[閒聊] 賓士大改款CLA的WLTP 來到了792KM
賓士剛剛發表了
全新大改款使用MMA平台的CLA
官方公布的WLTP高達792KM
即便打8折也超過600公里
數據看起來是趕上新能源世代了
然而賓士新世代AB級的策略定位
是豪華小車而非以往的入門小車
接下來就看開價跟妥善率如何
看有沒有機會讓大家對賓士電車改觀
追上寶馬電車
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車頭超醜
賓士電車外型不知道是想表達什麼
鯰魚look
為什麼一定要把燈連在一起==
醜爆,這造型開出去會被笑吧
還是BMW的車好看多了,一分錢 一分貨
這車頭是在開玩笑嗎
各位別笑太大力,不然難賣
吉利smart+賓士
頭燈隔壁借的? https://i.imgur.com/rty2mqZ.jpeg
1樓這油車吧 電車的燈還算炫砲
油車頭是蠻醜的
賓士外型就為了風阻吧 台灣測試續航真的猛
不知道為什麼賓士死命執著在續航
屁股那一條燈也是醜
...
14萬rmb的零跑C01都比賓士車順眼XD
上代好看一點
車頭超醜
車頭的燈和進氣水箱罩分開的gap有點怪
電車現在表現最差的就是續行,把所有技能點加在續行上
應該是有經過市場問券評估的
Mercedes EQ系列賣很差其實原因是太醜
醜到靠北...賓士電系賣的爛不是續行..是因為很醜啊
根本還是EQ臉
三芒星電車水箱罩沒有跟著做變化所以看起來很醜
https://i.imgur.com/9fOZGXr.jpeg 應該還是贏這台
賣得最好的電車續航也不是第一啊 根本不是重點
比起來吉利沃爾沃的還比較正常...
整體設計感很一致,看久了越來越好看
這台的疑慮是那顆1.5升hybrid引擎是賓士設計,吉利製造.
看來只有純電可以買
賓士電車外觀真的不行
吉利的車都可以跑WTCR了 應該還好
這台內裝更好笑啊,儀錶板完全放棄設計
600+對很多(台灣)人來說應該已經是OVERKILL了
內外都超醜
很帥耶 我說標誌
賓士只是加大電池而已.....看起來好像很強 但是實際上
能耗完全落後特斯拉一大截
最好是 這台目前流出的資訊能耗很強
認真講 之前尾巴那一個貫穿然後Mark在下方就已經夠醜
現在只是把後面加到前面去 只有更醜而已
跟BMW 比誰先燒好燒滿的難兄難弟
近800km長續航電動車
目前電車能耗就我特最強,賓士已經是少數接近特的能耗
CLA這台能耗應該會比Tesla強 尤其高速
這次的外型真的看不下去了
真的EX系列好看多了
車頭幾乎照抄舊Model S 把圖片抓出來就知道
醜到靠北
嘴角往下木偶紋的感覺= =
找中國人當設計團隊
把車標弄成日行燈真的不好看
貫穿頭燈讓車頭看起來超臃腫
綜合若干推噓可得到:上代model s醜到靠北
這車頭超醜
不知重量如何,我看電池沒很大,續航很好誒
賓士續航一直是行業內領先,反觀特斯拉太小氣了
全電車就BMW最好看,比自家油車還好看
剛剛看影片 覺得又還不錯 內裝爛了一點
特斯拉續航連奧迪都輸了啦還在特斯拉
沒有長進的品牌 以前都特斯拉遙遙領先
剛看了 CLA電池才85kWh欸 可以跑快800這能耗業界第一吧
還好是造對雙B不利的謠,沒事沒事。要是廠牌對調這時間點已
被檢舉
WLTP 792 電池才85度 等於每度直接破9.3 這還不算藏電
的部分 這能耗根本就逆天
792打個八折也很猛了
笑了
醜到靠北 但里程好像很猛
而且非純電平台也能有前行李箱
賓士很特別 從純電平台反過頭走回來做共用平台
看到BMW那樣少了很多開發費 消費者也不挑
不過賓士比BMW技術強多了 BMW非純電的續航都超短
有前備廂了
因為有兩速變速箱
電車前面的水箱罩蠻炫砲的,會發光還有動畫,這續航真夠猛
剛看車評說MMA平台就是油車電車共用平台 看人家BMW電車賣
比較好 決定學人家了嗎?
5566表示:賓士不敢嘴~真抱歉XD
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