[心得] 世界汽車品牌博物館參訪_日本篇
第一次逛KAWASAKI博物館後後開始有這想法,
【如果有一天透過駕駛拜訪世界車輛博物館與賽道,也算是另一種環遊世界】
目前逛過日系與歐系的品牌提供老照片簡短心得參考,有些時間已久詳細資訊記不得,
若鄉民有逛過其他推薦的也歡迎提供,當作未來自費出國考察項目(?)
大部分博物館對自駕民眾很友善、有提供停車場。
第一篇就先介紹日系品牌,最簡單、最近也最方便,世界車輛博物館之旅啟程。
順便回想能否觸碰或乘坐,建議<觸碰前先詢問館方人員,依館方人員為主>。
1.TOYOTA
郊區:https://maps.app.goo.gl/gJMS9KdNL6gZ7Yf57 不可碰
總部:https://maps.app.goo.gl/xDen12zZ2kgU5ou87 可碰可乘坐
郊區博物館要購買門票進場,裡面展示車輛不只有Toyota自家車,像是汽車歷史介紹,
有2000GT、LFA等經典車,蠻值得參觀(題外話:Y牌摩托車博物館也有展LFA)。
總部展示區免費參觀,像是大型市售車展間,TOYOTA與LEXUS市售車可以乘坐體驗,
2024年初有Century SUV,日本勞斯萊斯內裝真的很不TOYOTA、很不LEXUS;
Land Cruiser 70像是老車翻新,連車門板金厚度也復刻
2.HONDA
茂木賽車場:https://maps.app.goo.gl/f13URbPgFAKkMErW8 不可碰
去日本看MOTOGP絕對不會少的博物館行程,非賽事期間買賽車場門票也可入場參觀,
博物館在賽道裡面,分成兩條參觀路線一條為四輪、另一條為二輪。
本田宗一朗的造車精神介紹後開始展示各朝代機種與賽事歷史,規模之大絕對不能錯過。
3.NISSAN
總部:https://maps.app.goo.gl/HkfZUB1UpmtE34Z1A 可碰可乘坐
Nismo:https://maps.app.goo.gl/M7XFuqaqkQNFirXs7 部分可碰部分不可
Nissan總部展示跟T牌類似,2020年去參觀時Nissan把重心放在性能Nismo車款上,
以及當代很夯的GTR跑車,除了車輛展示外有模擬器可以體驗,適合帶小朋友去參觀,
Nismo展間同時也是研發中心,入口不好找,大黑休息站附近(白天Nismo、晚上大黑)
販賣區很心動,除了Nismo紀念品外還有GTR相關零件部品,包含引擎、輪框等,
連R32黃色三角燈都有賣,差點要包一組回家當紀念品。
展示間旁邊是維修區,中間以玻璃牆隔著,可以看到維修區內各Nismo車款維修保養,
裡面停放一台全球限量GTR-Nismo Z-Tune(BNR34)應該是刻意安排,
GTR車迷會貼著玻璃流口水吧。
4.SUBARU
總部與STi gallery:https://maps.app.goo.gl/69pqpSrgpDKuqf6s7 STi可碰可乘坐
分成SUBARU產品產線博物館與STi博物館,產品產線博物館要預約,STi博物館免費參觀
產品博物館沒預約無法當天臨時參加,旁邊STi博物館可以加減逛,
裡面有SUBARU STi賽車展示,二二逼、到各式賽車的坐椅每張都可以進去坐。
5.Mitsubishi
三菱汽車工業 岡崎製作所:https://maps.app.goo.gl/6CasVPtRXQHCKB3E6 不可碰
博物館位於工廠內部,要先到警衛室跟說明並換證,警衛會帶你進去廠區的博物館,
博物館很小但裡都是經典,3000GT(GTO)、Lanevo WRC、Galant、Pajero等等,
三菱也生產過摩托車,博物館內有二輪產品歷史,
有興趣可以去旁邊員工停車場參觀,2020年的時候還有很多三菱汽車產品
2024年只剩Delica、Eclipse Cross及Outlander三種系列,像是汽車PDI中心。
6.Mazda
馬自達博物館:https://maps.app.goo.gl/NYn7peYXkUPWMkWp7 不可碰
博物館與產線見學無法拆開,需事先上網預約,有日、英語兩種選擇
預約時間前報到後,搭乘Mazda專車在廠區內繞了很大一圈到達博物館工廠,
博物館沒什麼特別,經典車種介紹(ex:RX-7)與Mazda車輛進化歷史,
參觀完博物館後進入生產線,可以看到正在線上組裝的車輛(含代工車輛),
對於非車輛產業的民眾應該會覺得新鮮,很適合帶小朋友參觀
有規定博物館能拍照產線不能拍照
https://imgur.com/a/3iU6MMA
7.其他日系二輪
YAMAHA、KAWASAKI如下
YAMAHA總部https://maps.app.goo.gl/mwPHw3LEoghqkDrdA 不可碰
裡面展示賽事與歷代產品跟HONDA風格相似,也有一台LFA(引擎提供廠商),
KAWASAKI 川崎世界 https://maps.app.goo.gl/PgygonZTftTVhS8s7 不可碰
介紹KAWASAKI工業歷史包含輪機與兩輪,個人感覺車的因子沒有很強烈可去可不去。
沒什麼亮點就不上傳照片了
日本自動車博物館、SUZUKI、HINO等等博物館還沒參訪,還有去日本自駕的理由XD
到達每個博物館停車場時就像在看一場小車聚,開86去SUBARU參觀硬是要停在BRZ旁邊。頭文字D、灣岸競速、跑車浪漫之旅景點拜訪也是另類有趣體驗。
日本旅遊上網找資訊很多很方便,跑完這些博物館、景點後在日本開車里程累積不少,
以上是日本車輛品牌博物館小分享。
相較起來,歐洲車輛品牌參訪需要跨國,長距離的過路費和油錢簡直用噴的,
很懊悔KTM還沒踩點,因為奧地利六月之後無法自駕了…
<待續>
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不愧是汽車第一強國,博物館還真豐富
感謝整理!!希望以後可以去踩點!!
