼直角彎
※ 編輯: tommy751022 (219.85.165.176 臺灣), 02/01/2023 22:38:51看你開這台好像生活蠻不便的
爆
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