Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊?
車市進入冷凍期怪關稅?
這當然是一個原因,消費者都還在觀望
但台幣匯率升值已經多久了?
而且是已經升了超過10%!
每家車廠都在裝死,進貨成本變便宜
然後牌價完全不想下修。折扣多有什麼用
那都是檯面下的,一堆不懂車的被當盤子敲
有誠意就全面下修旗下車款牌價
阿這樣會影響二手價啦。已購車主啦。吧啦吧啦的
Ok, 那就繼續讓市場這樣吧
反正你們也不急對吧?
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你去好事多買東西有變便宜嗎
現在已經不說紐西蘭牛奶,改說好市多?
看誰先忍不住囉…
二樓笑死,不會降價派真的很多理由,好啦有進步給
推啦
我的意思是不會降價就是不會降價 你拿匯率說嘴也一樣
匯率28塊又不是多古老的事 以前有降嗎
你買日本製的其他東西?
首先您要確定當初付款是升值後耶!不然反而是虧的
不然某幾樓堆文是一定會降價派囉 現實是現在有降嗎
你拿匯率來說 我就跟你講匯率變化最大的美國商品都沒
降了 你覺得汽車會降? 那現實中有降嗎
6月港口3萬輛,7月看看變多還變少,等到要跨年就只能跳水
了
我買日立冰箱怎沒有變便宜?
車價反應要等兩個月後吧
樓上記得申請退稅
車價不降,但一直給超大促銷,然後再說沒降安慰自己嗎XD
不急
以前就沒有超大促銷嗎? 自己去翻翻以前成交價看看實際
到底有沒有降
而且這篇文章說的是匯率 我就是跟你說車價不會因為
說車沒降價確實沒降,但是折扣越來越大
匯率而大降價 你是第一次看到29塊的美元嗎 三年前的
如果原價折扣20%,跟降車價20%但不折扣,自己想想哪個好
的匯率28塊車價有降嗎
賣
我就叫你回去翻成交價阿 看看有沒有你說的大降價
關稅有沒有影響我不知道 但匯率我可以跟你說絕對不會
降 第一次認識台灣車商?
前幾篇不是說RX折扣很大
對股東怎麼交代
反正不降就是提高外匯車的勝率而已
也沒有什麼
隔壁5090在歐亞都能買到6開頭的價格
台商賣10多萬然後說大降價99X00就知道
不用多說什麼 啟動就對惹
賣車十年,車款折價變大從來跟匯率無關
反正車商這麼跩就都不要降啊,看時間站在哪一邊
沒差啊。反正我的老車可以繼續開。不急著換車。看誰撐得
久啊, 你不急我也不急
車商不降感覺真的不急,一直PO文的可能比較急
跟之前男女版一個母單,一直PO文要台女降低求偶標準,然後
說自己沒求偶焦慮一樣幽默
車販仔就是車販仔www
老車能開就繼續等啊,在那叫甚麼叫
好市多真的會漲價也會降價
車子也能啟動嗎?
日幣已經貶值那麼久,你看和泰有佛心嗎?
匯率是會波動的東西,車的定價不太可能一直跟著修正,優
惠可以變,但定價很難變
本來就不會降價只會給折扣
車子啟動就是差在保固問題
疫情27車也沒降吖
整天拿民生用品說不會降價的是天天換車嗎
不急 明年在買
要降價,就是不買
台灣只會漲價不會跌價已經不是新聞了
不降就先觀望阿又不是不買車會死哈哈台北港的車就繼續
停在原地沒事的
疫情缺車不一樣吧
有剛需就買 就這樣
不懂車、沒比價、自以為不殺價就是尊榮的盤子
各家車廠最愛這種的。除了沒搞業務折價的車廠
哪裡不好 FB廣告一堆千萬業務持續發文
台灣有台灣的玩法
最好到12月港口那批賣不完 還不降?
匯率沒反應到外來用品 就是再騙
28的車還在工廠
能多賺的,你覺得商人會佛心讓利給你?