要不要標題改心得~!
推!!
川崎比較特殊啦 做輪船重機械 甚至新幹線車輛,但不做
四輪,卻有做二輪?!XD 而且也有一席之地
鈴木湖西館的要記得提前預約
推
去過豐田博物館 真心覺得不錯 完整的造車過程~
超用心推!這樣的行程對於車迷實在太讚了!
推!
推整理 感謝~
推一個。另外小松有個汽車博物館 收藏也很多
豐田博物館裡有阿希時代的KDF,超酷
用心推,看得出來國外汽車產業真的很強
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[心得] Toyota博物館繼之前的廣島mazda與慕尼黑BMW博物館 這次來到名古屋的TOYOTA博物館 日本愛知縣第一個讓你想到啥? 暴走族 、中日龍,當然還有很多很多 這次拜訪的景點不是市區的Toyota產業博物館24
[分享] 埼玉大宮鐵道博物館-老少業內外人士咸宜各位好,繼去年11月以京都鐵博作為參訪日本鐵道博物館的起點後 今年的5月初,本人又再度利用連續假期前往了朝思暮想(?)的埼玉大宮鐵博 至此東西日本最主要的鐵道博物館均已參訪過一輪 埼玉大宮鐵博與京都鐵博比起來,整體參觀體驗上是有些許不同的地方 但不可否認的,兩家鐵博展品豐富程度都十分的充足18
[寶寶] 愛臺灣博物館卡@帶孩子用博物館認識世界「愛台灣博物館卡」其實我去年年底就入手,開卡後也飛快寫好心得文。 對於一個前博物館工作者,這張卡的意義很重大。(含淚) 代表著台灣博物館的資源整合更進一步,也讓喜歡逛博物館的人有更多的優惠。 尤其一家四口參觀博物館,博物館卡真的是神卡來著,可以省下不少門票。 但是沒想到今年遇上武漢肺炎,所有的活動都紛紛取消,博物館更是沒人拜訪。14
[問題] 日本汽車工廠參觀如題,想請教版友是否有參觀日本汽車工廠的經驗和預約方式可參考 去過慕尼黑BMW博物館和苗栗車之道,喜歡看這種實際汽車製造過程的工廠參觀 有看到版友分享JAL/ANA飛機工廠見學,很吸引人,只是很難預約 做過功課廣島MAZDA博物館似乎比較符合自己的需求 上網查詢日產在福岡好像也有工廠,但沒有人分享參觀和預約的經驗14
[分享] 東京地下鐵博物館-亞洲首條地鐵的煉成史各位好,5月初本人又再度來到日本,並同樣安排參訪了幾個鐵道相關博物館 首先要和各位分享的,便是本日剛參觀完的東京地下鐵博物館 (為節省篇幅,以下稱「地鐵博物館」) 不論是捷運或者地鐵,都會區的軌道運輸相信各位都相當熟悉 但是說實在的,即使同為CoMET會員,甚至是全台首個城市軌道運輸業者的台北捷運10
Re: [問卦] 奇美博物館是不是台灣最強博物館我也喜歡奇美博物館 之前日本的電視節目 世界ふしぎ発見 有介紹過奇美博物館 當時看過的資訊記得是說 許文龍出生在日本統治時代 小時候曾經逛過日本人在台灣蓋的博物館(台南州立教育博物館) 因此立志將來希望也能蓋一座博物館10
[遊記] 福井恐龍博物館|交通.遊樂場.主題樂園造訪日期:2023年9月 完整圖文網誌: 9月初參觀重新開放的福井縣立恐龍博物館,以下文章整理博物館交通方式、周邊遊樂場 等資訊及周邊能看到恐龍展示的拍照點,因為小朋友一歲多無法參加化石挖掘體驗,詳細 挖化石的內容,請參考版友oldsnoopy文章 #1a_81H0A。9
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