搞不好車廠搞降低供給維持目前價格不崩太多
降低供給 公司成長 工人 產線怎麼辦
匯率這種問題 以前和泰就示範過了 日幣貶值他就說台灣是美
金計價 台幣升值他就說現在販售的車子是未升值時進口的
哈哈,日幣現在創新低,哪個進口商反應了?全部都在海上
和泰示範過了 日幣升值漲價 日幣貶值說美金計價
車商根本不急,庫存高才不用擔心沒車賣,港口多放一點不會
受船期影響
不用急,關稅總有一天談完,靜待結果看戲就好
不降就不買 就看車商的車要在港口曬太陽多久
你不買我不買放到跨年折五百
放在港口也要有寄倉費的
寄倉費一天30
放就放阿 學速霸陸不會歐 陳年的更香
車商賺超大 廣告沒停過 看到送一堆家電就好笑
物料漲售價漲很快,物料跌沒在調整售價的
那就讓它放到長草看誰比較急
早餐店的荷包蛋一顆還是15元啊 也沒降
不降價最後也是讓外匯車進來
某幾樓業務滾啦 不要來洗
對啦永遠不會降價,鮮奶好市多仔自慰爽夠沒
連雞蛋都來了 笑死 建議你天天買車哦
現在最怕降價的是已購入車主XD
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首Po各位晚安 剛剛回家 發現機車上被丟一張宣傳單 原本以為是賣房子什麼的 結果竟然賣車的![[問題] 車市是不是真的不太好啊? [問題] 車市是不是真的不太好啊?](https://i.imgur.com/dJFcbhtb.jpeg)
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傳說中的0公里二手車-好吧嚴格來講沒有0公里,20公里二手車。 社團還有更低的。 原本沒車加價賣的lexus現在現折10萬 --![Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊? Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊?](https://i.imgur.com/fpjNTBMb.jpeg)
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推 gn00152097: 不然某幾樓堆文是一定會降價派囉 現實是現在有降嗎 07/18 00:02 → gn00152097: 你拿匯率來說 我就跟你講匯率變化最大的美國商品都沒 07/18 00:03 → gn00152097: 降了 你覺得汽車會降? 那現實中有降嗎 07/18 00:04 推 augustlion: 台灣只會漲價不會跌價已經不是新聞了 07/18 07:03 推 marklin123: 不降就先觀望阿又不是不買車會死哈哈台北港的車就繼續 07/18 07:097
現在塞港本來就很正常啊 單純就是關稅問題跟匯率無關 現在除非是客人訂的而且確定要交的 車商才有可能會去做提關動作 如果先提關進來賣
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[問題] MG為什麼不把消費者當盤子?MG的訂價把其他家車廠打趴 雖然MG在台灣是新品牌 認識的人不多 台灣的車市 車廠一向把消費者當盤子 那為什麼MG不同流合污呢? 還是因為是新進台灣的品牌不敢賣太貴?![[問題] MG為什麼不把消費者當盤子? [問題] MG為什麼不把消費者當盤子?](https://i.imgur.com/TeYQ8TIb.jpeg)
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[問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪如題 雖然我不是開裕隆旗下所有品牌的任何一款車 但是他們導入了MG後確實逼迫了一些品牌改進 像是降價或是增加配備 例如三星車的定價溢價,現在折價快20萬15
Re: [新聞] 中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!大陸車會便宜,人工便宜不是主要因素,你看美國工人工資高 車價很多還跟台灣差不多,甚至還更便宜 主要還是兩個原因 1.產量夠大 你量夠大,各項成本就攤的非常低13
Re: [閒聊] mg 漲價 誰會買...這篇發文把問題想太淺了 我先說結論,推論放在底下1~5點 結論: 所有的討論我認為還是要有客觀數字 MG的銷量2023年全年也才13791台
Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降我覺得大家還是太樂觀會降價 對車商來說牌價降就是一去不復返 除非存亡之際不然牌價不可能降的 就用送配備跟多折扣的方式來吸客 台灣車商就那幾家,大家聯合起來不降
[轉錄] 有人會希望MG一統台灣車市嗎?作者: kinki999 (QQk 廢文被劣文中) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎? 時間: Mon Apr 8 10:50:29 2024 MG 這上月是第二名的銷售量 而且是台灣組裝組不出來產量的銷售量![[轉錄] 有人會希望MG一統台灣車市嗎? [轉錄] 有人會希望MG一統台灣車市嗎?](https://i.imgur.com/jD0KSBzb.jpg)
[問卦] 台灣的車市大部分時間都是處於賣方市場吧新車款上市,台灣通常不是首發市場,輪到台灣賣的時候車廠看了國外定價後, 就把台灣車價搞到比其他國家貴,反正吃定台灣人買得起,就算買不起也會想辦法貸款買, 那怕貸84期也要買,台灣國產車就那麼幾家,形成寡頭結構相互勾結, 一家漲價其他家也跟漲,反正有錢大家賺何樂不為? 再不就只能選擇更貴的進口車, 後果就是國產進口都很貴,以前台幣貶,進口成本高漲價也就算了,現在台幣升,
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